FESTO氣缸DSBC-50-150-C-PPVA帶夾緊裝置

產(chǎn)品簡介：

德國費(fèi)斯托FESTO氣缸DSBC-50-150-C-PPVA帶夾緊裝置

訂貨號：1463770

festo氣缸對于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸，不采取必要措施，

活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機(jī)件。

為了使活塞在行程末端運(yùn)動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。

在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。

festo氣缸主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向閥5、節(jié)流閥6、端蓋7等組成。

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。

氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動兩種類型。

做往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為：

單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

單作用氣缸：

僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，

氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

雙作用氣缸：

從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

膜片式氣缸：

用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。

它的密封性能好，但行程短。

沖擊氣缸：

這是一種*元件。

它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動的動能，借以做功。

FESTO氣缸DSBC-50-150-C-PPVA帶夾緊裝置