城陽區(qū)車牌出入識(shí)別系統(tǒng)國外對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)的影響?國外的產(chǎn)品和技術(shù)雖然成熟，但是國內(nèi)外的停車環(huán)境差別較大，國外的產(chǎn)品未必能適應(yīng)國內(nèi)的需求。城陽區(qū)車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)語音測(cè)試：可以通過其來測(cè)試對(duì)應(yīng)的主控板上面的語音提示音量，可以設(shè)置不同時(shí)間段控制不同的語音提示音量。城陽區(qū)停車場(chǎng)識(shí)別系統(tǒng)它基于博弈信息融合模型，把電子標(biāo)簽中的存儲(chǔ)數(shù)據(jù)、車牌識(shí)別、車型識(shí)別、車牌顏色識(shí)別和動(dòng)態(tài)車輛稱重5種信息通道的信息融合在一起，通過博弈信息融合模型中的競(jìng)爭與合作達(dá)到系統(tǒng)優(yōu)可靠判定，共同證實(shí)車輛的真實(shí)身份。

城陽區(qū)車牌出入識(shí)別系統(tǒng)記者采訪了深圳幾家停車場(chǎng)和物業(yè)管理公司，對(duì)深圳是否應(yīng)該擁有這樣一套系統(tǒng)，大多數(shù)人都持支持態(tài)度，但也有一些公司表示擔(dān)心，例如停車場(chǎng)的收費(fèi)會(huì)完全“顯露”出來，如果進(jìn)行系統(tǒng)改造會(huì)不會(huì)花很多錢等等。對(duì)此，廣州羊城通公司的林工程師說，對(duì)于停車場(chǎng)安裝新的系統(tǒng)，比較好辦，設(shè)計(jì)軟件的時(shí)候?qū)⑵浼{入就可以了。對(duì)于老的設(shè)備，改裝時(shí)只需在停車場(chǎng)的進(jìn)出口讀寫器上安裝讀寫模塊，并不是很難的事情。記者了解到，根據(jù)《廣州市停車場(chǎng)開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件》，從2003年開始，要求30個(gè)（及以上）車位的非臨時(shí)停車場(chǎng)必須安裝羊城通收費(fèi)系統(tǒng)。對(duì)未安裝使用羊城通的停車場(chǎng)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由執(zhí)法人員對(duì)其依法進(jìn)行限時(shí)整改或處罰處理。如拒不整改，將取消該停車場(chǎng)的經(jīng)營資格。廣州停車場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)的相關(guān)人士告訴記者，為了方便車主刷卡，對(duì)小的停車場(chǎng)，目前可以通過羊城通POS機(jī)實(shí)現(xiàn)繳費(fèi)，每臺(tái)POS機(jī)的價(jià)格只要2600-2900元。機(jī)芯不分左右固定方向，客戶可隨意更換。。

城陽區(qū)車牌出入識(shí)別系統(tǒng)采用道閘收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)免費(fèi)和其它地域的特殊收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可提供更改服務(wù)。可選配專為道路收費(fèi)而增設(shè)的頂蓬及通道兩對(duì)紅綠燈。道閘停電狀態(tài)下，只需手搖，便輕松開啟。

城陽區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng)我們平時(shí)在停車場(chǎng)看到的欄桿升起車輛進(jìn)出的情景是有道閘機(jī)來完成的，道閘是停車場(chǎng)系統(tǒng)才用的自動(dòng)機(jī)電一體化技術(shù)，通過信號(hào)來控制電機(jī)，電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)道閘欄桿的升起與下降，道閘欄桿平常情況下是出于水平位置的，離停車場(chǎng)道路地面50到60公分左右。停車場(chǎng)道閘分類一般是按照道閘的外形欄桿來分的，這樣更加直觀?，F(xiàn)在停車場(chǎng)系統(tǒng)都是采用的自動(dòng)化技術(shù)，所以現(xiàn)在的道閘機(jī)都是電動(dòng)的，而電動(dòng)道閘根據(jù)電機(jī)的不同，可以分為自流電動(dòng)機(jī)道閘，交流電動(dòng)機(jī)道閘，伺服電動(dòng)機(jī)道閘。其中伺服電機(jī)的電動(dòng)道閘系統(tǒng)比較精*確，伺服電機(jī)接受數(shù)字脈沖信號(hào)完成動(dòng)作，這一類電動(dòng)道閘也叫數(shù)字自動(dòng)道閘，主要用于高端停車場(chǎng)系統(tǒng)場(chǎng)合，藍(lán)帝的恭系列停車場(chǎng)道閘就是這種類型的。$，之，必須解決常規(guī)條件下，“停車刷卡通關(guān)”的問題。RFID解決方案在商業(yè)倉儲(chǔ)上的應(yīng)用前景也十分廣闊?，F(xiàn)在所有商品的電子信息都存儲(chǔ)在條形碼上，而沃爾瑪現(xiàn)在卻要求自己前100家供應(yīng)商所有提供的商品，都必須貼上RFID電子標(biāo)簽。因?yàn)镽FID電子標(biāo)簽可與讀卡器遠(yuǎn)距離進(jìn)行信息交流，管理人員不用再一個(gè)個(gè)過目商品，就能知曉貨架上的商品數(shù)量和品種。據(jù)介紹，目前全球前100家零售商每年因缺貨帶來的損失達(dá)690億美元，而RFID解決方案應(yīng)用到倉儲(chǔ)管理領(lǐng)域后，可有效幫助商家通過貼在商品上的RFID電子標(biāo)簽（射頻標(biāo)簽），準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)貨物數(shù)量和品種，快速獲悉進(jìn)貨信息。今后RFID電子標(biāo)簽取代條形碼不是沒可能，包括沃爾瑪在內(nèi)的全球大零售商，都在做著這方面的努力。。

各功能模塊或者子系統(tǒng)相對(duì)孤立，難以發(fā)揮整體功能。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的出入口及收費(fèi)管理子系統(tǒng)、停車引導(dǎo)管理子系統(tǒng)和取車查詢管理子系統(tǒng)，每個(gè)子系統(tǒng)都可以獨(dú)立工作，發(fā)揮各自的功能優(yōu)勢(shì)。但是，實(shí)際使用時(shí)各子系統(tǒng)之間缺少有效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，這使得整個(gè)系統(tǒng)無法發(fā)揮整體功能。例如靜安嘉里中心，由于出入口及收費(fèi)管理子系統(tǒng)與取車查詢管理子系統(tǒng)之間缺少良好的聯(lián)動(dòng)，用戶在自助繳費(fèi)終端繳費(fèi)完成后，必須在取車查詢終端上操作，才可實(shí)現(xiàn)尋車流程。假如各系統(tǒng)之間能夠進(jìn)行有效聯(lián)動(dòng)，那么用戶在自助繳費(fèi)終端上繳費(fèi)完成后，繳費(fèi)終端便可直接將用戶的取車路線在界面上呈現(xiàn)，使得車主取車更加方便快捷。城陽區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng) 報(bào)價(jià)通過一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)出入口收費(fèi)管理、盜搶車輛管理、高速公路過速度自動(dòng)化管理、闖紅燈電子、公路收費(fèi)管理等等功能；

城陽區(qū)停車場(chǎng)識(shí)別系統(tǒng)車輛與司機(jī)照片同時(shí)抓拍對(duì)比；完善的中文顯示屏和語音提示功能 ，如提示卡片有效期，顯示車牌號(hào)碼等整車制造廠通過vin，結(jié)合車輛制造檔案就可以明確各批次車輛及零部件的去向和車輛的生產(chǎn)、銷售及使用狀況，對(duì)于進(jìn)行調(diào)整生產(chǎn)、改進(jìn)售后服務(wù)和實(shí)行汽車召回具有重大的指導(dǎo)意義。城陽區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng)車輛檢測(cè)：可采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車輛的經(jīng)過，并觸發(fā)圖像采集抓拍。

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