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¥1,000.00
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LFRS-1/2-D-O-DI-MAXI-A過(guò)濾減壓閥費(fèi)斯托上海
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上海質(zhì)闊自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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2024-02-16 08:26:02
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?"上海質(zhì)闊自動(dòng)化設(shè)備有限公司&費(fèi)斯托()有限公司在上海部擁有大型倉(cāng)庫(kù),能為客戶(hù)及時(shí)供貨。另外,公司在北京、天津、大連、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、西安、蘭州、烏魯木齊、重慶、成都、昆明、武漢、長(zhǎng)沙、柳州、濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、鄭州、廈門(mén)、無(wú)錫、南京、蘇州、 昆山、合肥、杭州、寧波、溫州、廣州、深圳、東莞三十個(gè)城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu),銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布。
費(fèi)斯托()有限公司在氣動(dòng)行業(yè)具有舉足輕重的地位,其優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量、的問(wèn)題解決能力和完善的服務(wù)深受客戶(hù)信賴(lài)"
"上海質(zhì)闊自動(dòng)化設(shè)備有限公司&歐姆龍集團(tuán)始創(chuàng)于1933年,立石一真先生在大阪建立了一個(gè)名為立石電機(jī)制作所的小型工廠(chǎng),當(dāng)時(shí)只有兩名職員。公司在起步階段除了生產(chǎn)定時(shí)器外,后來(lái)一度專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)保護(hù)繼電器。這兩種產(chǎn)品的制造成為歐姆龍株式會(huì)社的起點(diǎn)。為了適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,在公司成立50周年紀(jì)念時(shí),公司名稱(chēng)與名稱(chēng)實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一,改為“歐姆龍株式會(huì)社”。
截止到2012年3月31日有員工35,992人,全球營(yíng)業(yè)額6,195億日元,產(chǎn)品品種達(dá)幾十萬(wàn)種,涉及工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)、電子元器件、汽車(chē)電子、社會(huì)系統(tǒng)以及健康醫(yī)療設(shè)備等廣泛領(lǐng)域。
自1933年5月10日創(chuàng)業(yè)至今,通過(guò)不斷創(chuàng)造新的社會(huì)需求,歐姆龍集團(tuán)率先研發(fā)生產(chǎn)了無(wú)觸點(diǎn)接近開(kāi)關(guān),電子自動(dòng)感應(yīng)信號(hào)機(jī),自動(dòng)售貨機(jī),車(chē)站自動(dòng)售檢票系統(tǒng),癌細(xì)胞自動(dòng)診斷等一系列產(chǎn)品與設(shè)備系統(tǒng),為社會(huì)的進(jìn)步與提高人類(lèi)的生活水平作出貢獻(xiàn)的同時(shí),歐姆龍集團(tuán)迅速發(fā)展成長(zhǎng)為全球的自動(dòng)化控制及電子設(shè)備制造廠(chǎng)商,掌握著世界***的傳感與控制核心技術(shù)。
創(chuàng)造社會(huì)需求,構(gòu)筑“安心”,“安全”,“環(huán)?!薄敖】怠钡纳鐣?huì),是歐姆龍集團(tuán)的發(fā)展目標(biāo)"
上海質(zhì)闊自動(dòng)化設(shè)備有限公司成立于1996年,是一家以工業(yè)自動(dòng)化為主營(yíng),融科、工、貿(mào)于一體,從事工業(yè)自動(dòng)化工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試等服務(wù)和代理銷(xiāo)售各類(lèi)進(jìn)口氣動(dòng)元件,臺(tái)灣亞德客,日本SMC,德國(guó)費(fèi)斯托,英國(guó)諾冠,亞德客電磁閥,亞德客氣缸,亞德客氣動(dòng)元件,AIRTAC氣動(dòng)元件,SMC氣動(dòng)元件,SMC電磁閥,SMC氣缸,SMC氣源處理,費(fèi)斯托氣動(dòng)元件,費(fèi)斯托電磁閥,費(fèi)斯托氣缸,費(fèi)斯托氣源處理,F(xiàn)ESTO氣動(dòng)元件,諾冠氣動(dòng)元件,諾冠電磁閥,亞德客電磁閥4V210-08,亞德客電磁閥4V110-06,亞德客電磁閥4V310-10,亞德客電磁閥4V410-15.“以科技為先導(dǎo),以質(zhì)量為生命,以信譽(yù)為宗旨
歐姆龍自動(dòng)化()有限公司對(duì)外發(fā)布,[搭開(kāi)關(guān)電源 S8VK-WA系列]即日起在市場(chǎng)首次發(fā)售。
在三相設(shè)備中,若“三相平衡”處于不平衡的狀態(tài),會(huì)給裝置及設(shè)備帶來(lái)大量風(fēng)險(xiǎn)。
三相平衡:輸入三相輸入設(shè)備中的各相電流值的比率。三相平衡狀況惡化時(shí),不僅會(huì)造成電纜、設(shè)備的故障,還會(huì)影響電費(fèi)支出。
風(fēng)險(xiǎn)1:因電纜發(fā)熱而冒煙、起火
電流集中在特定相,造成電纜溫度升高時(shí),可能會(huì)造成冒煙、起火,誘發(fā)事故。
風(fēng)險(xiǎn)2:三相電機(jī)的誤動(dòng)作、故障
在相不平衡的狀態(tài)下運(yùn)行三相電機(jī),會(huì)導(dǎo)致效率降低、溫度升高、振動(dòng)/噪音增加、輸出扭矩降低/不穩(wěn)定等問(wèn)題。此外,若長(zhǎng)期維持相不平衡的狀態(tài),會(huì)導(dǎo)致卷線(xiàn)的絕緣老化,帶來(lái)電機(jī)燒損及接地短路的風(fēng)險(xiǎn)。
風(fēng)險(xiǎn)3:電費(fèi)高漲
由于電費(fèi)與耗電量成正比,電力公司在計(jì)算電費(fèi)時(shí)以:電流量較大的相為基準(zhǔn),相不平衡會(huì)造成電費(fèi)高漲。
而能夠消除這些風(fēng)險(xiǎn)的,正是面向三相設(shè)備推出的全新三相200V電源S8VK-WA系列。
主要優(yōu)勢(shì)
1、用三相200V電源一并消除“三相平衡”的不平衡風(fēng)險(xiǎn)
無(wú)需對(duì)單相電源進(jìn)行繁瑣設(shè)計(jì),視連接負(fù)載的情況,無(wú)需分散電源,變更負(fù)載時(shí)也不必調(diào)整。并且由于各相的電流值相同,可不受運(yùn)行條件的制約,切實(shí)維持三相平衡。有效削減了設(shè)計(jì)拱墅,提高生產(chǎn)效率。
2、機(jī)身小巧,更換設(shè)計(jì)也更安心
世界小級(jí)別的緊湊尺寸
高功率也能兼顧纖薄。與傳統(tǒng)機(jī)型相比,可節(jié)省一半以上的安裝空間。形狀纖薄,支持緊貼安裝。
*截至2018年11月本公司調(diào)查數(shù)據(jù)
峰值電流達(dá)額定電流的150%,可應(yīng)對(duì)電機(jī)負(fù)載等的瞬時(shí)電流增加
像電動(dòng)氣缸這類(lèi)由電機(jī)構(gòu)成的裝置,在啟動(dòng)時(shí)會(huì)有瞬時(shí)大電流經(jīng)過(guò)。對(duì)于未配備峰值負(fù)載支持功能的電源,一旦大電流過(guò)額定電流,過(guò)電流保護(hù)就會(huì)起效,限制輸出電流,因此必須選擇額定輸出電流大于大電流的電源。
以下圖為例,大電流過(guò)10A時(shí),就需要配備額定電流為20A的電源。
S8VK-WA則配備了能夠以150%額定輸出電流運(yùn)行10秒的峰值負(fù)載支持功能,對(duì)于如下圖所示的情況,即使選用額定輸出電流為10A的電源,也能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定啟動(dòng)。
3、維護(hù)作業(yè)更便捷,為盡快復(fù)原提供支持
S8VK-WA無(wú)需拆除接線(xiàn)或使用測(cè)試儀,就能輕松查明問(wèn)題出現(xiàn)在電源輸入側(cè)/裝置本體/輸出側(cè)的哪個(gè)位置。
產(chǎn)品規(guī)格
01、CJ1W-NC133報(bào)錯(cuò)7100,如何處理?
原因:相對(duì)移動(dòng)命令的位置定義在可設(shè)置的范圍外 (–1,073,741,823 到1,073,741,823 脈沖 )。
解決方法:在把位置定義改正到可設(shè)置范圍內(nèi)的值后再次執(zhí)行命令。
02、CJ1W-NC133報(bào)錯(cuò)7101,如何處理?
原因:相對(duì)移動(dòng)命令的速度定義是 0 或者過(guò)了軸參數(shù)的大速度。
解決方法:在把速度定義改正到可設(shè)置范圍內(nèi)的值后再次執(zhí)行命令。
03、CJ1W-NC133報(bào)錯(cuò)7200,如何處理?
原因:中斷進(jìn)給的位置定義在可設(shè)置的范圍外 (–1,073,741,823 到1,073,741,823 脈沖 )。
解決方法:在把位置定義改正到可設(shè)置范圍內(nèi)的值后再次執(zhí)行命令。
04、CJ1W-NC133報(bào)錯(cuò)7103,如何處理?
原因:相對(duì)移動(dòng)命令的減速時(shí)間定義在可設(shè)置的范圍外 (0 到 250 ms)。
解決方法:在把減速時(shí)間改正到可設(shè)置范圍內(nèi)的值后再次執(zhí)行命令。
05、CJ1W-NC133報(bào)錯(cuò)7203,如何處理?
原因:中斷進(jìn)給的減速時(shí)間定義在可設(shè)置的范圍外 (0 到 250 ms)。
解決方法:在把減速時(shí)間改正到可設(shè)置范圍內(nèi)的值后再次執(zhí)行命令。
06、CJ1W-NC133報(bào)錯(cuò)7201,如何處理?
原因:中斷進(jìn)給的速度定義是 0 或者過(guò)了軸參數(shù)的大速度。
解決方法:在把速度定義改正到可設(shè)置范圍內(nèi)的值后再次執(zhí)行命令。
07、CJ1W-NC133報(bào)錯(cuò)7202,如何處理?
原因:中斷進(jìn)給的加速時(shí)間定義在可設(shè)置的范圍外 (0 到 250 ms)。
解決方法:在把加速時(shí)間定義改正到可設(shè)置范圍內(nèi)的值后再次執(zhí)行命令
08、CJ1W-NC133報(bào)錯(cuò)7300,如何處理?
原因:原點(diǎn)返回的速度定義是 0 或者過(guò)了軸參數(shù)的大速度。
解決方法:在把速度定義改正到可設(shè)置范圍內(nèi)的值后再次執(zhí)行命令
09、CJ1W-NC133報(bào)錯(cuò)7301,如何處理?
原因:原點(diǎn)返回的加速時(shí)間定義在可設(shè)置的范圍外 (0 到 250 s)。
解決方法:在把加速時(shí)間改正到可設(shè)置范圍內(nèi)的值后再次執(zhí)行命令。
10、CJ1W-NC133報(bào)錯(cuò)7302,如何處理?
原因:原點(diǎn)返回的減速時(shí)間定義在可設(shè)置的范圍外 (0 到 250 s)。
解決方法:在把減速時(shí)間定義改正到可設(shè)置范圍內(nèi)的值后再次執(zhí)行命令。
11、CJ1W-NC133報(bào)錯(cuò)7501,如何處理?
原因:JOG 加速時(shí)間在可設(shè)置的范圍外(0 到 250 s)。
解決方法:在把加速時(shí)間改正到可設(shè)置范圍內(nèi)的值后再次執(zhí)行命令。
12、CJ1W-NC133報(bào)錯(cuò)7400,如何處理?
原因:中斷進(jìn)給的加速時(shí)間定義在可設(shè)置的范圍外 (0 到 250 ms)。
解決方法:在把加速時(shí)間定義改正到可設(shè)置范圍內(nèi)的值后再次執(zhí)行命令
PLN-6X1-BL塑料氣管費(fèi)斯托上海:/1595791700