鶴山市校正氣體報警器/外校標(biāo)簽

儀器計量標(biāo)準(zhǔn)器具的管理
隨著各技術(shù)機(jī)構(gòu)的不斷發(fā)展壯大和檢測能力的不斷提高，計量標(biāo)準(zhǔn)裝置也在更新?lián)Q代并逐年增加。所以技術(shù)機(jī)構(gòu)計量標(biāo)準(zhǔn)裝置的使用管理及受控狀態(tài)好壞，直接影響著檢測質(zhì)量和*的量值傳遞，因此，各技術(shù)機(jī)構(gòu)在不斷完善檢測項目的同時，應(yīng)不斷加強計量標(biāo)準(zhǔn)器具的日常管理工作，保證檢測質(zhì)量和量值傳遞的準(zhǔn)確可靠。

一個檢測項目的開展從立項建標(biāo)開始到儀器計量標(biāo)準(zhǔn)器具投入使用，每個環(huán)節(jié)都要加以控制，如計量標(biāo)準(zhǔn)器具的選型、建檔、溯源等需要符合儀器計量考核標(biāo)準(zhǔn)要求。這就要從標(biāo)準(zhǔn)器具的購置到使用過程加以控制和日常管理。

2、作為固定資產(chǎn)管理

固定資產(chǎn)是指單位價值達(dá)到或者過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，能夠使用一年以上并且在使用過程中沒用明顯損耗本是保持原有實物形態(tài)的資產(chǎn)。因此，儀器計量標(biāo)準(zhǔn)器具和配套的測量儀器應(yīng)該屬于固定資產(chǎn)范疇，當(dāng)然也應(yīng)該作為固定資產(chǎn)管理進(jìn)行管理。這方面的管理主要包括以下方面：

(1) 實行分級歸口管理。相關(guān)部門負(fù)責(zé)編制標(biāo)準(zhǔn)器具分布情況表，明確劃分各使用部門的管理范圍和權(quán)限，落實管理責(zé)任制，做好固定資產(chǎn)管理的基礎(chǔ)工作。相關(guān)部門負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)器具的管理，使用部門負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)器具的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。

(2) 標(biāo)準(zhǔn)器具由財務(wù)部門建帳，相關(guān)部門建實物帳，各使用部門建卡管理。

(3) 建立標(biāo)準(zhǔn)器具帳、物、卡核對制度，財務(wù)部門、相關(guān)管理部門應(yīng)會同使用部門，定期對標(biāo)準(zhǔn)器具進(jìn)行清查盤點，及時掌握標(biāo)準(zhǔn)器具增減變動情況，做到帳、物、卡相符。

3、標(biāo)準(zhǔn)計量器具使用管理

對儀器設(shè)備的使用管理主要是保證儀器時刻處于符合用于、儀器校準(zhǔn)、檢測的規(guī)程、規(guī)范等技術(shù)文件的要求，并且時刻處于可控狀態(tài)。其包括了儀器設(shè)備從購置到報廢的全過程，主要由以下幾個方面：購置、驗收、建檔、儀器校驗、使用保養(yǎng)、儀器維修、報廢等方面，下面具體論述各階段的管理辦法。

(1) 儀器設(shè)備的采購。申請部門根據(jù)檢測的需要，對儀器設(shè)備的采購填寫申請計劃，在申請采購前，應(yīng)研究相關(guān)的規(guī)程、規(guī)范等技術(shù)文件對儀器設(shè)備提出的要求進(jìn)行可行性論證，并說明申請購置的理由、同類儀器設(shè)備的比較分析、供方單位等情況，相關(guān)部門對儀器設(shè)備申請進(jìn)行技術(shù)性和必要性審核，在采購審批通過后，應(yīng)該仔細(xì)對各生產(chǎn)廠商進(jìn)行深入的調(diào)研，*選擇口碑、質(zhì)量、售后服務(wù)都好的供應(yīng)商。

(2) 儀器設(shè)備的驗收。儀器設(shè)備到貨后組織相關(guān)部門人員進(jìn)行開箱，按照裝箱單對貨物及附件進(jìn)行清點，并對儀器設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量貨物驗證，需要委托外單位或校準(zhǔn)的測量設(shè)備，由使用部門選擇合格供方單位進(jìn)行或校準(zhǔn)，或自行進(jìn)行或校準(zhǔn)，或由使用部門按其出廠使用說明書的規(guī)定，對其主要技術(shù)性能指標(biāo)和使用要求進(jìn)行驗證。將清點及驗證等情況記錄在驗收報告中，并且所有的參與驗收人員都應(yīng)該簽字確認(rèn)。

(3) 儀器設(shè)備的建檔。在設(shè)備驗收結(jié)束后，將儀器設(shè)備的出廠合格證、使用說明書等出廠技術(shù)文件，儀器的驗收報告、啟用單以及或校準(zhǔn)證書原件等資料整理成冊，并在歷史記錄卡中記錄設(shè)備名稱、型號規(guī)格、制造商名稱、出廠編號、準(zhǔn)確度等級、制造日期、測量范圍、啟用日期、使用部門、保管人及自編號等內(nèi)容，本中心實行一設(shè)備一檔一*性編號的方式，每個設(shè)備單獨建立設(shè)備檔案，方便使用管理。

(4) 儀器設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的標(biāo)識。

用于、校準(zhǔn)、檢測的每臺測量設(shè)備應(yīng)有設(shè)備的*性標(biāo)識，對所有需要或校準(zhǔn)的設(shè)備，包括標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)，應(yīng)貼有“合格”(綠色)、“準(zhǔn)用”(黃色)、“停用”( 紅色 ) 狀態(tài)標(biāo)識，并表明器具名稱、編號、 / 儀器校準(zhǔn)日期、元、/ 校準(zhǔn)單位名稱、有效期或停用日期。若設(shè)備在某一段時間內(nèi)不受直接控制，在設(shè)備返回后再次使用前，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮瞬?，以確保其功能及或校準(zhǔn)狀態(tài)符合要求。

(5)  儀器設(shè)備使用和保養(yǎng)維護(hù)。

設(shè)備購置以后應(yīng)制定詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)計劃，設(shè)備保管人應(yīng)掌握設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)知識和技能，根據(jù)計劃要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)并做好記錄，保證其在受控狀態(tài)下和有效期內(nèi)能正常使用。

數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否并不完全取決于儀器本身的性能，還在于工作人員的操作是否得當(dāng)。因此所有的儀器使用人員都應(yīng)該接受*培訓(xùn)，并且取得資格證，由經(jīng)過授權(quán)的人員操作。使用前應(yīng)該首先檢查設(shè)備上粘貼的設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)標(biāo)示，確定可以使用后再進(jìn)行操作在操作儀器時候應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)程、校準(zhǔn)規(guī)范、檢測操作程序和設(shè)備操作規(guī)范。使用標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)時，應(yīng)對每一次標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)購置、發(fā)放和使用情況進(jìn)行記錄。

(6)  儀器設(shè)備的維修、封存和報廢。儀器設(shè)備經(jīng)過修理或調(diào)整后，應(yīng)經(jīng)或校準(zhǔn)合格后方可啟用。對長期不用的儀器設(shè)備應(yīng)填寫封存單經(jīng)審核批準(zhǔn)后辦理封存手續(xù)，對封存后需要重新使用測量設(shè)備，需經(jīng)過質(zhì)量驗證合格后重新出具啟用單，經(jīng)認(rèn)可后方能投入使用。已封存或報廢的設(shè)備應(yīng)搬出固定的工作場所并轉(zhuǎn)入設(shè)備倉庫，移動困難的設(shè)備需經(jīng)批準(zhǔn)后放在固定位置專人保管，并在設(shè)備標(biāo)上“停用”的狀態(tài)標(biāo)識。

4、結(jié)語

儀器計量標(biāo)準(zhǔn)器具作為控制產(chǎn)品質(zhì)量的重要設(shè)備，其管理繁瑣，應(yīng)做到細(xì)致、認(rèn)真，為了使其能夠服務(wù)與我們的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，除了加快研發(fā)功能更強大的儀器設(shè)備之外，提高儀器的操作人員素質(zhì)和科學(xué)管理儀器設(shè)備也是十分重要的。還希望與大家能夠在器具管理方面進(jìn)行有益的探討，并且不斷結(jié)有效管理計量標(biāo)準(zhǔn)器具的新方法。

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公路工程試驗檢測儀器的儀器校準(zhǔn)方法應(yīng)用
公路工程試驗檢測工作是工程質(zhì)量把控的重要環(huán)節(jié)，主要是利用檢測儀器設(shè)備，按照檢測規(guī)范以及流程，開展相應(yīng)的儀器校準(zhǔn)工作。按照相關(guān)規(guī)定，為了保證公路工程質(zhì)量檢測的準(zhǔn)確性以及真實性，需要定期做好儀器設(shè)備校準(zhǔn)工作，做好檢測結(jié)果的嚴(yán)格把控。

1公路工程試驗檢測儀器設(shè)備概述

在公路工程作業(yè)中，影響質(zhì)量高低的因素較多，因此決定了質(zhì)量試驗檢測的復(fù)雜性以及多樣性，具體包括平整度和強度等，需要使用的儀器設(shè)備類型較多。近年來，受到科技發(fā)展的推動，檢測儀器設(shè)備快速發(fā)展，更新了檢測儀器，提高了公路工程試驗檢測工作效率和質(zhì)量，比如強度檢測儀和車轍試驗儀器等。雖然儀器設(shè)備的性能不斷提高，但也必須進(jìn)行以及校準(zhǔn)工作，保證其處于正常范圍內(nèi)。

2公路工程試驗檢測儀器的儀器校準(zhǔn)內(nèi)容分析

2.1路面材料強度試驗儀器

2.1.1試驗檢測內(nèi)容

在公路工程試驗檢測中，使用路面材料強度檢測儀器設(shè)備，能夠測量各類結(jié)合料穩(wěn)定土試件，明確其無側(cè)限抗壓強度以及間接抗拉強度，開展土和路面材料測量，明確其承載比。除此之外，還可以進(jìn)行以下試驗：①檢測瀝青混合料的性能，包括熱穩(wěn)定性以及抗塑性流動能力。②馬歇爾試驗。③開展需要施加垂直荷載的質(zhì)量檢測試驗。

2.1.2試驗檢測儀器校準(zhǔn)要點

使用路面材料強度試驗儀器，進(jìn)行公路工程質(zhì)量檢測，為了有效把控公路工程質(zhì)量，要做好儀器校準(zhǔn)質(zhì)量把控：

（1）做好校準(zhǔn)環(huán)境的把控。對路面材料強度試驗儀器設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)，要做好環(huán)境溫度以及濕度把控，將環(huán)境溫度控制在25±10℃范圍內(nèi)，將相對濕度控制在85%以下，保證校準(zhǔn)場地沒有雜物。除此之外，還需要保證校準(zhǔn)作業(yè)周圍環(huán)境的穩(wěn)定性，避免存在振動氣體、污染氣體、腐蝕性氣體。在實際校準(zhǔn)工作情況來說，由于現(xiàn)場環(huán)境較為復(fù)雜，加之校準(zhǔn)人員的重視程度不夠，使得環(huán)境把控不到位，因此需要強化管理。

（2）做好上升速率校準(zhǔn)的把控。開展儀器設(shè)備校準(zhǔn)工作，需將儀器設(shè)備升降臺調(diào)整到*位置，設(shè)置上升速率檔位，使其處于1mm/min。使用支架和表夾等，做好百分表固定工作，讓表頭接觸上升盤，同時進(jìn)行調(diào)零，啟動上升按鈕，并且運行秒表，當(dāng)運行5min后，關(guān)閉上升按鈕，記錄百分表裝置的讀數(shù)，計算上升速率，連續(xù)測量3次，選擇平均值。從校準(zhǔn)工作實際來說，上升速率的把控存在著較大的難度。若校準(zhǔn)設(shè)備精度或者工作人員業(yè)務(wù)能力不夠，極易使得上升速率過高，造成校準(zhǔn)工作失敗，影響試驗結(jié)果，因此需要做好嚴(yán)格的把控。

（3）做好框架橫梁以及升降臺的校準(zhǔn)，保證其水平度。在公路工程試驗檢測儀器設(shè)備校準(zhǔn)工作中，多數(shù)工作人員認(rèn)為框架橫梁屬于剛性材料，在試驗檢測中，其與升降臺水平度不會產(chǎn)生較大的變化，因此不開展此項校準(zhǔn)工作。若框架橫梁以及升降臺的水平度，其無法達(dá)到要求時，極易造成試驗受力不均勻，影響試驗檢測數(shù)據(jù)的結(jié)果，出現(xiàn)數(shù)據(jù)誤差，進(jìn)而影響工程質(zhì)量把控?；诖?，在進(jìn)行檢測試驗儀器校準(zhǔn)時，需要做好其水平度的校準(zhǔn)。使用水平框尺，在相互垂直的方向，放置在框架頂部，進(jìn)行框架水平調(diào)節(jié)。完成后，使用水平尺，按照上述方式，放在升降臺上，并且啟動上升按鈕，進(jìn)行水平度檢測。在校準(zhǔn)過程中，若發(fā)現(xiàn)無法達(dá)到要求，需要開展維修，完成后，再次校準(zhǔn)，保證檢測試驗的準(zhǔn)確性。

（4）做好上升軸和貫人桿的儀器校準(zhǔn)，保證其豎直度。對路面材料強度試驗儀器進(jìn)行校準(zhǔn)，為了保證校準(zhǔn)試驗的準(zhǔn)確性，即使上升軸和貫人桿不會發(fā)生變形，也需要進(jìn)行校準(zhǔn)，保證其準(zhǔn)確性。在進(jìn)行校準(zhǔn)時，連接測力環(huán)以及貫人桿，并且調(diào)節(jié)上升臺，使其達(dá)到和貫人桿接觸的位置，檢查二者是否在同一直線上。在校準(zhǔn)的過程中，若沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，則需要做好維修處理。

2.2水泥混凝土抗折試模校準(zhǔn)

在公路工程試驗檢測中，水泥混凝土的質(zhì)量檢測是重點內(nèi)容。在進(jìn)行檢測時，需要進(jìn)行試模校準(zhǔn)工作。要從以下方面入手做好把控：

（1）做好外觀檢查。檢查試模，看其銘牌是否清楚，檢查試模名稱和規(guī)格型號等，保證出廠編號和日期等信息的完整性以及準(zhǔn)確性。除此之外，試模內(nèi)壁要光滑，不可以存在砂眼和裂紋等，外壁不可以存在毛刺。

（2）尺寸校準(zhǔn)。使用游標(biāo)卡尺，對試模進(jìn)行尺寸測量。在測量時，于每個方向，設(shè)置2個測點，結(jié)果選算術(shù)平均值，檢測結(jié)果到0.1mm。尺寸測量誤差要控制在±0.2%范圍內(nèi)，具體按表1要求執(zhí)行。

（3）垂直度校準(zhǔn)。使用角度尺，對試模進(jìn)行垂直度校準(zhǔn)。通過測量內(nèi)部各相鄰面的不垂直度，各相鄰面選擇不同部位測量兩點，取算術(shù)平均值，準(zhǔn)確到0.1°。承壓面與相鄰面的不垂直度不應(yīng)過±0.5°。

（4）不平整度校準(zhǔn)。對于水泥混凝土試模的校準(zhǔn)，需要測量其不平整度。使用鋼直尺以及塞尺，從試模內(nèi)部的2個垂直方向，選取2個不同部位，進(jìn)行不平整度測量，測量結(jié)果選擇算術(shù)平均值，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確到0.01mm。按照平整度標(biāo)準(zhǔn)，做好核對工作。

3公路工程試驗檢測儀器設(shè)備校準(zhǔn)管理策略

3.1做好儀器設(shè)備期間核查

為了保證公路工程試驗檢測的質(zhì)量，需要做好儀器設(shè)備核查工作。對試驗檢測結(jié)構(gòu)，有較大的影響的設(shè)備，或者使用頻繁的設(shè)備，在2次校準(zhǔn)期間，需要做好核查工作，具體核查以下內(nèi)容：①儀器設(shè)備名稱以及參數(shù)名稱；②核查時間和人員；③核查方法；④核查標(biāo)準(zhǔn)等。核查方法：①多次測量核查。在進(jìn)行期間核查時，要按照核查標(biāo)準(zhǔn)，選擇不同時間和地點，開展多次測量工作。使用統(tǒng)計技術(shù)，評估測量結(jié)果。②對比核查法。利用3臺或者更多的儀器設(shè)備，開展對比分析。③資料核查法。根據(jù)制造商提供的相關(guān)數(shù)據(jù)資料以及技術(shù)指標(biāo)，依據(jù)儀器設(shè)備實際情況，進(jìn)行對比分析。在進(jìn)行核查的過程中，工作人員需要做好相關(guān)信息的記錄工作，反復(fù)確認(rèn)核查結(jié)果。

3.2完善校準(zhǔn)管理制度

對公路工程試驗儀器設(shè)備進(jìn)行儀器校準(zhǔn)，為了保證儀器校準(zhǔn)工作的順利開展，需要完善儀器校準(zhǔn)管理制度，保證各項工作得以全面落實。結(jié)合公路工程試驗檢測工作實際情況，明確檢測工作中使用的儀器設(shè)備，按照儀器設(shè)備使用技術(shù)指標(biāo)，制定校準(zhǔn)計劃。健全校準(zhǔn)工作制度，明確校準(zhǔn)工作職責(zé)和內(nèi)容，督促相關(guān)人員全面落實儀器設(shè)備校準(zhǔn)工作，進(jìn)而保證公路工程試驗檢測工作的質(zhì)量和效率。成立小組，負(fù)責(zé)檢查校準(zhǔn)工作完成情況，保證儀器設(shè)備校準(zhǔn)工作順利開展。除此之外，要做好校準(zhǔn)工作人員的技能培訓(xùn)工作，使其能夠熟練運用各類校準(zhǔn)和核查方法，高效完成儀器設(shè)備校準(zhǔn)工作，為后期工作的開展奠定堅實的保障。

4結(jié)語

綜上所述，公路工程試驗檢測工作開展所使用的各類儀器設(shè)備隨著使用時間的增加，會產(chǎn)生一定的變化?；诖?，需要定期做好以及校準(zhǔn)。通過完善以及校準(zhǔn)體系，健全校準(zhǔn)工作制度，增強校準(zhǔn)工作人員的責(zé)任意識，使其能夠嚴(yán)格按照規(guī)定，做好儀器校準(zhǔn)工作，保障儀器設(shè)備處于正常的使用狀態(tài)hql7453。