氣象臺2024年06月27日09時30分繼續(xù)發(fā)布海上雷雨大風黃色預警信號：北部灣南部海面09時30分到20時可能出現(xiàn)雷雨大風天氣，風力達7～9級并伴有強雷電，建議有關單位和人員做好防范工作。

 變壓器出線柜KYN28-12
彈簧操作機構
真空斷路器IVBG-12P/630-25
避雷器、過電壓保護器JBP-HY5CZ1-12./41X29
過電壓保護器JSE-D-10KV
熔斷器XRNP-12/1A
電流互感器LZZB9-10  40/5  0.5/5P20
零序互感器ZHB-LH100  50/1A
電壓互感器JDZX10-10

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電弧光保護裝置 EYRC-K(主控）

過電壓抑制綜合保護裝置 JSE-WGY-10/3200A

 微機保護裝置 ZK605 

 微機保護裝置 ZK604 

 智能除濕裝置 ZK4700 

 加熱器 JRD2

智能操控及多點測溫 JES-KXKII-6 DC220V

供應GX-B1防爆兩跑偏開關。

NI4-M12-AN6X10M。

直銷KPT1-20-35跑偏兩級跑偏。

E3F-5X-5LYE3F-5DY1-5LY。

民航網(wǎng)通訊員謝枋張國水報道近日，浙江空管分局技術保障部導航保障室桐廬導航臺*處置一起配電柜接線松動引起明火的突發(fā)火情，確保了導航臺站設備的安全，期間DVOR/DME設備運行正常，未對飛行安全造成影響。月日時分，電網(wǎng)工作人員按照計劃對桐廬導航臺進臺高壓線路進行停電改造，桐廬導航臺值班員收到停電告警信號后馬上啟動油機對臺站進行供電。值班人員確認油機供電正常后便到設備監(jiān)控室對臺站導航設備進行檢查。時分，當再次到油機房查看油機運行情況時，值班人員突然聽到一聲異響同時看到配電輸出柜冒出一股濃煙并伴有明火。如不及時處理油機房供電線路將全部被燒毀，臺站將僅有電池供電，電池電量耗盡后將對桐廬上空飛機飛行造成重大影響。出于安全運行考慮，值班人員當機立斷，關停發(fā)電機切斷電源閘，與趕來的人員合力將明火撲滅。通過對現(xiàn)場勘察，工作人員發(fā)現(xiàn)起火處僅在配電輸出柜上端電壓表和油機輸出指示燈處，其它部位均無異常，初步判斷為油機輸出指示燈接線處松動后打火引起配電輸出柜燃燒。在關閉所有電閘后，工作人員將燒毀的電路剪斷脫開內部線路后用絕緣膠布進行處理，兩人確認無誤后重新啟動柴油發(fā)電機，逐級合閘并用萬用表進行檢查。時分，隨著后一個空開合閘，DVOR/DME設備使用油機供電，工作人員確認臺站供電恢復正常。處理過程中，工作人員按照導航臺突發(fā)事件處理程序向技術部對該事件情況進行了匯報。當天上午桐廬導航臺就向配電柜生產(chǎn)廠家技術負責人咨詢了維修事宜，雙方對事件發(fā)生原因進行了分析和排查，并初步達成維修方案。工作人員當日下午將事件發(fā)生原因和維修方案形成報告上報技術保障部。事件發(fā)生后，技術保障部高度重視，及時向分局領導進行了情況匯報，分局領導取匯報后對桐廬導航臺此次事件的處理進行了肯定，做出了巡查到位發(fā)現(xiàn)及時處置迅速調查全面經(jīng)驗共享的點評，要求技術保障部舉一反三，采取強有力措施和日常有效機制來嚴控供電及相關設施火災隱患問題。技術部根據(jù)分局領導指示，當日上午便召開安全緊急會議，會上通報了桐廬導航臺配電輸出柜起火和處置過程，要求各科室臺站開展一次供電線路配電柜隱患排查和整改專項檢查工作并作為定期維護內容制度化。目前，浙江空管分局技術保障部已經(jīng)完成所管轄下絕大部分設備的供電線路及配電柜專項檢查，QSMS運行手冊的修改正在有條不紊的進行中。責任編輯潘亮三相電表主要用于工廠等負荷較大得場景中，而客戶使用三相電表時問題*多的就是三相電表的接線方法，因此湖南云集就為大家介紹一下三相電表的接線方法和三相電表接線圖，供大家參考。三相電表分為三相三線電表和三相四線電表，主要的接線方式有三種直接接入式經(jīng)電流互感器接線方式經(jīng)電流電壓互感器接線方式。三相電表的接線原則一般是將電流線圈與負載串聯(lián)，或者是接在電流互感器的二次側，電壓線圈與負載并聯(lián)或接在電壓互感器的二次側位置。一三相電表直接接入式接線圖及接線方法三相電表直接接入式也稱為直通式接線，是在負載功能電表允許的范圍內就可以直接接入，也就是電表的電流規(guī)格能夠滿足用戶的需求，就可以使用該方法。具體接線圖如下三相電表直接接入式接線圖上圖為三相電表的直接接入式接線圖，我們可以看出直接接入式的接線方式比較簡單，接線方法為我們稱之為U，是三相四線電表的火線，接到A相進線端，接到A相出線端；我們稱之為V，是三相四線電表的火線，接到B相進線端，接到B相出線端；我們稱之為W，是三相四線電表的火線，接到C相進線端，接到C相出線端；ABC三相出線端接負載；0接零線，接后面的接線。二三相電表經(jīng)互感器接入式接線圖及接線方法當三相電表的參數(shù)電壓和電流量限與所需測量電路的參數(shù)電壓和電流數(shù)值不相適應時，也就是三相電表電流電壓滿足不了所需測量電表的標準時，便需要經(jīng)互感器接入。具體接線圖如下三相電表經(jīng)互感器接入式接線圖上圖為三相電表經(jīng)電流互感器接入式接線圖，具體接線方法為要接到電流互感器二次側的S端，就是電流的進線端；要接到電流互感器二次側的S端，就是電流的出線端；分別接到ABC三相電源；0是接零線，一般為了安全起見，一定要將電流互感器S端連接后接地。注意事項各電流互感器的電流測量取樣必須與其電壓取樣保持同相，即是一組；是一組；是一組；三三相電表經(jīng)電流電壓互感器接線圖及接線方法三相電表經(jīng)電流電壓互感器接線圖上圖為三相四線電表經(jīng)電流電壓互感器接入式接線圖，具體接線方法為要接到電流互感器二次側的S端，就是電流的進線端；要接到電流互感器二次側的S端，就是電流的出線端；分別接到電壓互感器；0要接零線，并且與電壓互感器一起接地；

NJK-5001C霍爾開關。

接近LJA18-3408GKL電壓24DC常開。

BBJ-ZR防爆聲光報警器。

Ni15-M30-OA41L-Q12接近。

由于現(xiàn)在市場競爭的激烈性，相信大多數(shù)正規(guī)廠家都能滿足這個條件，所以大家可以多多的比較一下其他關于三相電流表的質量文件，一些部門的報告等，幫助大家更好的選擇三相電流表。還有萬變不離其宗的一點就是根據(jù)需求選擇，比如電流范圍之類的常識性的選擇，選擇對的不選貴的這是產(chǎn)品選購的宗旨。

FT-3A凈水廠用電纜浮球開關220V。

現(xiàn)貨GM18-R2NA光電光電感。

DB-3CAL06BPP-20倉泵料位開關。

河北煤礦用防爆跑偏開關JJSBKPPS10-45。

NI8-M18-OA41LNI8-M18-CA41L。

NI8-M18-OD6L-Q12NI8-M18-CD6L-Q12。

BI5-P18-AP6/S139-S90。

左右雙向可拉KJTLS-11拉繩開關。

NST1-20-35研磨機兩級跑偏開關動作力距。

CR30-15DN2。

ACDLY1-0.19.9安裝調試。

TDR3100兩線制導波液位計TDR原理。

IA0042。

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LED旋轉警示燈LTE-1101車間燈旋轉信號燈無聲12V24V。

IFM易福門IV5002｜IX5009｜KI0016防油接近開關。

膠帶跑偏FPK-10-45跑偏我從山中來帶回蘭花香。

HFKPT1-Ⅱ-S防水兩跑偏開關作用。

BR85-BP-VR3X/TD/E。

TCK-1T型磁性小井筒。

GOSWITCH限位開關73-13526-B3。

ZLJ-E120-70ANC旋轉檢測接近開關。

防爆排風扇BFAG-400隔爆型防爆軸流風機380V工業(yè)排風機。

ZLJ-D30M-5ALBTURCK接近開關。

BSFT-400防爆型移動式風機手提式便攜軸流風機管道船用抽風機。

W18-3YGHY950耐高壓射頻電容料位計。

HZ50-2K-C3A磁性。

磁控開關J5-A15JK感應器。

JM-YG-2460PA-DKE810-36VDC接近防水。

供應HFKLT2-2拉繩開關、雙向拉繩開關。

DF-JJKGDC24V耐高壓型接近。

BI10-M30-AP6X/S903M。

1LS19-JL工作限位開關。

CR18-8AO。

HG-B16W-MZNKHG-B16W-MZNB。

IMN2-T6.5E1C8IMN2-T6.5N1C8。

含配套插頭拉繩GYLS-IIC-9C。

HKDJ-YCMD1B永磁門鎖裝置。

防撕裂保護DJSBA-1防爆撕裂。

BI5-M18-AD4X。

價LJ12A3-2-ZEX接近。

304不銹鋼PXA-02GKH-10-30A跑偏。

溜槽堵塞開關ZX-DMPT。

接近傳感器CSJ-E120-70APA、CSJ-E120-70ANA接近開關。

EBPC-20。

E3F-R2NK。

LJG1A-3Z2DP1。

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