世通儀器關于高溫微壓力傳感器校準實的研究 在航天航空領域,常常需要在惡劣環(huán)境下實時測量環(huán)境的各種相關參量,其中就包括微小壓力測量。由于測試工作處于高溫、高熱流、強電磁干擾、劇烈振動等惡劣的條件下,并且待測壓力微小,此外還要求小型化、低功耗,故而傳統(tǒng)的硅微壓力傳感器已難以滿足測試需求。相比之下光纖壓力傳感器有著無可比擬的優(yōu)勢:測量精度高、抗電磁干擾能力良好、絕緣性能好、性能穩(wěn)定等,因此光纖壓力傳感器*接近測試需求。F-P光纖壓力傳感器更是以極高的測量靈敏度和精度、成熟的微壓測量技術成為*,且只需在探頭結(jié)構(gòu)上輔以耐高溫技術手段,使其能夠適應高溫環(huán)境,即能*終滿足測試的要求。
高溫微壓力傳感器基于F-P干涉敏感原理,使用耐高溫材料制作外殼和支撐架,部件連接采用固體焊接等耐高溫工藝,實現(xiàn)了在無引壓管情況下對800℃高溫介質(zhì)微小壓力的直接測量,并且通過對彈性敏感組件等易損件采取專門的限位、加固措施,提高了抗沖擊、振動能力。為了在地面實驗室模擬傳感器的實際安裝測量環(huán)境,我們設計了一種適用于高溫微壓力傳感器的儀器校準實驗系統(tǒng),通過高低溫真空試驗裝置和人機軟件的結(jié)合,為儀器校準提供了一個穩(wěn)定可靠、安全便捷的實驗平臺。
1、傳感器測量原理
(1) 微壓力測量原理
高溫微壓力傳感器采用的是F-P干涉敏感原理,根據(jù)Fabry-Perot共振效應,F(xiàn)-P共振腔反射光的波長變化與兩反射面之間的距離呈函數(shù)關系。如圖1所示,為傳感器原理示意圖,感壓反射面及其支撐膜片和靜止反射面就構(gòu)成了一個完整的F-P共振式壓力敏感結(jié)構(gòu)。根據(jù)薄膜彈性形變原理,壓力敏感膜片在外界壓力的作用下發(fā)生形變,從而改變F-P腔腔長,引起干涉譜變化,通過測量干涉光譜,即可得到作用在壓力敏感膜上的壓力變化,從而達到測量壓力的目的。該結(jié)構(gòu)的特點是靈敏度極高,可感受兩個鏡面之間納米級的位移變化,可滿足500 Pa微小壓力的測量需要。
(2) 傳感器的儀器校準原理
在傳感器探頭確定的情況下,參數(shù)k1,k的值可以通過公式直接計算求得,而溫度敏感系數(shù)k2以及補償修正常數(shù)C則需要通過校準實驗才能確定。
將被校傳感器與壓力、溫度標準具置于同一載荷環(huán)境,通過標準具得到壓力、溫度的標準量,通過解調(diào)模塊得到傳感器的輸出值。將標準輸人量與被校傳感器的輸出值繪制成傳感器的校準曲線,再根據(jù)校準數(shù)據(jù)采用*小二乘法確定傳感器的工作直線,用工作直線反映傳感器的輸人和輸出之間的關系,從而確定k2及C的取值。通過校準曲線與工作直線的比較,可以計算得到被校傳感器的靜態(tài)基本性能指標。
校準過程中,校準點數(shù)通常取6~11,校準循環(huán)次數(shù)通常取3~5,具體大小取決于被校傳感器的精度和使用要求。
2、校準實驗系統(tǒng)設計
儀器校準實驗系統(tǒng)由高低溫真空試驗裝置和上位機人機軟件組成,其中使用壓力薄膜規(guī)和鎳鉻熱電偶分別作為壓力、溫度參量基準,使用解調(diào)模塊讀出被校傳感器的輸出,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2所示。
(1) 高低溫真空實驗裝置
高低溫真空實驗裝置是為了模擬傳感器實際測量環(huán)境而專門設計的,可以實現(xiàn)壓力、溫度的復合加載,由腔體、壓力控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)和水冷循環(huán)系統(tǒng)等部分組成。
1) 腔體結(jié)構(gòu)
腔體是高低溫試驗裝置的核心部分,通過隔板分為載荷室和環(huán)境室兩個腔室。載荷室模擬傳感器前端接觸到的外界環(huán)境,如高溫、近真空、微小壓力,即殼體外表面環(huán)境;環(huán)境室模擬傳感器后端的工作環(huán)境,也就是殼體內(nèi)部的環(huán)境。腔室結(jié)構(gòu)示意圖如圖3所示。
為了實現(xiàn)對載荷室溫度、壓力的復合加載,在載荷室的四周放置鎳鉻加熱板加熱,并帶有熱屏蔽板,使用兩根鎳鉻熱電偶測量載荷室環(huán)境溫度,作為參考溫度基準。在室溫~375℃的范圍內(nèi),其測量精度為±1.5℃;在375~800℃的范圍內(nèi),其測量精度為0.4%。通過壓力控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)載荷室內(nèi)環(huán)境壓力,使用MKS公司626系列壓力薄膜規(guī)作為參考壓力基準,其壓力測量范圍0.2~266 Pa,測量精度0.12%。
2) 壓力控制系統(tǒng)
壓力控制系統(tǒng)能夠?qū)⑤d荷室和環(huán)境室抽至高真空狀態(tài),此外還可以調(diào)節(jié)載荷室內(nèi)環(huán)境壓力。它由機械泵、分子泵、限流閥、壓控儀、氣體流量計等部件組成。其中限流閥、壓控儀用于腔室內(nèi)壓力的控制,氣體流量計用于調(diào)節(jié)補氣流量大小。
系統(tǒng)控制邏輯如圖4所示。壓控儀接收參數(shù)設置信號,與薄膜規(guī)測量信號進行比較,根據(jù)比較結(jié)果調(diào)節(jié)限流閥開度的大小,經(jīng)過不斷地調(diào)節(jié)控制*終達到動態(tài)平衡,使得載荷室內(nèi)氣壓等于設定壓力值。此外,可以根據(jù)設定壓力的大小調(diào)節(jié)補氣閥開度大小,例如若要達到一個較大的壓力值,則可以適當增大補氣流量,使得載荷室內(nèi)氣壓更快地上升到設定壓力。
3) 溫度控制系統(tǒng)
系統(tǒng)采用鎳鉻加熱板加熱,通過調(diào)節(jié)加熱電流的大小達到控溫的目的。加熱電源采用PID控制系統(tǒng),可以使載荷室從室溫快速加溫到800℃,并且溫度可調(diào)、控溫。
4) 水冷循環(huán)系統(tǒng)
系統(tǒng)配有水冷循環(huán)系統(tǒng)用于系統(tǒng)整體的冷卻,其中載荷室配置TC WS制冷循環(huán)水機,控溫范圍為10~27℃,給腔室、分子泵等提供穩(wěn)定的制冷循環(huán)水,保證設備穩(wěn)定運行。
(2) 上位機人機軟件
為了方便高溫微壓力傳感器的儀器校準試驗,我們使用FameView組態(tài)軟件編寫了上位機人機軟件。該軟件主要用于實時監(jiān)控載荷室和環(huán)境室的壓力、溫度狀況,此外還具有數(shù)據(jù)存儲處理功能。軟件通過RS232協(xié)議與PLC進行通信,經(jīng)由PLC控制高低溫真空試驗裝置各個組件,實現(xiàn)了通過計算機遠程控制的目的。
圖5為該軟件載荷室壓力監(jiān)控界面,當壓力設定增大時,由于需要補氣故響應速度較慢,相比之下,壓力設定減小時響應迅速。
我們選用的PLC為臺達公司的DVP32EH,附加8路AD和DA模塊,使用Delta_ WPLSoft_ V2.33軟件編寫PLC控制程序,程序內(nèi)容包括PLC對高低溫試驗裝置各個組件例如抽氣泵、閥門、加熱開關等的邏輯控制,數(shù)據(jù)的讀出和寫人以及其他相關功能。
3、傳感器的儀器校準實驗
(1) 儀器校準實驗過程
傳感器的校準實驗是為了測試高溫微壓力傳感器在不同溫度環(huán)境下,尤其是在高溫環(huán)境下能否保持較高的測量精度和重復性,進而根據(jù)實驗數(shù)據(jù)對傳感器進行儀器校準,使得傳感器能夠在溫度變化的環(huán)境下保持較高的測量精度和測量重復性。
儀器校準實驗按照校準原理可分為以下環(huán)節(jié):①測試傳感器在不同溫度下的壓力敏感性能;②測試傳感器輸出與環(huán)境溫度之間的關系,并以此對傳感器進行校準,對溫度的影響作出補償;③壓力、溫度復合加載試驗,測試校準后的傳感器能否滿足實際的應用需求。
如果不符合要求則需要重新校準,結(jié)果仍不理想則表明傳感器自身存在缺陷,需要進一步優(yōu)化設計。
由上述可知,傳感器的校準需要大量的實驗,受篇幅所限在此不多贅述,故這里只測試傳感器在不同溫度下的壓力敏感性能,目的是驗證該儀器校準實驗系統(tǒng)是否達到期望的使用要求。
(2) 實驗結(jié)果
調(diào)節(jié)載荷室溫度至30℃,保持溫度恒定的同時逐步增大壓力,記錄反射光波長,反復測量3次;提高載荷室腔內(nèi)溫度至250℃,重復上述實驗。實驗數(shù)據(jù)如表1所示。
經(jīng)過計算,在30℃溫度環(huán)境下,傳感器非線性為1.77%,重復性為1.31%,綜合精度為3.07%;而在250℃高溫環(huán)境下,傳感器非線性為3.05%,重復性為2.07,綜合精度為5.12%。以上結(jié)果表明,溫度升高對實驗傳感器的輸出有較明顯的影響,整體性能也有所降低。此外,通過此次儀器校準實驗,很好地驗證了該校準實驗系統(tǒng)的使用性能,在實驗過程中,載荷室內(nèi)溫度能長時間穩(wěn)定在設定值±2℃的范圍內(nèi),壓力調(diào)節(jié)方便可靠,能較快地達到設定氣壓值,并穩(wěn)定在設定值10.2Pa的范圍內(nèi)。
綜上所述,該儀器校準實驗系統(tǒng)使此次校準實驗進行順利,很好地滿足了實際需求,達到了設計要求。(szhuorq752455st)
4、結(jié)束語
通過分析高溫光纖微壓力傳感器的測量結(jié)構(gòu)和儀器校準原理,設計了一套基于高低溫試驗裝置和上位機人機軟件的校準實驗系統(tǒng),在地面實驗室模擬了傳感器實際測壓環(huán)境,實現(xiàn)了傳感器在高溫微小壓力環(huán)境下的校準。實驗結(jié)果表明,該儀器校準實驗系統(tǒng)能很好地滿足測試需求,是一個穩(wěn)定可靠、安全便捷的測試平臺,為下一步傳感器的儀器校準工作提供了保障。
關于世通:
廣東省世通儀器檢測服務有限公司占地,實驗室面積達1200平方米。校準源齊全,擁有福祿克、惠普、安捷倫、菊水、新天等大批進口國產(chǎn)高端儀器,覆蓋校準檢測范圍廣。中心設有:力學、長度、衡器、電學、電磁、熱工、幾何量、輕工物性等*校準檢測實驗室。本校準與檢測中心可對以上類別范圍的各國儀器和相關產(chǎn)品進行校準和檢測并出具國際認可的校準證書或檢測報告。
長度計量: 長度計量校準實驗室:量傳歷史*長、標準設備*全、檢測維修能力*強的實驗室,本室共建有量塊、平直度、粗糙度、光學儀器、測繪儀器、通用量具、精密測量、三坐標測量機、圓度儀、驗光標準器組等共55項社會公用計量標準,負責本地區(qū)的幾何量的量值傳遞,提供檢測和校準服務,開展各項目計量儀器的、校準、修理。
開展的/校準項目: 量塊、平晶、干涉儀、測長儀、經(jīng)緯儀、水準儀、測厚儀、坐標測長機、光學計、投影儀、影像測繪儀、工具顯微鏡、電動輪廓儀、氣動量儀、偏擺儀、測微儀、液塑限測定儀、直角尺儀、百分表儀、千分表儀、量儀測力儀、水平儀器、水平儀零位器、測量顯微鏡、讀數(shù)顯微鏡、金相顯微鏡、光學平直儀、水平尺、電子水平儀、合象水平儀、框式水平儀、平板、平尺、寬座角尺、刀口尺、線紋鋼直角尺、角尺、卡尺、千分尺、指示表、內(nèi)徑表、杠桿表、數(shù)顯表、鋼卷尺、鋼直尺、塞尺、工程檢測尺、方箱、環(huán)規(guī)、螺紋量規(guī)、表面粗糙度樣塊、半徑樣板、螺紋樣板、滑板式汽車側(cè)滑檢驗臺、輪偏檢測儀、線纜計米器、線速激光測徑。對有關長度、角度、粗糙度、平面度、線紋、端度、形狀與相互位置的量值進行校準。
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世通儀器關于高溫微壓力傳感器校準實的研究
在航天航空領域,常常需要在惡劣環(huán)境下實時測量環(huán)境的各種相關參量,其中就包括微小壓力測量。由于測試工作處于高溫、高熱流、強電磁干擾、劇烈振動等惡劣的條件下,并且待測壓力微小,此外還要求小型化、低功耗,故而傳統(tǒng)的硅微壓力傳感器已難以滿足測試需求。相比之下光纖壓力傳感器有著無可比擬的優(yōu)勢:測量精度高、抗電磁干擾能力良好、絕緣性能好、性能穩(wěn)定等,因此光纖壓力傳感器*接近測試需求。F-P光纖壓力傳感器更是以極高的測量靈敏度和精度、成熟的微壓測量技術成為*,且只需在探頭結(jié)構(gòu)上輔以耐高溫技術手段,使其能夠適應高溫環(huán)境,即能*終滿足測試的要求。
高溫微壓力傳感器基于F-P干涉敏感原理,使用耐高溫材料制作外殼和支撐架,部件連接采用固體焊接等耐高溫工藝,實現(xiàn)了在無引壓管情況下對800℃高溫介質(zhì)微小壓力的直接測量,并且通過對彈性敏感組件等易損件采取專門的限位、加固措施,提高了抗沖擊、振動能力。為了在地面實驗室模擬傳感器的實際安裝測量環(huán)境,我們設計了一種適用于高溫微壓力傳感器的儀器校準實驗系統(tǒng),通過高低溫真空試驗裝置和人機軟件的結(jié)合,為儀器校準提供了一個穩(wěn)定可靠、安全便捷的實驗平臺。
1、傳感器測量原理
(1) 微壓力測量原理
高溫微壓力傳感器采用的是F-P干涉敏感原理,根據(jù)Fabry-Perot共振效應,F(xiàn)-P共振腔反射光的波長變化與兩反射面之間的距離呈函數(shù)關系。如圖1所示,為傳感器原理示意圖,感壓反射面及其支撐膜片和靜止反射面就構(gòu)成了一個完整的F-P共振式壓力敏感結(jié)構(gòu)。根據(jù)薄膜彈性形變原理,壓力敏感膜片在外界壓力的作用下發(fā)生形變,從而改變F-P腔腔長,引起干涉譜變化,通過測量干涉光譜,即可得到作用在壓力敏感膜上的壓力變化,從而達到測量壓力的目的。該結(jié)構(gòu)的特點是靈敏度極高,可感受兩個鏡面之間納米級的位移變化,可滿足500 Pa微小壓力的測量需要。
(2) 傳感器的儀器校準原理
在傳感器探頭確定的情況下,參數(shù)k1,k的值可以通過公式直接計算求得,而溫度敏感系數(shù)k2以及補償修正常數(shù)C則需要通過校準實驗才能確定。
將被校傳感器與壓力、溫度標準具置于同一載荷環(huán)境,通過標準具得到壓力、溫度的標準量,通過解調(diào)模塊得到傳感器的輸出值。將標準輸人量與被校傳感器的輸出值繪制成傳感器的校準曲線,再根據(jù)校準數(shù)據(jù)采用*小二乘法確定傳感器的工作直線,用工作直線反映傳感器的輸人和輸出之間的關系,從而確定k2及C的取值。通過校準曲線與工作直線的比較,可以計算得到被校傳感器的靜態(tài)基本性能指標。
校準過程中,校準點數(shù)通常取6~11,校準循環(huán)次數(shù)通常取3~5,具體大小取決于被校傳感器的精度和使用要求。
2、校準實驗系統(tǒng)設計
儀器校準實驗系統(tǒng)由高低溫真空試驗裝置和上位機人機軟件組成,其中使用壓力薄膜規(guī)和鎳鉻熱電偶分別作為壓力、溫度參量基準,使用解調(diào)模塊讀出被校傳感器的輸出,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2所示。
(1) 高低溫真空實驗裝置
高低溫真空實驗裝置是為了模擬傳感器實際測量環(huán)境而專門設計的,可以實現(xiàn)壓力、溫度的復合加載,由腔體、壓力控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)和水冷循環(huán)系統(tǒng)等部分組成。
1) 腔體結(jié)構(gòu)
腔體是高低溫試驗裝置的核心部分,通過隔板分為載荷室和環(huán)境室兩個腔室。載荷室模擬傳感器前端接觸到的外界環(huán)境,如高溫、近真空、微小壓力,即殼體外表面環(huán)境;環(huán)境室模擬傳感器后端的工作環(huán)境,也就是殼體內(nèi)部的環(huán)境。腔室結(jié)構(gòu)示意圖如圖3所示。
為了實現(xiàn)對載荷室溫度、壓力的復合加載,在載荷室的四周放置鎳鉻加熱板加熱,并帶有熱屏蔽板,使用兩根鎳鉻熱電偶測量載荷室環(huán)境溫度,作為參考溫度基準。在室溫~375℃的范圍內(nèi),其測量精度為±1.5℃;在375~800℃的范圍內(nèi),其測量精度為0.4%。通過壓力控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)載荷室內(nèi)環(huán)境壓力,使用MKS公司626系列壓力薄膜規(guī)作為參考壓力基準,其壓力測量范圍0.2~266 Pa,測量精度0.12%。
2) 壓力控制系統(tǒng)
壓力控制系統(tǒng)能夠?qū)⑤d荷室和環(huán)境室抽至高真空狀態(tài),此外還可以調(diào)節(jié)載荷室內(nèi)環(huán)境壓力。它由機械泵、分子泵、限流閥、壓控儀、氣體流量計等部件組成。其中限流閥、壓控儀用于腔室內(nèi)壓力的控制,氣體流量計用于調(diào)節(jié)補氣流量大小。
系統(tǒng)控制邏輯如圖4所示。壓控儀接收參數(shù)設置信號,與薄膜規(guī)測量信號進行比較,根據(jù)比較結(jié)果調(diào)節(jié)限流閥開度的大小,經(jīng)過不斷地調(diào)節(jié)控制*終達到動態(tài)平衡,使得載荷室內(nèi)氣壓等于設定壓力值。此外,可以根據(jù)設定壓力的大小調(diào)節(jié)補氣閥開度大小,例如若要達到一個較大的壓力值,則可以適當增大補氣流量,使得載荷室內(nèi)氣壓更快地上升到設定壓力。
3) 溫度控制系統(tǒng)
系統(tǒng)采用鎳鉻加熱板加熱,通過調(diào)節(jié)加熱電流的大小達到控溫的目的。加熱電源采用PID控制系統(tǒng),可以使載荷室從室溫快速加溫到800℃,并且溫度可調(diào)、控溫。
4) 水冷循環(huán)系統(tǒng)
系統(tǒng)配有水冷循環(huán)系統(tǒng)用于系統(tǒng)整體的冷卻,其中載荷室配置TC WS制冷循環(huán)水機,控溫范圍為10~27℃,給腔室、分子泵等提供穩(wěn)定的制冷循環(huán)水,保證設備穩(wěn)定運行。
(2) 上位機人機軟件
為了方便高溫微壓力傳感器的儀器校準試驗,我們使用FameView組態(tài)軟件編寫了上位機人機軟件。該軟件主要用于實時監(jiān)控載荷室和環(huán)境室的壓力、溫度狀況,此外還具有數(shù)據(jù)存儲處理功能。軟件通過RS232協(xié)議與PLC進行通信,經(jīng)由PLC控制高低溫真空試驗裝置各個組件,實現(xiàn)了通過計算機遠程控制的目的。
圖5為該軟件載荷室壓力監(jiān)控界面,當壓力設定增大時,由于需要補氣故響應速度較慢,相比之下,壓力設定減小時響應迅速。
我們選用的PLC為臺達公司的DVP32EH,附加8路AD和DA模塊,使用Delta_ WPLSoft_ V2.33軟件編寫PLC控制程序,程序內(nèi)容包括PLC對高低溫試驗裝置各個組件例如抽氣泵、閥門、加熱開關等的邏輯控制,數(shù)據(jù)的讀出和寫人以及其他相關功能。
3、傳感器的儀器校準實驗
(1) 儀器校準實驗過程
傳感器的校準實驗是為了測試高溫微壓力傳感器在不同溫度環(huán)境下,尤其是在高溫環(huán)境下能否保持較高的測量精度和重復性,進而根據(jù)實驗數(shù)據(jù)對傳感器進行儀器校準,使得傳感器能夠在溫度變化的環(huán)境下保持較高的測量精度和測量重復性。
儀器校準實驗按照校準原理可分為以下環(huán)節(jié):①測試傳感器在不同溫度下的壓力敏感性能;②測試傳感器輸出與環(huán)境溫度之間的關系,并以此對傳感器進行校準,對溫度的影響作出補償;③壓力、溫度復合加載試驗,測試校準后的傳感器能否滿足實際的應用需求。
如果不符合要求則需要重新校準,結(jié)果仍不理想則表明傳感器自身存在缺陷,需要進一步優(yōu)化設計。
由上述可知,傳感器的校準需要大量的實驗,受篇幅所限在此不多贅述,故這里只測試傳感器在不同溫度下的壓力敏感性能,目的是驗證該儀器校準實驗系統(tǒng)是否達到期望的使用要求。
(2) 實驗結(jié)果
調(diào)節(jié)載荷室溫度至30℃,保持溫度恒定的同時逐步增大壓力,記錄反射光波長,反復測量3次;提高載荷室腔內(nèi)溫度至250℃,重復上述實驗。實驗數(shù)據(jù)如表1所示。
經(jīng)過計算,在30℃溫度環(huán)境下,傳感器非線性為1.77%,重復性為1.31%,綜合精度為3.07%;而在250℃高溫環(huán)境下,傳感器非線性為3.05%,重復性為2.07,綜合精度為5.12%。以上結(jié)果表明,溫度升高對實驗傳感器的輸出有較明顯的影響,整體性能也有所降低。此外,通過此次儀器校準實驗,很好地驗證了該校準實驗系統(tǒng)的使用性能,在實驗過程中,載荷室內(nèi)溫度能長時間穩(wěn)定在設定值±2℃的范圍內(nèi),壓力調(diào)節(jié)方便可靠,能較快地達到設定氣壓值,并穩(wěn)定在設定值10.2Pa的范圍內(nèi)。
綜上所述,該儀器校準實驗系統(tǒng)使此次校準實驗進行順利,很好地滿足了實際需求,達到了設計要求。(szhuorq752455st)
4、結(jié)束語
通過分析高溫光纖微壓力傳感器的測量結(jié)構(gòu)和儀器校準原理,設計了一套基于高低溫試驗裝置和上位機人機軟件的校準實驗系統(tǒng),在地面實驗室模擬了傳感器實際測壓環(huán)境,實現(xiàn)了傳感器在高溫微小壓力環(huán)境下的校準。實驗結(jié)果表明,該儀器校準實驗系統(tǒng)能很好地滿足測試需求,是一個穩(wěn)定可靠、安全便捷的測試平臺,為下一步傳感器的儀器校準工作提供了保障。
關于世通:
廣東省世通儀器檢測服務有限公司占地,實驗室面積達1200平方米。校準源齊全,擁有福祿克、惠普、安捷倫、菊水、新天等大批進口國產(chǎn)高端儀器,覆蓋校準檢測范圍廣。中心設有:力學、長度、衡器、電學、電磁、熱工、幾何量、輕工物性等*校準檢測實驗室。本校準與檢測中心可對以上類別范圍的各國儀器和相關產(chǎn)品進行校準和檢測并出具國際認可的校準證書或檢測報告。
長度計量:
長度計量校準實驗室:量傳歷史*長、標準設備*全、檢測維修能力*強的實驗室,本室共建有量塊、平直度、粗糙度、光學儀器、測繪儀器、通用量具、精密測量、三坐標測量機、圓度儀、驗光標準器組等共55項社會公用計量標準,負責本地區(qū)的幾何量的量值傳遞,提供檢測和校準服務,開展各項目計量儀器的、校準、修理。
開展的/校準項目: 量塊、平晶、干涉儀、測長儀、經(jīng)緯儀、水準儀、測厚儀、坐標測長機、光學計、投影儀、影像測繪儀、工具顯微鏡、電動輪廓儀、氣動量儀、偏擺儀、測微儀、液塑限測定儀、直角尺儀、百分表儀、千分表儀、量儀測力儀、水平儀器、水平儀零位器、測量顯微鏡、讀數(shù)顯微鏡、金相顯微鏡、光學平直儀、水平尺、電子水平儀、合象水平儀、框式水平儀、平板、平尺、寬座角尺、刀口尺、線紋鋼直角尺、角尺、卡尺、千分尺、指示表、內(nèi)徑表、杠桿表、數(shù)顯表、鋼卷尺、鋼直尺、塞尺、工程檢測尺、方箱、環(huán)規(guī)、螺紋量規(guī)、表面粗糙度樣塊、半徑樣板、螺紋樣板、滑板式汽車側(cè)滑檢驗臺、輪偏檢測儀、線纜計米器、線速激光測徑。對有關長度、角度、粗糙度、平面度、線紋、端度、形狀與相互位置的量值進行校準。