價(jià)格
¥1,000.00
型號(hào)
YD30加速度傳感器
品牌
上海測(cè)振自動(dòng)化儀器有限公司
所在地
上海市 閔行區(qū)
更新時(shí)間
2023-02-14 10:28:40
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型號(hào):YD30加速度傳感器
一、簡(jiǎn)介
YD30加速度傳感器是在一片多晶硅上通過微機(jī)械加工出加速度敏感原件,它由轉(zhuǎn)換、測(cè)量、放大電路組成,屬于集成傳感器。YD30主要有狀態(tài)監(jiān)測(cè),沖擊測(cè)量和傾斜角測(cè)量三大用途,將振動(dòng)量輸出信號(hào)經(jīng)濾波、檢波,對(duì)設(shè)備的振動(dòng)大小給出直觀的指示,監(jiān)測(cè)設(shè)備是否正常運(yùn)行。沖擊測(cè)量大量應(yīng)用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中,保護(hù)乘車人的生命。傾斜角測(cè)量是當(dāng)傳感器傾斜放置時(shí),輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)傾斜角較小時(shí),近似為線性關(guān)系。
YD30具有優(yōu)良的穩(wěn)定性,可靠性和抗干能力。普通加速度傳感器通常需要在標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)臺(tái)上進(jìn)行,給使用帶來(lái)不便。YD30采用*的微電子加工技術(shù)和電容式測(cè)量原理,可獲得優(yōu)良的低頻響應(yīng),通過重力加速度g就可對(duì)傳感器進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn),且內(nèi)置自檢系統(tǒng)。
二、應(yīng)用范圍
1、設(shè)備振動(dòng)測(cè)量:YD30系列集成加速度傳感器廣泛應(yīng)用于各行業(yè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。設(shè)備運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)量是估量設(shè)備運(yùn)行是否正常的重要指標(biāo)。該傳感器可以測(cè)量從直流到2kHz的振動(dòng)量,輸出信號(hào)經(jīng)濾波、檢波,對(duì)設(shè)備的振動(dòng)大小給出直觀的指示。
2、沖擊測(cè)量:大量應(yīng)用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中。撞車時(shí),傳感器受到?jīng)_擊,能在1 ms內(nèi)輸出一個(gè)幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號(hào),當(dāng)沖擊加速度達(dá)到一定值時(shí),該信號(hào)將使安全氣囊爆發(fā)或使安全帶鎖緊,以保護(hù)乘車人的生命。
3、傾斜角測(cè)量:當(dāng)傳感器傾斜放置時(shí),傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測(cè)量軸上的分量,即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)傾斜角較小時(shí),近似為線性關(guān)系。
三、工作原理
YD30系列集成加速度傳感器基于電容式測(cè)量原理測(cè)量加速度,其輸出電信號(hào)與測(cè)量加速度成正比例,YD30系列集成加速度傳感器原理框圖如下:
四、技術(shù)參數(shù)
靈敏度
20mV/g~3V/g 可選
非線性
0.2%FS
頻響
0~2kHz (-3dB)
溫漂
≤0.01%/℃(-20~+125℃)
分辨率
0.05%
供電電壓
+24V(2~10mA恒流)
可承受*沖擊
10000g
輸出信號(hào)
AC:0~5V
工作溫度
-20~+80℃
防護(hù)等級(jí)
IP64
外殼材料
不銹鋼(可按用戶要求改用其他材料)
五、安裝方式
用螺栓緊固于被測(cè)設(shè)備上。
傳感器底部視圖 傳感器正面視圖
六、校準(zhǔn)方法
YD30系列集成加速度傳感器一般無(wú)需二次校準(zhǔn),如需要可通過重力加速度g測(cè)量出實(shí)際靈敏度,由二次儀表進(jìn)行修正。例如,某一集成加速度傳感器量程為±2g,標(biāo)準(zhǔn)靈敏度為1V/g,將其垂直于水平面正立時(shí)輸出2.5V直流電壓,將其水平放置時(shí)輸出為1.55V直流電壓,那么該集成加速度傳感器的實(shí)際靈敏度為(2.5-1.55)V/g。
校準(zhǔn)示意圖
七、選型表
YD30-A□□-B□□-C□□-D□□
A靈敏度
B安裝螺紋
C電纜長(zhǎng)度
D接線方式
100:100mV/g
200:200mV/g
01:M10×1.5
02:M5×0.8
03:M8×1.25
04:1/4-28
05:磁座
06:特殊定做
01:1m
02:2m
.
.
10:10m
00(K):直接引線;K代表鎧裝
01:航空插頭