PHOENIX菲尼克斯QUINT-PS/1AC/24DC/5 2866750現(xiàn)貨

菲尼克斯作為全球的接口產(chǎn)品供應(yīng)商，電氣連接、電子接術(shù)和自動化領(lǐng)域的市場，德國菲尼克斯電氣集團成立于1928年，目前在全球近四十個擁有子公司，五十多個設(shè)有代表處。1993年，與電力公司電力自動化研究（NARI 南瑞）合資組建南京菲尼克斯電氣有限公司。2001年大規(guī)模，成立菲尼克斯電氣（南京）制造有限公司和菲尼克斯電氣（上海）進出口有限公司。擁有以 INTERBUS 為主的線技術(shù)、ETHERNET & PROFINET網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、工業(yè)無線技術(shù)、光纖連接技術(shù)、技術(shù)、浪涌吸收技術(shù)和的電氣連接技術(shù)等多方面的技術(shù)優(yōu)勢和實力。
德國菲尼克斯電氣集團成立于1928年。作為全球的接口產(chǎn)品供應(yīng)商，電氣連接、電子接術(shù)和自動化領(lǐng)域的市場。
德國菲尼克斯電氣集團已有九十多年的歷史了，目前在全球近四十個擁有子公司，五十多個設(shè)有代表處。
高品質(zhì)的菲尼克斯TRABTECH產(chǎn)品為石化、電力、通訊、交通、冶金、風電
、建筑等行業(yè)提供了的防雷及電涌保護解決方案，采用防護理念，所有電源、測控、通信、饋線接口的防護，確保的運行。

1993年，與電力公司電力自動化研究（NARI 南瑞）合資組建南京菲尼克斯電氣有限公司。
2001年大規(guī)模，成立菲尼克斯電氣（南京）制造有限公司和菲尼克斯電氣（上海）進出口有限公司。擁有以 INTERBUS 為主的線技術(shù)、ETHERNET & PROFINET網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、工業(yè)無線技術(shù)、光纖連接技術(shù)、技術(shù)、浪涌吸收技術(shù)和的電氣連接技術(shù)等多方面的技術(shù)優(yōu)勢和實力。
2004年集團公司決定加大在華的投資，建立的研發(fā)與技術(shù)中心，加速研發(fā)的本地化，提供更符合市場的產(chǎn)品和技術(shù)。
1993年起，菲尼克斯電氣在投資過3000萬美元，積極組建銷售網(wǎng)絡(luò)、生產(chǎn)基地和研發(fā)中心。公司在設(shè)有4個子公司，19個辦事處和100多家分銷機構(gòu)，形成了完善的銷售網(wǎng)絡(luò)；公司引進、自行了自動化生產(chǎn)線，擁有自己的模具車間和實驗室，始終保持與德國部等同的設(shè)計制造品質(zhì)接線端子是為了方便導線的連接而應(yīng)用的，它其實就是一段封在絕緣塑料里面的金屬片，兩端都有孔可以導線，有螺絲用于緊固或者松開，比如兩根導線，有時需要連接，有時又需要斷開，這時就可以用端子把它們連接起來，并且可以隨時斷開，而不必把它們焊接起來或者纏繞在一起，很方便快捷。而且適合大量的導線互聯(lián)，在電力行業(yè)就有專門的端子排，端子箱，上面全是接線端子，單層的、雙層的，電流的，電壓的，普通的，可斷的等等。一定的壓接面積是為了保證可靠，以及保證能通過足夠的電流。

接線端子可以分為 、歐式接線端子系列、 插拔式接線端子系列、變壓器接線端子、建筑物布線端子、柵欄式接線端子系列、彈簧式接線端子系列、軌道式接線端子系列、穿墻式接線端子系列，光電耦合型接線端子系列、110端子、205端子、250端子、187端子、OD2.2圓環(huán)端子、2.5圓環(huán)端子、3.2圓環(huán)端子、4.2圓環(huán)端子、2圓環(huán)端子、6.4圓環(huán)端子、8.4圓環(huán)端子、11圓環(huán)端子、13圓環(huán)端子旗型系列端子和護套系列、各類環(huán)形端子、管形端子、接線端子、銅帶鐵帶(2-03、4-03、4-04、6-03、6-04)等。
2019AMTS上海汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會收官
由上海工業(yè)裝配與傳輸技術(shù)展覽會AHTE主辦的第十五屆上海汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會（以下簡稱“AMTS 2019”）已于上周六在上海新博覽中心落下帷幕。在汽車產(chǎn)業(yè)變革與智能制造的雙驅(qū)動力下，汽車智能制造裝備已從早期的簡單機械設(shè)備逐步發(fā)展到現(xiàn)在的高度自動化和智能化。作為工業(yè)4.0的重要參與者與踐行者，菲尼克斯電氣也在本次展會上向現(xiàn)場觀眾展示了我們的多種元器件產(chǎn)品及解決方案；大會現(xiàn)場我們的工廠自動化行業(yè)解決方案經(jīng)理向宇先生還為現(xiàn)場觀眾呈現(xiàn)了有關(guān)“Phoenix Car 汽車行業(yè)智能制造電氣標準”的現(xiàn)場宣講，通過的分享讓更多的業(yè)內(nèi)觀眾對菲尼克斯電氣的產(chǎn)品有了進一步的認知。
展會現(xiàn)場，菲尼克斯電氣的技術(shù)*們?yōu)楝F(xiàn)場觀眾展現(xiàn)了多種行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的*的創(chuàng)新理念和產(chǎn)品技術(shù)，如: PLCnext、IO-Link解決方案、以及QUINT4 3AC 40A電源、CONTACTRON混合馬達啟動器、QUINT4 DC-UPS等技術(shù)及解決方案，吸引了眾多*觀眾前來駐足參觀與交流。
對于菲尼克斯而言，智能制造自動化的概念更新，擴展到柔性化、智能化和高度集成化，是打造汽車企業(yè)未來核心競爭力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，我們始終在致力于市場的需求，適用于產(chǎn)業(yè)的新應(yīng)用。未來，也將基于的創(chuàng)新能力服務(wù)于全球其它區(qū)域客戶。

PCB端子 - DMKDS 2,5 - 1740000
長度 [ l ]       27.8 mm
間距             5 mm
結(jié)構(gòu)高度         20 mm
高度 [ h ]       23.4 mm
焊針[P]          3.4 mm
產(chǎn)品范圍       DMKDS 2,5
絕緣材料組        I
額定電涌電壓(III/3)   4 kV
額定電涌電壓(III/2)   4 kV
額定電涌電壓(II/2)    4 kV
額定電壓(III/3)       320 V
額定電壓(III/2)       400 V
額定電壓(II/2)        630 V
連接符合標準          EN-VDE
額定電流IN            26 A
額定橫截面            2.5 mm2
負載電流          30 A
絕緣材料              PA
焊針表面
阻燃等級，符合UL 94    V2
塞規(guī)                   A3
剝線長度               7 mm
位數(shù)                   1
螺紋                   M3
緊固扭矩           0.5 Nm
緊固扭矩           0.6 Nm
連接數(shù)據(jù)
剛性導線橫截面     0.2 mm2
剛性導線橫截面     4 mm2
柔性導線橫截面     0.2 mm2
柔性導線橫截面     2.5 mm2
柔性導線橫截面，不帶絕緣套管的冷壓頭    0.25 mm2
柔性導線橫截面，不帶絕緣套管的冷壓頭    2.5 mm2
柔性導線橫截面，帶絕緣套管的冷壓頭      0.25 mm2
柔性導線橫截面，帶絕緣套管的冷壓頭      2.5 mm2
導線橫截面AWG            24
導線橫截面AWG            12
廈門菱邦自動化設(shè)備有限公司是理經(jīng)銷產(chǎn)品，以工業(yè)自動化為主營，集科工貿(mào)于一體的綜合性公司。主要經(jīng)營西門子歐姆龍 賀德克 倍加福 施克 E+H SMC ABB 邦納 CKD菲尼克斯等成套控制器、傳感產(chǎn)品、工業(yè)元件、氣動液壓元件、低壓電器及配電產(chǎn)品。在消費者當中享有較高的地位，公司與多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。

PHOENIX菲尼克斯QUINT-PS/1AC/24DC/5 2866750現(xiàn)貨

導讀： 通過轉(zhuǎn)用博世單目攝像頭，大大地了汽車白天檢測行人的能力，此功能正是駕駛員輔助的主要功能。零功率測量功能自動計算自熱的影響，相對于其他要求手動操作的儀器，節(jié)省時間并準確度。本文由入駐OFweek公眾平臺的作者撰寫，觀點僅代表作者本人，不代表OFweek立場?？焖俑稍飪x是干燥設(shè)備的其中一類。意見要求，加快提檔升級，保障有效。憑借著這樣的狼性精神，又何懼不能在市場競爭中立足呢。行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)的競爭優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)，市場份額將進一步擴大。德州儀器在一份聲明中表示。隨著核磁共振儀器設(shè)備制造技術(shù)的快速發(fā)展，應(yīng)用成本大幅度，國內(nèi)已有研發(fā)的儀器設(shè)備。北京雪迪龍科技股份有限公司，創(chuàng)立于2001年9月，是*從事監(jiān)測、工業(yè)分析、智慧環(huán)保及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。