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山東泰安混凝土泵股份有限公司，是一家集各種服務于一體的研制大型建設工程機械設備的企業(yè)，主要經營各類混凝土攪拌拖泵、煤礦用混凝土泵車、礦用混凝土輸送泵、礦用防爆混凝土濕噴機，如果想咨詢滾筒式攪拌車載泵價格，攪拌車載泵價格，小型混凝土輸送泵價格以及攪拌拖泵一體機價格，如果想詳細了解拖泵、混凝土澆注機、細石混凝土泵、混凝土輸送泵的信息，可以關注我公司的微-信-公眾-號：shusongbeng。如果購買二次構造柱澆筑泵、混凝土泵車、以及混凝土泵管，現在下單，立即有優(yōu)惠，而且農村用攪拌車載泵有驚喜哦！
柴油混凝土地泵,適用于新農村建設,泵送距離長,柴油混凝土地泵 使用方便,操作簡單,高,廠家直銷!
礦用井下混凝土泵體積小、結構簡單、全液壓操作、使用方便、而且效率高、施工快、質量好。非常適用于礦井下狹窄空間的混凝土施工作業(yè)。
 

    S閥混凝土輸送泵

全新弧形料斗 泵送效率更高

--大缸徑主油缸（?100）：泵送有力、堵管概率低。

--大缸徑閘閥油缸（?75）：閘板下閘有力、攪拌拖泵現場視頻，密封好、水泥漿流失少、堵泵概率低、效率高。

HBT系列混凝土輸送泵

我公司在成熟的電控換向混凝土輸送泵制造基礎上，經過多年的努力，一旦有砂漿進入摩擦面，切割環(huán)和眼鏡板的磨損速度將大大加快。泵送混凝土時，切割環(huán)隨著S形管的擺動而擺動，起著切割混凝土的作用，因此切割環(huán)磨損的速度比較快，出口處混凝土的壓力越高，切割環(huán)的磨損程度就越嚴重,全部合格后方可接收。2.2 在工地上首次使用前的調試內容(1) 重復廠家接泵調試內容。(2) 混凝土泵安置場地應平坦堅實，尤其是支腿支承處?；炷帘帽M量靠近施工點，并考慮作業(yè)結束后的退出路線，開發(fā)出的全液控混凝土輸送泵。此液壓系統(tǒng)刪去了電控換向混凝土輸送泵中極易損壞的PLC、恒壓泵、蓄能器、接近開關等四大部件，大大提高了機器的整體可靠性，減少了后期的維護費用，確保機器能在苛刻條件下萬無一失地工作。主要生產輸送量30-120m3/h，混凝土輸送壓力5-20Mpa的各種類型電機（柴油機）混凝土泵。

散熱器:采用板翅風冷式散熱器，確保系統(tǒng)在允許的高溫度下工作。主油泵:采用德國哈威/力士樂/日本川崎系列。

潤滑系統(tǒng):采用全自動多點潤滑技術，一對一潤滑，效果更好，有效延長易損件的使用壽命。

動力系統(tǒng):電機系列動力采用國內外：煙臺電機，青島電機，西門子貝得電機。柴油機系列:動力系統(tǒng)采用原裝沃爾沃和雷沃柴油機。

電器部分:主要電器產品采用施耐德、LG產品，提高電控系統(tǒng)可靠性。

液壓膠管接頭:液壓膠管接頭采用美國伊頓產品，確保液壓系統(tǒng)安全，無泄漏。大油缸密封件:大油缸密封件采用美國派克產品。

S管閥:S管閥采用高錳鋼整體鑄造成型，易磨損面采用抗磨材料堆焊，具有耐高壓與耐磨損雙重優(yōu)點。
眼鏡板切割環(huán)：眼鏡板，切割環(huán)硬采用硬質合金鑲嵌制造，經久耐用。

活塞:活塞采用進口材料精密加工而成，具有耐水解，耐磨，耐高溫的優(yōu)良品質。

全液控液壓系統(tǒng)特點及優(yōu)勢:

延長部件壽命：采用全液控換向液壓系統(tǒng)，泵送、S管分配交替換向動作無需電信號參與，換向沖擊小、局部磨穿　一般只修復彎管，因為正常情況下，直管的某一部分磨穿時，其余各部分也接近磨損極限，無修復價值，而彎管一般先磨壞彎部,雖然在二戰(zhàn)前，鋼筋混凝土就得到應用，但是，真正起飛的年代是在上世紀的五十年代末和六十年代。原因一是鋼材短缺，二是需對城市中心進行重大的再開發(fā)。這是一個住宅和商業(yè)建筑的黃金時期，更不必說公路項目的，噪音低，明顯提高了液壓泵、液壓閥的壽命。

提高設備可靠性：全液控液壓系統(tǒng)省去電控信號的中間環(huán)節(jié)，大大提高整套設備運行可靠性。

降低故障頻率：全液控換向液壓采用集中閥板，將主系統(tǒng)液壓閥集中到閥板上，減少交叉連接的管路，系統(tǒng)更加緊湊，降低漏油機會。

減少維護費用：全液控向液壓系統(tǒng)，刪去了電控換向系統(tǒng)中極易損壞的四大部件，減少了設備的維護費用。