潤(rùn)盟自動(dòng)化現(xiàn)貨供應(yīng)原裝派克Parker氣動(dòng)液壓泵、真空發(fā)生器、氣動(dòng)泵、柱塞泵、氣爪、液壓缸、擺動(dòng)缸、馬達(dá)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、電動(dòng)缸、液壓缸、緊湊型缸、重型液壓氣缸、工業(yè)重載拉桿缸等等產(chǎn)品,我公司所售派克Parker產(chǎn)品,都是全新原裝產(chǎn)品,都是從正規(guī)代理商渠道拿貨,價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。派克Parker在各地都有派克代理商、經(jīng)銷(xiāo)商、一級(jí)代理商、分公司、辦事處、營(yíng)業(yè)所以及重慶市派克Parker代理商全/境派送直達(dá)2022已更新,一般常規(guī)產(chǎn)品有庫(kù)存。不常規(guī)產(chǎn)品需要訂貨,訂貨一般也是3-7天。
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現(xiàn)貨查現(xiàn)貨 全系列派克Parker、小金井koganei、亞德客AirTAC、SMC、費(fèi)斯托FESTO、喜開(kāi)理CKD產(chǎn)品報(bào)價(jià),貨期快,采用ST503F-100A 在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電動(dòng)機(jī)械設(shè)備中,經(jīng)常存在電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期“大馬拉小車(chē)”和變載運(yùn)行中的長(zhǎng)期空載,造成了電能的有功和無(wú)功的嚴(yán)重?fù)p耗。應(yīng)用電子型電動(dòng)機(jī)保護(hù)器淘汰JR0—16熱繼電器勢(shì)在必行。早在1994年11月22 日,*經(jīng)貿(mào)委就發(fā)出第6號(hào)令《公布淘汰落后生產(chǎn)能力、工藝和產(chǎn)品的目錄》中要求立即淘汰JR0—16系列熱繼電器。1996年*“八部委”聯(lián)合發(fā)出機(jī)械科(1996)768號(hào)文件《關(guān)于公布機(jī)械工業(yè)第十六批淘汰落后機(jī)電產(chǎn)品的通知》淘汰了(1954年)以來(lái)一直大批生產(chǎn)使用的JR0—16系列熱繼電器。
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ST503F-100A智能型電動(dòng)機(jī)控制器-項(xiàng)目案例:項(xiàng)目名稱(chēng):江蘇威名石化接入設(shè)備:項(xiàng)目共計(jì)采用了90+臺(tái)馬達(dá)綜合保護(hù)器項(xiàng)目概述:本項(xiàng)目采用的是分體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,該保護(hù)器的功能齊全,用頭2路DI輸入,3路DO輸出。該保護(hù)器有欠載、過(guò)載、缺項(xiàng)、堵轉(zhuǎn)、接地、欠壓、過(guò)壓、欠功率、起動(dòng)時(shí)、外部故障、相序、過(guò)電流等保護(hù)功能。該項(xiàng)目保護(hù)器的面板與主體之間的連接線(xiàn)位3M長(zhǎng)連接線(xiàn),能適用于各種柜子。
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項(xiàng)目名稱(chēng):湖北三寧化工接入設(shè)備:此次為大項(xiàng)目提供了近300臺(tái)馬達(dá)保護(hù)器項(xiàng)目概述:本項(xiàng)目采用的是分體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,該保護(hù)器的功能齊全,用頭2路DI輸入,3路DO輸出。該保護(hù)器有欠載、過(guò)載、缺項(xiàng)、堵轉(zhuǎn)、接地、欠壓、過(guò)壓、欠功率、起動(dòng)時(shí)、外部故障、相序、過(guò)電流等保護(hù)功能。該項(xiàng)目保護(hù)器的面板與主體之間的連接線(xiàn)位3M長(zhǎng)連接線(xiàn),能適用于各種柜子。
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ST503F-100A智能型電動(dòng)機(jī)控制器-設(shè)計(jì)原則 ST503F-100A馬達(dá)保護(hù)器(又名電動(dòng)機(jī)保護(hù)器)的作用是給電動(dòng)機(jī)的保護(hù),在電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)時(shí)啟動(dòng)、過(guò)流、欠流、斷相、堵轉(zhuǎn)、短路、過(guò)壓、欠壓、漏電(接地)、三相不平衡、過(guò)熱、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心、外部故障、來(lái)電自啟動(dòng)、反時(shí)限時(shí),予以或保護(hù)的裝置。 馬達(dá)電機(jī)因電性原因出現(xiàn)過(guò)負(fù)荷、缺相、層間短路及線(xiàn)間短路、線(xiàn)圈的接地漏電、瞬間過(guò)電壓的流入等造成損壞,或者是由于機(jī)械原因,如堵轉(zhuǎn)、電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)體遇到固體時(shí),因軸承磨損或油出現(xiàn)熱傳導(dǎo)現(xiàn)象,損壞電機(jī)。由于非正常運(yùn)行或停止或損壞,會(huì)造成生產(chǎn)損失或停止時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的人力損失無(wú)法與電機(jī)本身更換的費(fèi)用相提并論,其損失巨大,那么我們就需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行有效的保護(hù),以便保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。 對(duì)于因電性原因出現(xiàn)的故障,無(wú)論是過(guò)電流還是過(guò)電壓,其主要是因?yàn)殡娏魉查g增大,過(guò)了電機(jī)的負(fù)載電流值而造成損壞。馬達(dá)保護(hù)器根據(jù)這一原理,通過(guò)監(jiān)測(cè)電機(jī)的兩相(三相)線(xiàn)路的電流值變化,進(jìn)行電機(jī)的保護(hù),對(duì)于過(guò)電壓、低電壓,是通過(guò)檢測(cè)電機(jī)相間的電壓變化,進(jìn)行電機(jī)的保護(hù)傳感器將電動(dòng)機(jī)的電流變化線(xiàn)性地反映至保護(hù)器的采樣端口,經(jīng)過(guò)整流、濾波等環(huán)節(jié)后,轉(zhuǎn)換成與電動(dòng)機(jī)電流成正比的直流電壓、送到相應(yīng)部分與給定的保護(hù)參數(shù)進(jìn)行比較處理,再經(jīng)單片機(jī)回路處理,推動(dòng)功率回路,使繼電器。 當(dāng)電機(jī)由于驅(qū)動(dòng)部分過(guò)載電流增大時(shí),從電流傳感器取得的電壓將增大、此電壓值大于保護(hù)器的整定值時(shí),過(guò)載回路工作,RC延時(shí)電路經(jīng)過(guò)一定的(可調(diào))延時(shí),驅(qū)動(dòng)出口繼電器,使器切斷主回路。欠壓及缺相保護(hù)等功能部分,工作原理基本相同。
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