SMC帶導(dǎo)桿三軸氣缸MGPL-100-100Z-Z73

SMC氣缸，閥門組合的主要功能是什么?對于液壓站，該部件實際上是安裝在垂直板上的板閥，后管連接與上述集成塊的

功能相同。另外, 燃料箱部件屬于由鋼板焊接的半封閉容器,并配有過濾油網(wǎng)?空氣過濾器等，主 要用于儲油，油冷和過濾。

缸發(fā)動機(jī)由于本身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，在油耗控制方面*。發(fā)動機(jī)小型化使其體積更小、功率密度更大，發(fā)動機(jī)熱效率更高。

三缸發(fā)動機(jī)因為結(jié)構(gòu)原因泵氣損失會更低，并且由于缸體更小，其運轉(zhuǎn)時摩擦損失也會更小，相應(yīng)的散熱損失也會降低。

在1.0L-1.5L排量這一排量區(qū)間范圍內(nèi)，因缸數(shù)少于四缸發(fā)動機(jī)，同排量下三缸發(fā)動機(jī)的單缸容積更大，低轉(zhuǎn)速下動力反而更好；缸數(shù)少機(jī)械摩擦就小，缸數(shù)增加反而會降低單缸效率。三缸發(fā)動機(jī)相比四發(fā)動機(jī)有更快的動力響應(yīng)和更強(qiáng)的動力性能。

SMC三軸又叫雙導(dǎo)桿氣缸，-一個活塞軸，兩根導(dǎo)向軸，活塞桿與軸板鏈接為浮動鏈接，所以精度很高又不會卡

死，所受側(cè)向力很大，僅次于滑臺氣缸，

SMC三軸氣缸軸承類型:直線軸承,使用壓力(bar): 1-10,溫度范圍(°C): -90,執(zhí)行形式:雙作用,磁性:有,緩沖方式:防撞墊

SMC三軸氣缸具有較高的抗扭轉(zhuǎn)和抗側(cè)向載荷能力。本體特別設(shè)計,提供多方位的安裝固定方式。

特點:

帶液壓緩沖器，故氣缸運動速度高，吸收沖擊能力強(qiáng)

帶行程調(diào)整裝置

作用力的大小

即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需 氣缸作用力，根據(jù)不同

速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣

量，浪費能源。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。

SMC帶導(dǎo)桿三軸氣缸MGPL-100-100Z-Z73