NORGEN諾冠緊湊型氣缸TRA/802125/M/500特點(diǎn)

　1.閥口壓差較大時(shí)，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強(qiáng)，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。

　2.PCV廢氣來源:燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過活塞間隙進(jìn)入曲軸箱后，與機(jī)油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機(jī)油，混合氣會(huì)被曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)抽入進(jìn)氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進(jìn)到進(jìn)氣道后，由于溫度降低會(huì)冷凝形成液相態(tài)，其中的"不穩(wěn)定組分"會(huì)在高溫下氧化縮合，在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。

　4.渦輪增壓壓氣機(jī)深入的潤滑油:對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言，普遍采取廢氣驅(qū)動(dòng)方式，即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪，并通過共軸帶動(dòng)進(jìn)氣道內(nèi)的壓氣葉片，形成進(jìn)氣道氣流增壓。

1、性質(zhì)的不同：

油缸：它是一種將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行元件。

氣缸：它是一種引導(dǎo)活塞在其內(nèi)部進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬裝置。

2、特點(diǎn)的差異：

油缸：外觀精致，具有抗皮勞勞強(qiáng)度、抗沖擊和非磁性等優(yōu)點(diǎn)。

氣缸：輸出力較大；安裝、操作和維護(hù)便捷；工作穩(wěn)定，耐用性好；適用于承受較小起重壓力的場合；密封性能良好，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)；外觀美觀，易于更換。

NORGREN氣缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?；蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果NORGREN氣缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和NORGREN氣缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會(huì)不足，使NORGREN氣缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^NORGREN氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。NORGREN氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。NORGREN氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式NORGREN氣缸;NORGREN氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的NORGREN氣缸筒稱為NORGREN氣缸套。NORGREN氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式NORGREN氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式NORGREN氣缸套。

做往復(fù)擺動(dòng)的NORGREN氣缸稱擺動(dòng)NORGREN氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)NORGREN氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)NORGREN氣缸等。

1）缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了NORGREN氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

SMC、 CM2NORGREN氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

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