（BRAND）：日本SMC      型號(hào)（MODEL）： CDG1BN50-75B-XC8

主要經(jīng)銷：日本SMC,德國費(fèi)斯FESTO，日本CKD，英國諾冠NORGREN，亞德客AirTAC，三菱Mitsubishi，歐姆龍OMRON，赫斯曼Hirschmann等進(jìn)口氣動(dòng)。若您需要我們的產(chǎn)品：CDG1KBN63-100Z請(qǐng)您與我們?nèi)〉寐?lián)系-上海艾佑工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司

SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸概述
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸（CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2）
標(biāo)準(zhǔn)氣缸是指氣缸的功能和規(guī)格是普遍使用的，結(jié)構(gòu)容易制造的、制造廠通常作為通用產(chǎn)品供應(yīng)市場(chǎng)的氣缸、
SMC的標(biāo)準(zhǔn)氣缸包括CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2等系列
SMC低速氣缸可在低速下做平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，不給油工作?；钊\(yùn)動(dòng)速度5~50mm/s。
強(qiáng)力防塵圈氣缸用于鑄造機(jī)械、建筑機(jī)械、產(chǎn)業(yè)用車等在砂石、塵土多的惡劣環(huán)境中工作，強(qiáng)力防塵圈是被壓入的，不能更換。
拉桿缸
法蘭型
一件式焊接
螺紋端
拉桿氣缸
拉桿用于所有類型的氣缸，無論負(fù)載如何 - 重載、中載和低載。
金屬防塵圈系銅質(zhì)刮環(huán)，可清除附著在活塞桿的冰渣、焊渣、切削末等，以保護(hù)密封圈。
特殊材質(zhì)的氣缸：外部不銹鋼的氣缸、密封件為氟素橡膠的氣缸
氣缸的基本組成部分
什么是氣缸
帽端端口 (A)，
拉桿 (B),
桿端端口 (C),
活塞 (D),
桶 (E) 和
活塞桿 (F)
氣動(dòng)氣缸可用于 5 bar 至 20 bar 的壓力范圍。
原則氣缸將壓縮空氣介質(zhì)的壓力能以直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的形式轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
一致性是關(guān)鍵，低摩擦密封件的使用提供了靈活性，并能夠在單個(gè)系統(tǒng)中產(chǎn)生廣泛的壓力級(jí)。對(duì)于需要大量清潔的環(huán)境，提供干運(yùn)行密封選項(xiàng)，即使在嚴(yán)酷的沖洗已溶解氣缸潤滑劑的情況下，也能實(shí)現(xiàn)*運(yùn)行。擠壓過程中的橫向力被加長的軸承和大尺寸的活塞桿抵消。
SMC氣動(dòng)滑臺(tái)（MXU、MXH、MXS、MXQ、MXF、MXW、MXP）
氣動(dòng)滑臺(tái)是將滑臺(tái)通過各種導(dǎo)軌與氣缸緊湊的一體化的氣動(dòng)元件。工件可安裝在滑臺(tái)上，通過氣缸推動(dòng)滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)。適用于精密組裝、定位、傳送工件等。
SMC氣動(dòng)滑臺(tái)（MXU、MXH、MXS、MXQ、MXF、MXW、MXP）特點(diǎn)
SMC MXU系列：使用直線導(dǎo)軌，提高了桿不回轉(zhuǎn)精度?？扇姘惭b?？蓛擅姘惭b磁性開關(guān)。兩端帶緩沖墊。
SMC MXH系列：使用直線導(dǎo)軌，提高了桿不回轉(zhuǎn)精度。高剛性，允許力矩為MXU系列的6倍以上。可兩面安裝磁性開關(guān)?？蓮娜齻€(gè)方向（端面及兩個(gè)側(cè)面）安裝配管。兩端帶緩沖墊。
SMC MXS系列：使用滾柱十字配置的導(dǎo)軌，精度高。雙缸結(jié)構(gòu)，故是2倍輸出力。有定位銷孔，故安裝重復(fù)性好?？奢S向安裝和底面安裝。有對(duì)稱安裝型。帶液壓緩沖器，能吸收行程末端的沖擊，也能調(diào)節(jié)行程。帶行程調(diào)整器（金屬限位器），用于調(diào)整行程?？梢詭Ф随i?？蓭Ь彌_機(jī)構(gòu)，一旦在行程端部受到?jīng)_擊，能吸收沖擊能，以保護(hù)工件和夾具。如將工件插入槽中，若定位不正確，工件會(huì)遇到碰撞，有緩沖機(jī)構(gòu)便能吸收其沖擊能。
SMC MXQ系列：使用了循環(huán)式直線導(dǎo)軌，故剛性及精度都比SMC MXS系列高。雙缸結(jié)構(gòu)，故是2倍輸出力。有定位銷孔，故安裝重復(fù)性好。有對(duì)稱安裝型?？奢S向安裝和底面安裝?？蓭б簤壕彌_器。可帶行程調(diào)整器，小腳限位器有緩沖作用，金屬限位器停止精度高，可帶端鎖?？蓭Ь彌_機(jī)構(gòu)。
SMC MXF系列：使用十字滾柱導(dǎo)軌，能實(shí)現(xiàn)無晃動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)?；_(tái)與氣缸在一個(gè)平面內(nèi)進(jìn)行一體化，故為薄型。有定位銷孔，故安裝重復(fù)性好?？缮舷旅姘惭b。有軸向和徑向兩種配管。缸體上可裝磁性開關(guān)?？蓭谐陶{(diào)整器。
SMC MXW系列：使用循環(huán)式直線導(dǎo)軌。雙缸結(jié)構(gòu)。*長行程達(dá)300mm?？蓮妮S向、側(cè)向配管。可底面安裝?？裳b行程調(diào)整器、液壓緩沖器。兩側(cè)面可裝磁性開關(guān)。
SMC MXP系列：在直線導(dǎo)軌上內(nèi)置氣缸，故是小型。剛性高，運(yùn)行力矩是SMC MXF系列的2倍以上。精度高，行走平穩(wěn)度可達(dá)0。004mm?？蓮牡酌妗?cè)面安裝?？蓮膫?cè)面、軸向配管。側(cè)面可裝磁性開關(guān)?？蓭谐陶{(diào)整器或液壓緩沖器。

 
回轉(zhuǎn)缸氣缸規(guī)格
以下是訂購氣缸時(shí)要檢查的一些規(guī)格。
缸孔
活塞桿直徑
行程
安裝方式
壓力范圍
*壓力下的力輸出
緩沖（在氣缸的一端或兩端）
標(biāo)準(zhǔn)工作溫度
應(yīng)用
單作用氣缸用于簡(jiǎn)單的應(yīng)用。
雙作用氣缸用于復(fù)雜和重載應(yīng)用。
單作用氣缸僅產(chǎn)生一個(gè)方向的力。
雙作用氣缸用于在兩個(gè)方向上都需要高力的地方。

氣缸又稱氣缸，是氣動(dòng)或壓縮空氣控制機(jī)械裝置的*終部件?？諝饣驓鈮焊资菍嚎s空氣動(dòng)力轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置。
機(jī)械能產(chǎn)生線性或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。氣缸作為氣動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。所以稱為氣動(dòng)線性執(zhí)行器。
選擇正確的氣缸可以確保應(yīng)用的長期*，并提高機(jī)器的整體性能。
SMC帶導(dǎo)桿氣缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF）
帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸，*適合用于輸送線上高精度升降和定位等。
SMC帶導(dǎo)桿氣缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF）特點(diǎn)
SMC的帶導(dǎo)桿氣缸四個(gè)系列（MGQ、MQP、MGG、MGC）和導(dǎo)臺(tái)式氣缸（MGF）的特點(diǎn)如下；