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SMC氣動(dòng)元件常見問題 

■換向閥故障 換向閥的故障有：閥不能換向或換向動(dòng)作緩慢，氣體泄漏，電磁先導(dǎo)閥有故障等。（1）換向閥不能換向或換向動(dòng)作緩慢，一般是因潤(rùn)滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質(zhì)卡住滑動(dòng)部分等原因引起的。對(duì)此，應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常；潤(rùn)滑油的粘度是否合適。必要時(shí)，應(yīng)更換潤(rùn)滑油，清洗換向閥的滑動(dòng)部分，或更換彈簧和換向閥。（2）換向閥經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象，導(dǎo)致閥內(nèi)氣體泄漏，閥的動(dòng)作緩慢或不能正常換向等故障。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈、閥桿和閥座，或?qū)Q向閥換新。（3）若電磁先導(dǎo)閥的進(jìn)、排氣孔被油泥等雜物堵塞，封閉不嚴(yán)，活動(dòng)鐵芯被卡死，電路有故障等，均可導(dǎo)致?lián)Q向閥不能正常換向。對(duì)前3種情況應(yīng)清洗先導(dǎo)閥及活動(dòng)鐵芯上的油泥和雜質(zhì)。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查電路故障前，應(yīng)先將換向閥的手動(dòng)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)幾下，看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向，若能正常換向，則是電路有故障。檢查時(shí)，可用儀表測(cè)量電磁線圈的電壓，看是否達(dá)到了額定電壓，如果電壓過低，應(yīng)進(jìn)一步檢查控制電路中的電源和相關(guān)聯(lián)的行程開關(guān)電路。如果在額定電壓下?lián)Q向閥不能正常換向，則應(yīng)檢查電磁線圈的接頭（插頭）是否松動(dòng)或接觸不實(shí)。方法是，拔下插頭，測(cè)量線圈的阻值，如果阻值太大或太小，說明電磁線圈已損壞，應(yīng)更換。公司大事1993年6月——在清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)建立了氣動(dòng)技術(shù)中心、1994年9月——SMC()有限公司注冊(cè)成立、1995年3月——SMC()有限公司營(yíng)業(yè)部成立、1995年6月——*工廠1號(hào)棟廠房奠基、1996年6月——*工廠1號(hào)棟廠房竣工、CYL生產(chǎn)設(shè)備搬入、1996年7月——*支氣缸MBB80-100誕生、1996年9月——*批氣缸出口日本、1997年1月——第二工廠建立，*工廠2號(hào)棟廠房，第二工廠1、2號(hào)棟廠房竣工、1997年8月——SMC北京職工宿舍竣工、1997年9月——SMC北京工廠開業(yè)典禮、1999年8月——*批氣缸出口美國(guó)、1999年9月——通過ISO9002質(zhì)量體系、1999年10月——第二工廠3號(hào)棟廠房竣工、FRL生產(chǎn)設(shè)備搬入、1999年12月——*批氣缸出口歐洲、2000年4月——*個(gè)FRL產(chǎn)品AR10-M5誕生、2000年8月——*批FRL產(chǎn)品出口日本、2000年8月——第二工廠4、5號(hào)棟廠房奠基開工、2000年8月——第三工廠18萬平米土地購(gòu)入、2000年10月——建立南京理工大學(xué)氣動(dòng)技術(shù)中心、2001年6月——第二工廠4、5號(hào)棟廠房竣工、2001年10月——第三工廠1、2號(hào)棟廠房奠基、2001年11——通過ISO14001環(huán)境管理體系、2002年1月——通過ISO9001(2000版)質(zhì)量管理體系、2002年3月——被評(píng)為北京工業(yè)外商投資企業(yè)100強(qiáng)、2002年3月——被評(píng)為2001年度工業(yè)系統(tǒng)出口500強(qiáng)、2002年6月——上海分公司成立、2002年6月——上海浦東溫控器技術(shù)支持中心成立、2002年10月——SMC上海交通大學(xué)氣動(dòng)技術(shù)中心成立、2003年2月——獲北京市人民政府頒發(fā)的2001-2002年度北京國(guó)際經(jīng)貿(mào)外商合作獎(jiǎng)、2003年4月——被評(píng)為首都精神文明單位、2003年6月——被評(píng)為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)5大出口企業(yè)和5大實(shí)際投資外商企業(yè)、2003年8月——被評(píng)為北京市防治非典型肺炎*單位、2004年5月——上海分公司土地簽字儀式舉行、2004年7月——在2003年度機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)名單，SMC（）有限公司作為氣動(dòng)行業(yè)*代表榜上有名（333位）、2004年9月——SMC（）有限公司研發(fā)中心奠基典禮、2004年9月——根據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)》2004年9月21日發(fā)布的結(jié)果，SMC在2004年度評(píng)選選出的日本*企業(yè)300強(qiáng)中名列第32位、2005年——北京第四工廠奠基，“SMC”被評(píng)為“2005年度機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)”、2006年——SMC”被評(píng)為“2006年度機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)”、2007年——SMC”被評(píng)為“2007年度機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)”、2008年——SMC”被評(píng)為“2008年度機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)”。“SMCCorporation”被評(píng)為“2008年度世界機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)（躍居409名）”。。

■smc吸盤吸工件時(shí)間長(zhǎng)為什么會(huì)松開？吸盤吸附工件時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)松開，*的可能性就是吸盤的吸力降低了，常規(guī)如果你的真空發(fā)生裝置選擇的是真空發(fā)生器，那么時(shí)間長(zhǎng)了，由于壓縮空氣消耗量增加，在氣源供應(yīng)不足的情況下，會(huì)導(dǎo)致真空發(fā)生器抽真空性能下降，吸盤吸力是會(huì)相應(yīng)降低的，而且下降幅度會(huì)很大。smc氣動(dòng)增壓泵。

■SMC氣缸CK1A和CK1B有什么區(qū)別？?jī)烧叩膮^(qū)別是缸筒型材不一樣；二者的缸徑范圍不一樣，前者*到25，后者到100Simaite氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成1）缸筒  缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。  SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。2）端蓋  端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料。

■SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。氣缸種類氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類（見圖）。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種*元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

■SMC(廣州)氣動(dòng)元件有限公司怎么樣？答：SMC是日本的一個(gè)企業(yè)在華投資建的廠，SMC在氣動(dòng)元件中是前三甲的*，在華的氣動(dòng)元件是一個(gè)主流的企業(yè)。

■亞德客和SMC那些氣缸型號(hào)可以通用？亞德客是比較厲害的企業(yè)，不是說他的產(chǎn)品質(zhì)量有多好，而是說他開辟了自己的一套標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)非常難得?，F(xiàn)在很多大部分國(guó)產(chǎn)的氣動(dòng)元件都是根據(jù)亞德客的標(biāo)準(zhǔn)來做的。還有一套標(biāo)準(zhǔn)是以SMC的，臺(tái)灣的其他幾個(gè)的氣動(dòng)元件廠基本都是參照SMC的標(biāo)準(zhǔn)做的。smc氣動(dòng)增壓泵。

■亞德客氣缸和SMC氣缸同型號(hào)規(guī)格的哪個(gè)價(jià)錢貴？亞德克為臺(tái)灣，SMC為日本。SMC比亞德克在質(zhì)量上要好很多，當(dāng)然價(jià)格也更貴一些，SMC在許多年前就已經(jīng)生產(chǎn)的氣缸類型有很多亞德克現(xiàn)在都無法量產(chǎn)。SMC實(shí)力比亞德克要強(qiáng)。

備注：供參考