價(jià)格
¥36.00
型號(hào)
儀器校準(zhǔn),計(jì)量設(shè)備校驗(yàn)
品牌
世通檢測集團(tuán)
所在地
廣東省 東莞市
更新時(shí)間
2022-06-25 08:39:02
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力學(xué)類儀器校準(zhǔn):砝碼、電子稱、電子天平、壓力表、扭力批、測力儀、推拉力計(jì)、拉壓力試驗(yàn)機(jī)、擺錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)、布洛維氏硬度計(jì)、振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、膠帶剝離試驗(yàn)機(jī)、紙板環(huán)壓試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)、破裂強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)、數(shù)字式滲水性測定儀、拉鏈往復(fù)試驗(yàn)機(jī)等。
輕工類儀器校準(zhǔn):銳利尖點(diǎn)測試儀、銳利邊緣測試儀、奶嘴測試儀、小物件測試筒、跌落地板、撓曲測試器、織物厚度儀、織物平磨儀、織物縮水率測試儀、耐水洗色牢度儀、摩擦染色牢度儀、汗?jié)n色牢度儀、灼-熱絲試驗(yàn)儀、AKRON耐摩試驗(yàn)機(jī)、紫外線耐候試驗(yàn)機(jī)等。
酉陽縣儀器校驗(yàn)圖1
拉力試驗(yàn)機(jī)出現(xiàn)各種故障時(shí)的解決方法
拉力試驗(yàn)機(jī)又名材料試驗(yàn)機(jī)。試驗(yàn)機(jī)是用來針對(duì)各種材料進(jìn)行儀器設(shè)備靜載、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離等力學(xué)性能試驗(yàn)用的機(jī)械加力的試驗(yàn)機(jī),適用于塑料板材、管材、異型材,塑料薄膜及橡膠、電線電纜、鋼材、玻纖維等材料的各種物理機(jī)械性能測試為材料開發(fā),為物性試驗(yàn)、教學(xué)研究、質(zhì)量控制等不可缺少的檢測設(shè)備,拉力機(jī)夾具作為儀器的重要組成部分,不同的材料需要不同的夾具,也是試驗(yàn)?zāi)芊耥樌M(jìn)行及試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確度高低的一個(gè)重要因素。
ETCR2系列鉗表的基本原理是測量封閉回路的電阻,鉗表在被測回路上感應(yīng)一個(gè)電勢E,在電勢E的作用下被測回路上產(chǎn)生一個(gè)電流I,我們?cè)诂F(xiàn)場測量時(shí)必須注意被測裝置的接地是否形成回路。鉗表結(jié)構(gòu)1).鉗頭:65×32mm2).HOLD鍵:鎖定/解除顯示/存儲(chǔ)3).扳機(jī):控制鉗口張合4).ON/OFF鍵:開機(jī)/關(guān)機(jī)/退出/組合清除數(shù)據(jù)5).MEM鍵:數(shù)據(jù)查閱鍵/組合清除數(shù)據(jù)6).*電阻測量切換鍵Ω/右箭頭鍵7).*電流測量切換鍵A/左箭頭鍵8).AL報(bào)警功能鍵:報(bào)警功能開啟/關(guān)閉/報(bào)警臨界值設(shè)定9).液晶顯示屏注:“*”僅限于C型。系列型號(hào)3.主要技術(shù)參數(shù)4.電阻測量原理ETCR2系列鉗表的基本原理是測量封閉回路的電阻。如下圖所示。鉗表在被測回路上感應(yīng)一個(gè)電勢E,在電勢E的作用下被測回路上產(chǎn)生一個(gè)電流I。鉗表對(duì)E及I進(jìn)行測量,并通過下面的公式即可得到被測電阻R:ETCR2鉗表所測的接地電阻是接地極對(duì)地電阻以及接地線電阻的和。它還可以測量回路的連接情況。我們?cè)诂F(xiàn)場測量時(shí)必須注意被測裝置的接地是否形成回路。
一、拉力試驗(yàn)機(jī)加荷時(shí),指針顫動(dòng)或時(shí)走時(shí)停
1、離合器齒輪磨損:需要修理或更換。
2、摩擦盤的皮墊圈或彈簧磨損:需更換皮墊圈或彈簧。
3、操縱手柄移位:調(diào)整操縱手柄,使其與牙槽配合好。
二、更換擺砣時(shí)指針不回零
1、拉力試驗(yàn)機(jī)安裝不水平:用水平儀把試驗(yàn)機(jī)調(diào)整水平。
2、擺錘不垂直:只掛A砣。調(diào)整平衡砣,使之垂直。
三、拉力試驗(yàn)機(jī)擺錘回位太快或太慢
1、緩沖閥擋位位置放置不當(dāng):調(diào)整緩沖閥到適當(dāng)位置。
2、液壓油黏度過低或過高:液壓油黏度過低時(shí)擺錘回落快,黏度高時(shí)回落慢.應(yīng)更換適當(dāng)黏度的液壓油。
3、緩沖閥內(nèi)、油管內(nèi)或液壓油有臟污:清洗緩沖閥、油管。更換液壓油。
符合電動(dòng)汽車充電一致性測試:GB/T18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)部分通用要求;G20234.2-2011電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用鏈接裝置第2部分交流充電接口。PEM質(zhì)子交換膜燃料電池測試我們生產(chǎn)的高端*燃料電池測試系統(tǒng),為客戶研究和評(píng)估質(zhì)子交換膜燃料電池的提供了可靠地測試工作環(huán)境。本系統(tǒng)配置了高精度液體流量控制器,為客戶進(jìn)行各項(xiàng)評(píng)估實(shí)驗(yàn)提供了、穩(wěn)定、可靠的氣路管理子系統(tǒng),同時(shí)根據(jù)該類燃料電池工作特性本系統(tǒng)配置了氣體加濕裝置,客戶可根據(jù)使用需求來控制反應(yīng)氣體的相對(duì)濕度,滿足質(zhì)子交換膜燃料電池的工作時(shí)對(duì)氣體加濕需求。
酉陽縣儀器校驗(yàn)機(jī)構(gòu)CNAS資質(zhì)(圖?)
目前許多智能差壓變送器的精度可以達(dá)到0.075級(jí),但由于種種原因,在實(shí)際運(yùn)行中其測量誤差常常較大,有時(shí)甚至達(dá)到15%~25%,在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算時(shí),這一問題顯得尤為突出。找出測量誤差產(chǎn)生的原因并盡量克服,具有重要的實(shí)際意義。筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)了差壓流量計(jì)誤差產(chǎn)生的一些常見原因及消除誤差的方法。差壓式流量計(jì)的組成與工作原理差壓式流量計(jì)由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置(如標(biāo)準(zhǔn)孔板)、引壓管路和差壓變送器組成,如所示。
四、拉力試驗(yàn)機(jī)指針回零滯怠或不穩(wěn)定
1、指針軸承、主軸軸承銹蝕或有油污:清洗或更換軸承。
2、齒桿變形或齒桿與齒輪不嚙合:校直齒桿或清洗、修整齒輪、槽輪等傳動(dòng)部件。
3、緩沖閥內(nèi)有臟污:清洗緩沖閥。
五、拉力試驗(yàn)機(jī)示值正偏差
1、短臂刀刃有松動(dòng):把刀刃緊牢。
2、擺砣偏輕:給砣配重(要兼顧A、B、C砣的重量)。
六、示值負(fù)偏差主要原因是各部件之間的摩擦阻力過大
1、指針軸承、擺軸軸承和測力傳動(dòng)部件摩擦阻力過大:主要是調(diào)整、清洗軸承及測力傳動(dòng)部件.消除不正常的摩擦阻力。
2、上夾頭、從動(dòng)針彈簧片松緊度和描繪裝置的摩擦阻力大:調(diào)整上夾頭、從動(dòng)針彈簧片松緊度和描繪裝置部件.消除不正常的摩擦阻力。
3、活塞桿與擺桿相接部位不靈活:調(diào)整兩者相接部位。使之靈活自如。測試了一路200MHz載波的線性調(diào)頻脈沖信號(hào),脈沖周期5us,脈寬1us,帶寬50MHz,同時(shí)給出了時(shí)域波形、包絡(luò)及頻譜測試結(jié)果。測試過程中,還可以靈活調(diào)整Span和RBW以便觀測包絡(luò)譜或者線狀譜,從而對(duì)信號(hào)進(jìn)行更加細(xì)致的分析。多通道頻譜分析示波有多個(gè)模擬通道,每個(gè)通道均可以SpectrumView功能,因此支持多通道頻譜測試。在復(fù)雜調(diào)試過程中,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)多點(diǎn)的波形和頻譜監(jiān)測。類似于MSO64的多通道時(shí)域波形顯示方式,所的頻譜既可以“堆棧(Stacked)”顯示,也可以“重疊(Overlay)”顯示。
酉陽縣儀器校驗(yàn)機(jī)構(gòu)CNAS資質(zhì)(圖3)
電路板或格式電子系統(tǒng)中有各式各樣的電源電路,隔離型、非隔離型,AC-DDC-DC,升壓、降壓等。他們都是為負(fù)載供電,負(fù)載多種多樣,對(duì)應(yīng)電源也多種多樣。1電源系統(tǒng)概述這里講述的電源是指一種電能轉(zhuǎn)換裝置。我們常見電源家族如.1所示,不同顏色連接線代表不同形式的電能,它們之間存在電能之間的轉(zhuǎn)換,而實(shí)現(xiàn)這種電能轉(zhuǎn)換的裝置就是電源。常見小功率電源家族一覽圖從.1中可以看出,電池和市電一般不能直接給電子系統(tǒng)供電,使用時(shí)需要先將電能轉(zhuǎn)換到Power1線路中,以提供給其它模塊使用。
E65的頻率帶寬為42.5-69Hz,覆蓋了5Hz和6Hz的工頻電網(wǎng)。不同*對(duì)ABCN相序的顏色定義也不一樣。E65支持各相序自定義顏色,滿足的需求。同時(shí)不同*和地區(qū),對(duì)與電能質(zhì)量的算法不完全一致,不同用戶針對(duì)選用的計(jì)算方法也不一致,但是E65電能質(zhì)量分析儀支持諧波含有率計(jì)算方法(BFunRMS)、THD計(jì)算、功率計(jì)算方法(Classical、IEEDIN411)、PF計(jì)算方法(IEIEEE)、KF標(biāo)準(zhǔn)(US、EU)。
永壽縣計(jì)量儀器校準(zhǔn)中心24H熱線