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標(biāo)準(zhǔn)型動靜試驗(yàn)機(jī)

價(jià)格
電議

型號
DST1503

品牌
濟(jì)南三勤

所在地
暫無

更新時(shí)間
2023-07-20 16:32:12

瀏覽次數(shù)


    主要特點(diǎn) 電液伺服動靜態(tài)試驗(yàn)技術(shù)是當(dāng)今*的測試技術(shù),并且是主流的疲勞測試技術(shù)。電液伺服動靜試驗(yàn)機(jī)作為這一技術(shù)的典型應(yīng)用,在材料及零部件動態(tài)檢測中得到廣泛的應(yīng)用。
    該試驗(yàn)機(jī)既能進(jìn)行動態(tài)的高低周疲勞試驗(yàn)、程序控制疲勞試驗(yàn)、材料或構(gòu)件的疲勞壽命試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)等,也能進(jìn)行靜態(tài)的恒速率、恒應(yīng)變、恒應(yīng)力控制下的試驗(yàn)和各種常規(guī)的力學(xué)性能試驗(yàn),還可進(jìn)行簡單振動和沖擊試驗(yàn)。其主要特點(diǎn)有:
    1. 主機(jī)框架結(jié)構(gòu)采用國際主流設(shè)計(jì),剛度大,美觀大方。充分學(xué)吸收美國MTS、INSTRON、德國SINCOTEC等動態(tài)試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)。
    2. 試驗(yàn)空間無級可調(diào),橫梁調(diào)整方便,鎖緊可靠。
    3. 立柱采用碳素鋼并經(jīng)過熱處理工藝精制而成,美觀耐用。
    4. 作動器與主機(jī)集成化設(shè)計(jì),配置方式有上置式和下置式。
    5. 作動器采用雙出桿雙作用結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)加工工藝均與MTS相同。
    6. 主機(jī)底座非加載部分多采用球墨鑄鐵結(jié)構(gòu)件,比之焊接底座具有更好的吸震減震功能。
    7. 精致可靠的液壓夾頭。
    8. 主機(jī)所有結(jié)構(gòu)件均采用抗疲勞設(shè)計(jì)。
    9. 主機(jī)經(jīng)過有限元振動分析,優(yōu)化自身固有頻率,在高頻作動時(shí)主機(jī)更穩(wěn)定。
    10. 標(biāo)準(zhǔn)配置進(jìn)口全數(shù)字伺服控制器,穩(wěn)定可靠。
    11. 開發(fā)試驗(yàn)軟件,界面清晰,操作方便,設(shè)置靈活。
    12. 多規(guī)格靜音油源。流量范圍15L/min~110 L/min;額定壓力21Mpa;全新靜音設(shè)計(jì),噪音源有效控制,傳播過程有效減噪,噪音有效諧調(diào),與國內(nèi)同規(guī)格伺服油源相比噪音減小5dB~15dB;全新節(jié)能設(shè)計(jì),采用成熟負(fù)載隨動技術(shù),有效提高系統(tǒng)效率。嚴(yán)格的安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),通過第三方(CE)。
    典型用戶 1、 材料研究,如*航天航空材料,復(fù)合材料;鋼鐵企業(yè)的新金屬材料;建筑研究的*建筑材料等。
    2、 單一零部件的疲勞壽命研究,如汽車工業(yè)應(yīng)用軸桿類拉壓疲勞試驗(yàn);軌道交通、鐵路機(jī)車等軸、鏈的拉伸疲勞試驗(yàn)。
    3、 工業(yè)制造方法的研究,如焊接類材料的焊縫抗疲勞性能;粘結(jié)劑等在不同環(huán)境溫度下的疲勞性能

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    要特點(diǎn) 電液伺服動靜態(tài)試驗(yàn)技術(shù)是當(dāng)今*的測試技術(shù),并且是主流的疲勞測試技術(shù)。電液伺服動靜試驗(yàn)機(jī)作為這一技術(shù)的典型應(yīng)用,在材料及零部件動態(tài)檢測中得到廣泛的應(yīng)用。
    該試驗(yàn)機(jī)既能進(jìn)行動態(tài)的高低周疲勞試驗(yàn)、程序控制疲勞試驗(yàn)、材料或構(gòu)件的疲勞壽命試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)等,也能進(jìn)行靜態(tài)的恒速率、恒應(yīng)變、恒應(yīng)力控制下的試驗(yàn)和各種常規(guī)的力學(xué)性能試驗(yàn),還可進(jìn)行簡單振動和沖擊試驗(yàn)。其主要特點(diǎn)有:
    1. 主機(jī)框架結(jié)構(gòu)采用國際主流設(shè)計(jì),剛度大,美觀大方。充分學(xué)吸收美國MTS、INSTRON、德國SINCOTEC等動態(tài)試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)。
    2. 試驗(yàn)空間無級可調(diào),橫梁調(diào)整方便,鎖緊可靠。
    3. 立柱采用碳素鋼并經(jīng)過熱處理工藝精制而成,美觀耐用。
    4. 作動器與主機(jī)集成化設(shè)計(jì),配置方式有上置式和下置式。
    5. 作動器采用雙出桿雙作用結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)加工工藝均與MTS相同。
    6. 主機(jī)底座非加載部分多采用球墨鑄鐵結(jié)構(gòu)件,比之焊接底座具有更好的吸震減震功能。
    7. 精致可靠的液壓夾頭。
    8. 主機(jī)所有結(jié)構(gòu)件均采用抗疲勞設(shè)計(jì)。
    9. 主機(jī)經(jīng)過有限元振動分析,優(yōu)化自身固有頻率,在高頻作動時(shí)主機(jī)更穩(wěn)定。
    10. 標(biāo)準(zhǔn)配置進(jìn)口全數(shù)字伺服控制器,穩(wěn)定可靠。
    11. 開發(fā)試驗(yàn)軟件,界面清晰,操作方便,設(shè)置靈活。
    12. 多規(guī)格靜音油源。流量范圍15L/min~110 L/min;額定壓力21Mpa;全新靜音設(shè)計(jì),噪音源有效控制,傳播過程有效減噪,噪音有效諧調(diào),與國內(nèi)同規(guī)格伺服油源相比噪音減小5dB~15dB;全新節(jié)能設(shè)計(jì),采用成熟負(fù)載隨動技術(shù),有效提高系統(tǒng)效率。嚴(yán)格的安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),通過第三方(CE)。
    典型用戶 1、 材料研究,如*航天航空材料,復(fù)合材料;鋼鐵企業(yè)的新金屬材料;建筑研究的*建筑材料等。
    2、 單一零部件的疲勞壽命研究,如汽車工業(yè)應(yīng)用軸桿類拉壓疲勞試驗(yàn);軌道交通、鐵路機(jī)車等軸、鏈的拉伸疲勞試驗(yàn)。
    3、 工業(yè)制造方法的研究,如焊接類材料的焊縫抗疲勞性能;粘結(jié)劑等在不同環(huán)境溫度下的疲勞性能

     


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