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SCS全電子汽車衡主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤體等三大部分構成。
*,經過單片機控制單價設置,金額運算,各種參量送顯,通過顯示器示出重量、金額、單價等數(shù)據(jù)。
5、電子臺秤使用的時候放置要水平,這對秤的精度和壽命都有好處。
數(shù)字式的和模擬式的有什么不同嗎?” 很榮幸的為大家講解一下數(shù)字地磅秤的優(yōu)點所在: 1、數(shù)字式地磅傳感器 它是能更好的指可輸出數(shù)字信號的地磅傳感器 。
如現(xiàn)場地質前提達不到此要求,必需做加固處置。
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3、承載器與傳感器支點地位設計欠安,電子地磅在進行稱量時,承載器會上翹。
故障分析通過檢查,首先消除了機械方面的可能性,估計傳感器性能下降。
C需要值得注意的是,被雨水淋或是被洪水泡等情況是屬于自然因素造成的損壞,非產品本身質量問題,一般都不在廠家保修范圍內,在此提醒廣大用戶要注意相應的情況;且如受潮嚴重的情況下,一般是需要更換配件才能解決問題的。
但電子部分壞了,消費者并不會維修,那賣家就要在一定的時間趕來進行地磅維修,以免耽誤消費者的使用。
還有咱們放電子地磅的地方的空間有都多大,要多大的尺寸的地磅,這些都需要了解清楚以后咱們就可以做電子地磅的定制工作了。
(簡單的說就是就是在地磅上稱重相同物體,在地磅秤面不同位置,得出不同數(shù)據(jù)的問題) 面給大家講一下是什么導致的電子地磅稱重時出現(xiàn)每只腳的稱重數(shù)據(jù)都不一樣。
更換計算機后不需進行重新。
.電子汽車衡秤重感測器盡管有負載工作能力,但在傳感器安裝全過程中,仍應禁止重。
這種景象的呈現(xiàn)還大大削減傳感器的運用壽命。
3、用套筒扳手松開固定稱重傳感器的高強度螺母,拆下傳感器。
來賓市一對兄弟利用這個方法,短短半年內瘋狂盜竊兩家公司約00噸蔗渣漿,價值高達00多萬元。
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.穿控制電纜的鍍鋅線管也務必與接地網(wǎng)相接;接線端子要設定電線接頭與秤體相接。
由于以上的情況,沒法按照我們之前正常的拆卸方法,先拆除傳感器,再拆秤臺,沒辦法,我們必須先拆秤臺,還要保證安全,保證傳感器不能損壞,于是找了一臺噸的吊車,從地磅下面看到地磅傳感器線沒有跟地磅固定一起,這樣就容易拆除了,先拆*塊,又拆除另一側的*塊,拆另一側的第二塊,后拆除主稱臺,在吊起的地磅的那一刻,不能太猛,以至于損壞傳感器。
5.空中運行時,吊掛物體的下端不得低于一個人的高度。
結出地磅故障維修及日常維護使用要點。
有不少人開始自帶電子地磅稱重,或者是去多家工廠進行稱重,這樣就可以避免被騙的情況發(fā)生。
電子稱要有很好的發(fā)展前景就必須要有很強的系統(tǒng)功能,只有滿足當下的工商業(yè)需求,才能有一個很好的發(fā)展前景。
后,如果大家有關于地磅的知識,歡迎在下面和大家一起分享。
地磅管理辦法 ,地磅管理目的和范圍 為加強對進出貨物計量作業(yè)的管理,使進出貨物之計量作業(yè)有所遵循,特制訂本辦法。
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那么如何讓對地磅進行檢查和維護呢? 汽車衡在使用過程中,需要加強日常檢查與維護的主要是幾個方面: (1)秤體是否卡??; (2)限位是否頂?。? (3)地磅傳感器是否傾斜; (4)接線盒的接線是否松動; (5)儀表、計算機、顯示器、鍵盤的連線是否牢固; (6)誤操作,使皮重或毛重丟失。
地磅基礎:必須澆筑混凝土基礎, 此基礎必須開挖到當?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應保證混凝土標號,澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位。
檢查秤臺與基礎施工是否有問題,秤體周圍有無異物卡死或相碰,儀表調校不準確,儀表模擬部分壞,傳感器、接線盒有問題、四角有誤差等。
.電子汽車衡傳感器應輕輕地置放,以防止撞擊或爆出,安裝時終止沖破,以防危害電子汽車衡傳感器的計量特性。
3、儀器法先確認各傳感器和連接件受力正常(連接件無懸空,受力不實),將水準儀放置在各傳感器安裝梁上測標高。
地磅電子汽車衡是一個公司的基本上機器設備,它能夠拓展許多作用,目地便是協(xié)助客戶能更強的開展外貿交易。
從度計量例程和度計量技能標準中可以看出,這要求是針對電子地磅的儀表及傳感器提出的,而對電子地磅的另一個構件——承載器的技能標準規(guī)范較少。
地磅無法開機的故障首先,確定非保險絲電源開關電源線及電壓切換開關的問題所造成,檢查變壓器有無交流電壓輸入及交流電輸出。
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