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這樣，就使得秤所使用的每只傳感器的輸出在一個(gè)小范圍內(nèi)可以調(diào)整，從而使的并聯(lián)工作的條件可以滿足，這就是接線盒的原理。

[檢測(cè)方法]使用0V絕緣計(jì)，分別檢測(cè)彈性體外露金屬部分屏蔽線輸入輸出芯線兩兩之間的電阻大小，其值不應(yīng)低于000MΩ。

還有就是重物放下的時(shí)候，不要 用力過(guò)猛，以防損害傳感器。

瞬間穩(wěn)定指天平放上被測(cè)物后電子天平顯示的數(shù)值即刻顯示并保持不變。

還有一種情況是電子地磅出現(xiàn)跳數(shù)，可能是地磅受潮了，這時(shí)候要打開(kāi)接線盒看是否有水汽，如果有水汽，可以用電吹風(fēng)烘干，如果烘過(guò)后還是不行，就要換接線盒了。

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還有，鹽堿地區(qū)雨水多濕氣大的地區(qū)好不要將電子地磅安裝在基坑中。

電子地磅越來(lái)越智能化，現(xiàn)在的地磅如果出現(xiàn)問(wèn)題，地磅稱重顯示器上的錯(cuò)誤代碼，就會(huì)提示是那里出現(xiàn)了問(wèn)題，只需將故障排除即可。

地磅稱重傳感器的*用語(yǔ) 壓力是工業(yè)生產(chǎn)中的重要參數(shù)，為了保證生產(chǎn)正常運(yùn)行，必須對(duì)壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制。

而對(duì)*稱量200克、分度值0.1克的電子秤，振動(dòng)和風(fēng)力會(huì)使顯示數(shù)字跳動(dòng)。

電子地磅的量程和尺寸都是可以定制的。

一、需要的設(shè)備有：數(shù)據(jù)線、電腦、地磅軟件、榜單打印紙、針式打印機(jī)。

這種秤臺(tái)表面防滑性差，雨、雪天氣汽車(chē)駛?cè)牖蝰偝鰳O易打滑，而且很多高速公路出口收費(fèi)站處于斜坡位置，剎車(chē)?yán)鋮s水使秤臺(tái)表面常年處于濕滑狀態(tài)，汽車(chē)駛?cè)霑r(shí)，容易打滑沖出稱重臺(tái)，甚至撞上收費(fèi)崗?fù)ぁ?/P>

非線性：稱重傳感器 進(jìn)程校正曲線偏離直線的偏差。

第三點(diǎn)，傳感器的安裝安裝有正裝和倒裝，有千斤頂即可。

所以我考慮到這些因素，產(chǎn)品地磅是經(jīng)過(guò)：打磨,拋光,除銹,烤漆等技術(shù)。

很多用戶不知道改選擇槽鋼還是U型鋼，對(duì)此，重衡器有限對(duì)于槽鋼與U型鋼給講解一下它們的特點(diǎn)，希望對(duì)選購(gòu)電子汽車(chē)衡有所幫助。

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具有防二次雷擊及防浪涌電壓功能。

因此，需要設(shè)置工棚和計(jì)量秤房，這樣就可以很好的保護(hù)傳感器。

而數(shù)字式電子地磅則是一種內(nèi)置數(shù)字式稱重傳感器的稱重衡器。

6． 故障檢查與排除 （一）查找故障位置： 汽車(chē)衡發(fā)生故障不能工作，首先要找出故障發(fā)生個(gè)部位。

作物回收、物流、食品、貨運(yùn)中心與集貿(mào)市場(chǎng)等需經(jīng)常移動(dòng)位置稱重應(yīng)用，同時(shí)，對(duì)防水防腐蝕有較高要求的應(yīng)用環(huán)境。

地磅軟件采用IC卡門(mén)禁一卡通系統(tǒng)藍(lán)牙或RFID無(wú)線射頻技術(shù)綁定電子車(chē)牌紅外定外防止車(chē)輛上下磅，智能道閘系統(tǒng)控制車(chē)距，視頻實(shí)時(shí)拍照錄像和傳輸，語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)智能提醒，配合智能稱重軟件實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守稱重。

各鐵底板中間的等高差要小于2mm，鐵底板的程度傾斜度應(yīng)小于1/500，各鐵底板中間距的對(duì)角線偏向小于2mm。

2. 設(shè)置和標(biāo)識(shí)數(shù)字式傳感器的通訊地址。

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注意不得有虛焊，焊點(diǎn)需用擦凈焊接。

（4）稱重顯示控制器須先開(kāi)機(jī)預(yù)熱，一般為 30 分鐘左右。

繁忙的季節(jié)，每一班需要配備個(gè)人，人工全程介入，從稱重到收費(fèi)到打印磅單，而其中也不乏有的情況的發(fā)生。

如果汽車(chē)衡還是出現(xiàn)同一物體不同點(diǎn)之間稱重?cái)?shù)據(jù)不一致，說(shuō)明汽車(chē)衡鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生嚴(yán)重物理變形，需要更換新的汽車(chē)衡秤體。

8、為保證衡器正常計(jì)量，應(yīng)按期對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn)。

數(shù)字式汽車(chē)衡 數(shù)字式電子汽車(chē)衡是由數(shù)字式稱重傳感器，數(shù)字化稱重顯示器,IP68數(shù)字接線盒，模塊化稱重臺(tái)組成.數(shù)字技術(shù)提升了電子衡器的品質(zhì),使其調(diào)試更方便,使用更安全,維護(hù)更簡(jiǎn)單,通訊更便捷,智能化程度高,抗干擾能力更強(qiáng). 采用RS458標(biāo)準(zhǔn)接口與數(shù)字傳感器實(shí)現(xiàn)通訊，*信號(hào)傳輸距離達(dá)1200米，可直接通過(guò)儀表面板進(jìn)行手動(dòng)/自動(dòng)偏載調(diào)節(jié)（四角調(diào)整）；能自動(dòng)對(duì)單只傳感器尋址并讀取數(shù)據(jù)，可判斷多只傳感器組秤時(shí)受力是否均勻；可在使用現(xiàn)場(chǎng)更改傳感器編號(hào)，實(shí)現(xiàn)無(wú)砝碼自動(dòng)校正功能，即具有自動(dòng)故障診斷功能。

2、接線盒接頭處：檢查接線盒的所有蓋板螺絲是否全部擰緊；接入傳感器電纜的ABS接頭是否擰緊（以用手拉電纜線，電纜線是否松動(dòng)為準(zhǔn)），如果ABS接頭已擰緊而電纜線依然松動(dòng)，可用玻璃膠對(duì)穿線處加以密封。

載荷加大后，顯示值明顯減少，此現(xiàn)象可能是稱重傳感器防護(hù)罩與秤臺(tái)相接觸或稱重傳感器限載裝置調(diào)整不當(dāng)，使重量未能完全加到稱重傳感器上。

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