POWERTEAM派爾迪PH63C PH83C PH113C PH303C PH82K HST11S液壓Grip-O-Matic 拔輪器
PowerTeam派爾迪P: 雙速 液壓手動泵P19L/P59L
斯必克PowerTeam派爾迪P157 P300 P460 P159D 雙速 液壓手動泵
POWERTEAM派爾迪PH53C液壓拔輪器PH103C
IPS10B組合機械拉拔器POWERTEAM 派爾迪
POWERTEAM派爾迪PE55 電動液壓泵PE552-50-220
PH53C PH103C PH172–2 PH173R–3 PH303 – 3 PH503–3液壓拔輪器
POWERTEAM派爾迪PPH17 PPH30 PPH50液壓拔輪器
POWERTEAM派爾迪PHP8H機械式壓裝工具
POWERTEAM派爾迪1182自鎖式拔輪器組合
POWERTEAM派爾迪PPTPHD-106 PTPHD-110 PTPHD-116液壓拔輪器
POWERTEAM派爾迪PTPHC-108 PTPHC-110 PTPHC-113液壓拔輪器
POWERTEAM派爾迪IPS30H組合液壓拔輪器30噸
POWERTEAM派爾迪IPS30H組合液壓拔輪器30噸 30噸組合液壓拔輪器
這套你所需要的工具可解決大型,復雜的工作。它不僅有30噸的壓-拔輪器,而且有2爪,3爪的液壓拔輪器,此外還有許多配件可用。
注意:表中所列工具不一定都能承受滿載荷。如:用1噸的配件而用7噸的拔輪器,則裝置承受載荷能力為1噸。
POWERTEAM派爾迪PPH17 PPH30 PPH50液壓拔輪器 提供輕松完成艱巨任務的動力。. 可施加推或拉力,這取決于拔輪器的設置。 每套拔輪器液壓組件都可拆開使用,更加經(jīng)濟。 可選長、短拉桿;適應多種工況。 可與多種螺紋轉(zhuǎn)接件、軸承夾片、內(nèi)孔拔輪器結合起來一起使用。 額定噸位選型 – 每個壓-拔輪器額定噸位都是按標準拉桿確定的,使用長桿將會降低拔輪器的承載能力,所以,盡可能選*的噸位的拔輪器和*短的拉桿。 雙體組合型油缸 – 每個壓-拔輪器都有一個雙體組合型中空油缸,拔輪器與油缸相連。通過快速變換套可將錐孔迅速變?yōu)槠矫婵?,從而改變油缸受力方向?/span>
17.5噸拉力, 壓-拔輪器:
適用配件:
30噸拉力, 壓-拔輪器:
設置拔輪器使其產(chǎn)生拉力或推力:
1. 確定是需要拉力還是推力。 2. 若需施加推力,則將受力螺母安裝在拉架下面,如左圖。 3. 若施加拉力,則將受力螺母安裝在拉架上面。 4. 滑板墊片是與受力螺母在拉架位置的相對,安裝在受力螺母的對邊。
其他推薦產(chǎn)品
首頁| 關于我們| 聯(lián)系我們| 友情鏈接| 廣告服務| 會員服務| 付款方式| 意見反饋| 法律聲明| 服務條款
POWERTEAM派爾迪PH63C PH83C PH113C PH303C PH82K HST11S液壓Grip-O-Matic 拔輪器
PowerTeam派爾迪P: 雙速 液壓手動泵P19L/P59L
斯必克PowerTeam派爾迪P157 P300 P460 P159D 雙速 液壓手動泵
POWERTEAM派爾迪PH53C液壓拔輪器PH103C
IPS10B組合機械拉拔器POWERTEAM 派爾迪
IPS10B組合機械拉拔器POWERTEAM 派爾迪
POWERTEAM派爾迪PE55 電動液壓泵PE552-50-220
PH53C PH103C PH172–2 PH173R–3 PH303 – 3 PH503–3液壓拔輪器
POWERTEAM派爾迪PPH17 PPH30 PPH50液壓拔輪器
POWERTEAM派爾迪PHP8H機械式壓裝工具
POWERTEAM派爾迪1182自鎖式拔輪器組合
POWERTEAM派爾迪PPTPHD-106 PTPHD-110 PTPHD-116液壓拔輪器
POWERTEAM派爾迪PTPHC-108 PTPHC-110 PTPHC-113液壓拔輪器
POWERTEAM派爾迪IPS30H組合液壓拔輪器30噸
POWERTEAM派爾迪IPS30H組合液壓拔輪器30噸
30噸組合液壓拔輪器
這套你所需要的工具可解決大型,復雜的工作。它不僅有30噸的壓-拔輪器,而且有2爪,3爪的液壓拔輪器,此外還有許多配件可用。
注意:表中所列工具不一定都能承受滿載荷。如:用1噸的配件而用7噸的拔輪器,則裝置承受載荷能力為1噸。
部件訂購號
POWERTEAM派爾迪PPH17 PPH30 PPH50液壓拔輪器
提供輕松完成艱巨任務的動力。.
可施加推或拉力,這取決于拔輪器的設置。
每套拔輪器液壓組件都可拆開使用,更加經(jīng)濟。
可選長、短拉桿;適應多種工況。
可與多種螺紋轉(zhuǎn)接件、軸承夾片、內(nèi)孔拔輪器結合起來一起使用。
額定噸位選型 – 每個壓-拔輪器額定噸位都是按標準拉桿確定的,使用長桿將會降低拔輪器的承載能力,所以,盡可能選*的噸位的拔輪器和*短的拉桿。
雙體組合型油缸 – 每個壓-拔輪器都有一個雙體組合型中空油缸,拔輪器與油缸相連。通過快速變換套可將錐孔迅速變?yōu)槠矫婵?,從而改變油缸受力方向?/span>
17.5噸拉力, 壓-拔輪器:
(噸)
適用配件:
注意: L = 長度: 114mm, 241mm, 419mm, 572mm, 762mm; 當使用拉桿端部螺母時,減去124mm為*終伸距。
拉桿端部 - 上端螺絲為3/4"-16mm。下端螺紋為5/8"-18 x 25mm。
30噸拉力, 壓-拔輪器:
(噸)
適用配件:
注意: L = 長度: 203mm, 457mm, 711mm; 當使用拉桿端部螺母時減去149mm為*終伸距。
拉桿端部螺紋:1"-14 x32mm
30噸拉力, 壓-拔輪器:
(噸)
適用配件:
拉桿端部螺紋:11/4"-12 x 44.5mm
設置拔輪器使其產(chǎn)生拉力或推力:
1. 確定是需要拉力還是推力。
2. 若需施加推力,則將受力螺母安裝在拉架下面,如左圖。
3. 若施加拉力,則將受力螺母安裝在拉架上面。
4. 滑板墊片是與受力螺母在拉架位置的相對,安裝在受力螺母的對邊。