CKD氣缸SMD2-L-DA-10-5-K0H3-R快速報(bào)價(jià)資料及其特點(diǎn)：
省空間型氣缸
自由安裝型氣缸
型號(hào)
SMD2
2015年10月31日銷售中止
【停產(chǎn)產(chǎn)品】
代替產(chǎn)品：SMG系列

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帶磁性開關(guān) 內(nèi)置磁環(huán)D 安裝方式A 兩端螺孔式 形式氣壓式 缸徑80 缸徑80mm 通口螺紋的種類Rc/M螺紋 氣缸行程35 氣缸行程35mm 配管口徑M5X0.8 動(dòng)作方式單桿雙作用 氣缸行程RANGE_A_5_30_1 桿端螺紋的種類M 桿端螺紋尺寸M3X0.5 使用壓力0.07-1.0 保證耐壓力1.5 環(huán)境溫度-10℃～60℃ 給油不給油式 使用活塞速度50～500。
出于多種原因，無桿自由安裝型氣缸比有桿自由安裝型氣缸更適合這種應(yīng)用。與有桿版本具有類似操作等級(jí)的無桿自由安裝型氣缸將有端蓋，這會(huì)占用一些空間，每端大約 150 毫米。但是當(dāng)安裝在機(jī)器工作臺(tái)上方時(shí)，圍欄的背面可以容納這個(gè)懸垂物，工作臺(tái)的正面也可以，因?yàn)樗情_放的。。
存在許多物理配置和樣式，使氣動(dòng)執(zhí)行器能夠適應(yīng)幾乎任何機(jī)器或應(yīng)用（圖 3）。一些基本樣式包括緊湊型、圓形主體、拉桿、導(dǎo)向桿、旋轉(zhuǎn)式、ISO 和夾持器。在自由安裝型氣缸內(nèi)移動(dòng)的活塞是流行的樣式，采用鋁、鋼、不銹鋼或聚合物主體材料。有些是可以拆卸和修理的，有些是不可修理的，如果出現(xiàn)故障必須更換新的單元。可選擇帶彈簧復(fù)位的單作用自由安裝型氣缸和需要在自由安裝型氣缸兩端切換供氣和排氣的雙作用自由安裝型氣缸。。
      CKD自創(chuàng)立以來，作為自動(dòng)化技術(shù)先鋒，時(shí)刻掌握時(shí)代需求，開發(fā)研究出各種商品?，F(xiàn)在的商品陣容已多達(dá)數(shù)十萬種，活躍于廣泛的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。CKD正利用自身的綜合技術(shù)實(shí)力，與客戶一起著手于創(chuàng)*商品制造。活用廣泛的技術(shù)和先端技術(shù)，廣泛的技術(shù)領(lǐng)域以及豐富的商品系列陣容。下圖（1-3）是CKD產(chǎn)品SMD2-L-DA-10-5-K0H3-R的選型資料和配置方式：

對(duì)于位置檢測(cè)，可以在自由安裝型氣缸活塞上安裝磁鐵。然后安裝在自由安裝型氣缸體上的傳感器可以從磁鐵收集信息并確定活塞位置?；魻栃?yīng)傳感器和簧片開關(guān)通常用于此目的。另一個(gè)需要考慮的自由安裝型氣缸組件涉及緩沖。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入自由安裝型氣缸時(shí)，活塞會(huì)快速移動(dòng)，并可能對(duì)頭部或端蓋造成強(qiáng)烈沖擊。為避免對(duì)自由安裝型氣缸組件施加壓力并將振動(dòng)傳遞到機(jī)器的其余部分，可以在自由安裝型氣缸的末端使用緩沖。對(duì)于許多單作用自由安裝型氣缸往往是較小的自由安裝型氣缸，通常使用由聚氨酯彈性體制成的柔性減震器。這些緩沖器安裝在頭部和端蓋上或集成到活塞本身中。。

當(dāng)然，有數(shù)百種類型的自由安裝型氣缸，常見的是SMD2-L-DA-10-5-K0H3-R拉桿自由安裝型氣缸（重型），具有與其他 NFPA 自由安裝型氣缸可互換的優(yōu)點(diǎn)。其他流行的自由安裝型氣缸包括不可修復(fù)和圓孔型自由安裝型氣缸，通常用于小口徑但并非是如此。

以下是一些可用的自由安裝型氣缸和執(zhí)行器類型的示例：ISOLine 型材和拉桿自由安裝型氣缸：工業(yè)自動(dòng)化中常見的自由安裝型氣缸，具有高性能、持久性和能夠在高溫下運(yùn)行的特點(diǎn)。Roundline 油缸： Roundline 油缸可作為單作用或雙作用提供，非常適合較輕的任務(wù)和較小的力應(yīng)用。緊湊型自由安裝型氣缸：SMC的產(chǎn)品系列包括一個(gè)緊湊型自由安裝型氣缸，其長(zhǎng)度是等效標(biāo)準(zhǔn) ISO 輪廓執(zhí)行器的三分，適用于需要優(yōu)先考慮空間的機(jī)械。
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SMD2系列級(jí)安裝氣缸（SMD2-L-DA-16~） SMD2-L-DA-16-40-K3H-D
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