帶磁性開關(guān)的SMC氣缸MGPL-100-50Z-A93

SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

(1)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

　　若液壓系統(tǒng)的管路、控制閥門等部件的通路過窄以及彎管過多，將使液壓油溫度升高，沖擊力增大，容易在液壓油中產(chǎn)生氣泡，進而造成液壓缸氣蝕。

　　(2)液壓缸零件材料

　　如果制造液壓缸的材料具有較好的強度、韌性及抗腐蝕性，則其抗氣蝕能力較好;否則易發(fā)生氣蝕。另外材料組織的均勻度對氣蝕產(chǎn)生的影響也較大，材料組織越不均勻，在其強度薄弱處及抗腐蝕性低的地方就容易產(chǎn)生氣蝕。

　　(3)液壓油質(zhì)量

　　日本SMC氣缸是否產(chǎn)生氣蝕的一個重要因素。液壓油在工作中不可避免地與閥門、管路等發(fā)生沖擊，如果液壓油的抗泡沫性差，就很容易產(chǎn)生泡沫，從而導致液壓缸等部位產(chǎn)生氣蝕。若液壓油壓力變化頻率過快、過高，也將促使氣泡的形成，并加速氣泡的破裂速度。

缸體固定時，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進入氣缸兩腔（一腔進氣另一腔排氣），活塞桿帶動工作臺左右運動，工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，一般用于小型設(shè)備上。    活塞桿固定時，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺）連成一體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔，使缸體帶動工作臺向左或向左運動，工作臺的運動范圍為其有效行程s的2倍。

SMC擺動氣缸CRB2系列擺動角度可調(diào)，不存在齒隙SMC擺動氣缸齒輪齒條式擺動氣缸的結(jié)構(gòu)原理。氣壓力推動活塞4帶動齒條6作直線運動，齒條推動齒輪作回轉(zhuǎn)運動，由齒輪輸出力矩并帶動負載擺動。

　　1. 擺動角度可調(diào)

　　2. 不存在齒隙

　　3. 雙葉片式的外形尺寸與單葉片式相同，并提供兩倍的轉(zhuǎn)矩4. 采用特殊密封結(jié)構(gòu)，泄漏量很小

　　5. 可直接安裝.

　　3. 擺缸應在不給油的情況下使用，否則有可能出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，硬是用規(guī)定的潤滑油4. 速度應從低速慢慢調(diào)整，不得從高速側(cè)調(diào)整.

帶磁性開關(guān)的SMC氣缸MGPL-100-50Z-A93