威格士Vickers上海銷售中心： 俞小姐

為工業(yè)用途提供齊全的液壓子母葉片泵。各種品種的單聯泵和多聯泵配置使你可以選擇合適于你的用途的準確的泵或泵組。

你選擇的泵，是以威格士的70多年的工程與制造技能為后盾的。性能這種成本效益高的泵在 210 bar(3000 psi)至62 dB(A)噪聲級。通過更換泵機芯的就地修可縮短停工時間以提高生產率。

 

一般說明

子母葉片泵提供長壽命、高生產率和應用靈活性。極低的噪聲級適應要求高的工業(yè)用途。尺寸緊湊和使用簡便使設備設計有大的靈活性。單聯泵、雙聯泵和通軸驅動泵有貨。

 

特征和優(yōu)點

在緊湊的外形尺寸里實現高工作壓力的能力，保證功率重量比高而安裝成本降低。子母葉片機構固有的低噪聲特性，提高操作者的舒適性。

 

 

12葉片制保證流量脈動的振幅小，系統(tǒng)噪聲

特性低。

 

設計成防止內部感生的軸和軸承的徑向載荷的液壓平衡保證長壽命。

 

通過消除雙軸伸電動機或通過減少電動機和驅動聯軸器的數量，雙聯泵和通軸驅動配置節(jié)省安裝位置和成本。

 

通軸驅動型提供寶貴的回路設計靈活性，例如在單個輸入驅動上實現定量和變量型。

 

 

6 種流量排量和實現高工作壓力的能力為你的流量和壓力要求的整個范圍提供佳選擇和單一貨源能力。

 

工廠試驗過的機芯套件經安裝后提供新泵的性能。

 

 

機芯套件結構能保證迅速而高效的現場維修性。機芯與驅動軸是分離的，不用把泵從其機座折下即可很容易地改變流量容量和進行維修。

 

進油口和出油口互相可以取向成四種不同的相對位置，提供很大的安裝靈活性并便于機器設計。

 

 

工作數據

 

 

 

 

 

 

噪聲級

 

當兩個泵油段都有壓力時，雙聯泵的噪聲級比平均噪聲高出1 至 3 dB(A)。噪聲級

按NFPA T3.970.12試驗標準。 液壓油液采用在 40 C(104 F)下粘度等級為32至68cSt 抗磨工業(yè)液壓油或帶有字母標記SC、SD、

壓力下的粘度：

低 13 cSt (70 SUS)

高 54 cSt (251 SUS)

大 49 C (120 F)

高 65 C (150 F)

 

 

冷起動

 

 

當使用SAE 10W   油在860 至54 cSt(4000251 SUS) 范圍內工作時，轉速和壓力應限制在它們各自額定值 50%  以內，直到系統(tǒng)熱起來。油液粘度過860 cSt(4000 SUS)  起動時要特別注意。應留心使整個系統(tǒng)包括遠處的缸和馬達都熱起來。

 

 



 高溫

 

粘度不得低于針對每系列的泵列出的各自低值。溫度不得過99 C(210 F) ,因為機芯套件和合成橡膠的期望壽命將縮短。

 

油包水乳化液

 

可以使用油包水乳化液。然而，它們需要仔細選擇并監(jiān)測油液。請與您的威格士代理人聯系以取得幫助。不可溶性水包油溶液。

 

 

合成難燃液壓液

 

可以使用具有上述石油基液壓油工作粘度的磷酸酯及其調合液。這種液壓液一般與氟橡膠和硅橡膠相容。對于密封件要在型號上加F3 前綴。

 

對于出本節(jié)中所值的工作條件，請詢問您的威格士代理人。詳見威格士的數據活頁B-920 或I-286-S “液壓油液和溫度建議”。

 

過濾要求

 

為了元件有滿意的使用壽命，采用全流量過濾以保證油液清潔度符合ISO代號18/15或更清潔。威格士可以提供過濾器。請與您當地的威格士銷售工程師聯系。

 

驅動數據

 

泵被裝配成順時針或逆時針旋轉。順時針旋轉及逆時針旋轉是從軸端觀看的。進油口和出油口保持不變，與軸的旋轉方向無關。需要改變軸的旋轉方向，必須改變內部零件的裝配。

 

 

????? 泵的驅動

 

 

同軸直接驅動。如果考慮施加徑向和軸向軸載荷的驅動，請詢問您的威格士代理人。

 

 

放氣

 

 

初次起動時，如果泵不立刻灌滿，則應從泵的出油管中排放空氣。辦法是松開出油管中靠近泵的管路接頭，直到流出油液表明泵已灌滿為止。一種放氣閥可用于此目

注意: 沒有 殼體泄油該泵經內部向其進油口泄油。泵進油口連接處的系統(tǒng)壓力不得過1,4 bar (20 psi).注意: 低出油口壓力 

當出油口壓力低于進油口壓力時不要開動泵。這會引起工作噪聲和葉片不穩(wěn)定。

 

 

起動程序

 

在加注液壓油之前保證油箱和回路清潔，沒有泥土和碎屑。用經過過濾的油液加注油箱并加注到足以防止在通泵進油口的吸油連接處產生旋渦的液面，用外部的輔助泵通過沖洗和過濾來凈化系統(tǒng)是良好的做法。泵起動之前，經一個油口灌注油液。如果泵高于油箱油面，則這一點特別重要。泵初次起動時，從系統(tǒng)中清除滯留空氣。在起動前松開泵出油口管接頭或利用放氣閥即可實現放氣。所有進油口連接必須嚴格防止漏氣。

 

泵一經起動， 它應在幾秒鐘之內灌滿。如果泵未灌滿,檢查以保證油箱與泵進油口之間沒有節(jié)流,進油口管路和接頭不漏氣。還要檢查以保證滯留空氣能在泵出油口處逃逸。

 

 

泵灌滿之后，旋緊松開的出油口接頭，然后無載運行 5 至 10 min以便從回路中清除所有的滯留空氣。如果油箱有可視液位計，要保證油液清澈，不得乳化。向油箱填加油液，使之能達到正確的注油液位。

 

 

 

如果油箱有可視液位計，要保證油液清澈，不得乳化。向油箱填加油液，使之能達到正確的注油液位。

 

平均噪聲級。

 

 

對于出本節(jié)中所值的工作條件，請詢問您的威格士代理人。詳見威格士的數據活頁B-920 或I-286-S “液壓油液和溫度

建議”。

過濾要求

未灌滿,

有節(jié)流,

以保證滯留空氣能在泵出油口處逃逸。

。 。

C (120

油包水乳化液

可以使用油包水乳化液。然而，它們需要仔細選擇并監(jiān)測油液。請與您的威格士代理人聯系以取得幫助。不可溶性水包

油溶液。它應在幾秒鐘之內灌滿。如果泵檢查以保證在油箱與泵進油口之間沒進油口管路和接頭不漏氣。還要檢查SE 或SF 的汽車曲軸箱油。額定轉速

 

 

應用數據

油液清潔度

 

正確的油液狀態(tài)對于液壓元件和系統(tǒng)的長而滿意的壽命來說至關重要。液壓油必須具有清潔度、材料及添加劑（用于保護元件免遭磨損，提高粘度和清除空氣）之間的正確平衡。有關處理液壓油的正確方法的重要資料見威格士出版物 561“威格士系統(tǒng)污染控制指南”，可從您就近的威格士銷售機構或代理商處獲得。561 中包括過濾建議和控制油液狀態(tài)的產品的選擇。

 

使用抗磨液壓油或汽車曲軸箱油時清潔度等級基于系統(tǒng)中的高油液壓力等級并編號于下表中。其他允許的油液、重載工作循環(huán)或者極端溫度是調整這些代號的理由。正確的細節(jié)見威格士出版物561。

 

威格士的產品像任何產品一樣在具有比所列者更高的清潔度代號的油液中也能相當滿意地工作，其他制造商往往高于所規(guī)定者的等級。然而，經驗表明，在具有比下面所列者高的清潔度代號的油液中，

 

任何液壓元件的壽命要縮短。這些代號業(yè)經證實能為所列產品(無論制造商的)提供長而無故障的使用壽命。

 

 

葉片泵－定量 20/18/15 19/17/14 18/16/13

葉片泵－變量 3

柱塞泵－定量 19/17/15

柱塞泵－變量 3 16/14/12

方向閥 20/18/15 20/18/15 19/17/14

19/17/14 19/17/14 19/17/14

CMX  閥 4 17/15/13

伺服閥 1 15/13/10

比例閥 2 15/13/11

液壓缸 20/18/15 20/18/15 20/18/15

葉片馬達 20/18/15 19/17/14 18/16/13

軸向柱塞馬達 19/17/14

徑向柱塞馬達 20/18/14 19/17/13 18/16/13

 

 

油液和密封件

氟橡膠密封件有貨，適合用于磷酸酯類油液或者它們的混合物、水－乙二醇、油包水乳化液和石油基油液。

 

 

用于雙聯泵的油口法蘭套件和安裝

 

用于雙聯泵的油口法蘭套件和安裝進油口 第1出油口，軸端 第2出油口，后端泵 法蘭套件安裝螺栓螺紋和全部螺紋深度 法蘭套件 法蘭套件

 

 

 

20V 

2520V

 

2525V 

25VT*S

25VS

252*VS

 

352*V

 

35VT*S

35VS

352*VS

 

45V

45**V

 

45VT*S

45VS

45**VS

 

 

軸伸選項

 

 

ISO 3019/2 公制止口法蘭選項

用于“VM  ” 和 “VT M ” 泵的安裝選項

 

 

25 和 35 規(guī)格的泵

后安裝型式

 

至泵體端面

A ?B ?C

25VM 單聯泵

25VT*M 通軸驅動泵

25**VM 雙聯泵

 

的軸伸選項

45 規(guī)格泵

45VM 單聯泵

45VT*M 通軸驅動泵

45**VM 雙聯泵

35VM 單聯泵

35VT*M 通軸驅動泵

35**VM 雙聯泵

 

 

直接驅動時的大扭矩負載

 

 

單聯泵 (非通軸驅動型）

對于每個系列，在直到工作數據“壓力和轉速限制”中的高壓力下，所有列出的軸伸都是滿意的。雙聯泵

在兩個機芯同時帶載的場合，檢查從右下圖中查出它們的單個扭矩之和不得過軸上扭矩表1中的扭矩限制。

 

 

 

通軸驅動泵 （ **VT* 型 ）

在通軸驅動泵及其后安裝泵同時帶載的場合軸上扭矩表2 中的扭矩限制。還要檢查后安裝泵所需扭矩不得過軸上扭矩表

2 中的通軸驅動扭矩限制。

表1

雙聯泵軸上扭矩額定值? 







?軸伸號 ??大輸入扭矩??

 

示例:

一臺3525V38A17   泵前段工作在172 bar 

 (2500 psi) 下而后段工作在 138 bar

(2000 psi) 下將需要 450Nm(4000 lb

-in) 的輸入扭矩。因而，除1號外列出

的所有軸伸都可采用。

表2 通軸驅動泵軸上扭矩額定值

泵型號 ???????-??

 

 威格士“VT ”泵和通軸驅動的泵的復合扭矩。

 

，檢查所產生的扭矩之和不得過

 

 

 

 

驅動

 

 

的驅動

威格士 的泵設計成用于使用花鍵連接和/或撓性聯軸器的同軸直接驅動。如果考慮施加徑向或軸向載荷的驅動，或者鍵驅動，請向您的威格士代理人詢問補充信息。

驅動找正???

軸伸的同心度和角度找正對于泵的壽命是很重要的。找正不良能引發(fā)軸承上的重載荷。引起早期失效。饒性半聯軸器必須按聯軸器制造商的建議找正。

 

萬向節(jié)

使用雙萬向節(jié)聯軸器時，軸伸必須平行而傳動叉必須對齊。偏差應保持得盡可能小。當然，允許的大偏差將隨應用條件而變化。接萬向節(jié)的泵軸伸徑向配合大徑配合）要緊密，不能有松動。

安裝座輔助驅動

在泵軸伸直接聯軸進傳動系或齒輪箱的應用中花鍵軸伸。花鍵驅動應得到潤滑。由于公差的疊加，軸與傳動系花鍵之間有可能干涉。為減少這種可能性應采用側齒花鍵配合。側齒配合和短嚙合長度比大徑配合花鍵或長花鍵嚙合有更大的撓性和較小的側載荷傾向。

 

 

安裝工差

要求

對固定泵或馬達的客戶安裝座的尺寸控制要求如下。止口直徑客戶的內止口直徑相對于內驅動的有效軸線的同心度必須在千分表讀數0.01mm(0.004in)之內。與內止口直徑間隙必須為+0.0127至+0.0508 mm (+.0005 至 +.0020 in) 。

安裝面

固定泵或馬達的客戶安裝面對內驅動軸線的垂直度必須在0.04 mm/25 mm(0.0015 in/in)之內。

軸伸

帶鍵軸伸孔的尺寸必須在各自的威格士的安裝圖上所示的大軸伸直徑的+0.000254 與 +0.0254mm (+0.0001   與+0.001in) 之內。

 

 

 

應用數據

 

 

型號 Nm/sec

2 慣性矩

Ib-in-sec

2

25V

35V

45V

2520V

2525V

3520V

3525V

4520V

4525V

4535V

 

葉片泵的近似質量

機座規(guī)格 kg(Ibs)

20V

25V

25V(T)

35V

35V(T)

45V

45V(T)

2520V

2525V

3520V

3525V

4520V

4525V

4535V

 

安裝姿態(tài)

除了關于裝在  VT 泵上的后端泵的任何限制外，所有泵的安裝姿勢不受限制。該限制可在那些具體泵的技術文件中找到。

訂貨程序

訂貨泵時請注明完整的型號。油口法蘭套件必須單獨訂貨，威格士可供貨。當作為通軸驅動上的第2泵聯結PVE12/19/21時，請“BP ”過渡板。利用下列套件可將原有的B 通軸驅動變成“BP ”: 25VT:  941295 過渡板套件452865 聯軸器

35VT/45VT  : 941295 過渡板套件

注:當型號中帶有“BP ”標記時，已包括過渡板套件和聯軸器。

 

 

維修資料

維修資料見具體的威格士零件圖或大修手冊（下列）或者詢問您的威格士代理人。

維修文件:

20V I–3195–S

25V I–3196–S

35V I–3197–S

45V I–3199–S

2520V I–3200–S

2525V I–3212–S

3520V I–3202–S

3525V I–3203–S

4520V I–3204–S

4525V I–3208–S

4535V I–3209–S

25VT I–3154–S

35VT I–3149–S

45VT I–3151–S

大修手冊:

25V I–3157–S

25VT I–3157–S

35V I–3157–S

35VT I–3157–S

45V I–3157–S

45VT I–3157–S

2520V I–3155–S

3520V I–3155–S

3525V I–3155–S

4520V I–3155–S

4525V I–3155–S

4535V I–3155–S