清理坑槽，一般修補應(yīng)將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊，廢渣的要見到固體堅固面為止。


填滿坑槽并壓實，把足夠的冷補材料添進坑槽，直到高出地面1.5cm 左右，高速公路和一般公路修補，其冷補料的投人量可10%左右。填滿后坑槽應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm 以上時，填補工作應(yīng)以 4cm為一層，分層填補，逐層壓實，鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實地修補、修補面積大小和深度，選擇是當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆瓦M行壓實。如：人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等。

產(chǎn)生松散脫粒的問題
塑化速凝瀝青冷補料是一種*的瀝青路面材料，不用像熱拌瀝青混合料那樣需要對礦料進行高溫加熱、高溫攤鋪于碾壓。因而，具有節(jié)省能源、便于儲運、施工便捷而且施工季節(jié)、能夠利用現(xiàn)有的設(shè)備進行生產(chǎn)與施工等突出的優(yōu)點。
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適用天氣與：冷拌冷鋪適用的溫度范圍寬，可以在-20至40度之間適用，防水性能。


能夠適用于中酸性、粗、細集料修筑的瀝青路面，適用于各種等級的瀝青路面修補，能夠全天候適用于多雨濕氣重、瀝青路面易損壞地區(qū)，修補的路面在平整度、密實度、封水性、抗車轍方面有著良好，具有優(yōu)良的性、高低溫抗裂性、抗水損害、抗老化抗疲勞能力，路面病害出現(xiàn)，為各道路施工養(yǎng)護單位瀝青混合料性能提供、經(jīng)濟、環(huán)保的新途徑。

綠色環(huán)保：該冷補材料生產(chǎn)和使用不會產(chǎn)生粉塵和黑煙，且材料不溶于水，因而不會污染大氣和水，有利于保護。用途廣泛 ：該冷補材料與瀝青混凝土，水泥混凝土，金屬表面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力，可廣泛應(yīng)用與高速公路，一般公路，市政道路。
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用途廣泛。很多時候我們在道路上行駛會發(fā)現(xiàn)一些正在施工修路。冷補料所修的道路可以立即通車不會造成我們常見的堵車現(xiàn)象，更加方便快捷。冷補料的材料符合現(xiàn)代化社會綠色環(huán)保的理念。
生產(chǎn)成本大幅
該產(chǎn)品是一種性能優(yōu)異的道路修補材料，可以全天候使用，適用于在任何天氣和下補修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、跑道等。具有操作簡單、存放長久、修補好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點。
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道路冷補材料，經(jīng)多年研發(fā)，多方支持，我國首臺小型道路冷補材料組合生產(chǎn)機誕生，一改冷補料生產(chǎn)門檻高的難題，另在道路養(yǎng)護*的支持下，在冷補料母料的工藝材料配比上，做了更科學(xué)的大幅改進，產(chǎn)品進一步，生產(chǎn)成本大幅，以低廉的價格、高品質(zhì)的使用效果迅速贏得了市場的一致好評和廣泛使用，產(chǎn)品在內(nèi)大量銷售使用，了公路養(yǎng)護部門的極高贊譽！