- ·智能斷路器遠(yuǎn)程分合閘技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中...
- ·智能斷路器遠(yuǎn)程分合閘的應(yīng)用場(chǎng)景有哪些...
- ·智能斷路器遠(yuǎn)程分合閘的安全性如何
- ·智能斷路器遠(yuǎn)程分合閘
- ·4G電表在智能電網(wǎng)系統(tǒng)中的應(yīng)用場(chǎng)景有...
- ·電表更適合大規(guī)模的智能電網(wǎng)系統(tǒng)
- ·485電表和4G電表的區(qū)別
- ·智能電表怎樣實(shí)現(xiàn)上傳能耗平臺(tái)
- ·智能電表的有線通信方式的優(yōu)缺點(diǎn)
- ·智能電表如何上傳平臺(tái)
- ·玉崎供應(yīng)VENN桃太郎 先導(dǎo)式減壓閥...
- ·TORAY東麗LC-450F-sy氧...
- ·全新到貨VENN桃太郎 先導(dǎo)式減壓閥...
- ·TORAY東麗LC-450F-sy氧...
- ·日本供貨VENN桃太郎 先導(dǎo)式減壓閥...
安裝FESTO活塞桿型材氣缸DSBC-100-300-PPVA-N3
安裝FESTO活塞桿型材氣缸DSBC-100-300-PPVA-N3
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO活塞桿型材氣缸DSBC-100-300-PPVA-N3
工作模式
雙作用
活塞直徑
100 mm
6 bar 時(shí)的理論力值,前進(jìn)行程
4712 N
行程
1 mm - 2800 mm
緩沖
氣動(dòng)緩沖,兩端可調(diào)
無(wú)桿氣缸是一種特殊類型的氣缸,
其特點(diǎn)在于沒(méi)有傳統(tǒng)的活塞桿伸出氣缸體外,
從而節(jié)省了安裝空間并簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)。
是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),
并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。
這種氣缸的特點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。
無(wú)桿氣缸主要分為磁耦無(wú)桿氣缸(磁性氣缸)與機(jī)械式無(wú)桿氣缸兩種類型。
氣缸活塞桿上的磁環(huán):氣缸活塞桿上通常會(huì)安裝一個(gè)或多個(gè)磁環(huán),
這些磁環(huán)隨著活塞桿的移動(dòng)而移動(dòng)。
磁性開關(guān)的安裝:CS1-B1磁性開關(guān)被安裝在氣缸的適當(dāng)位置,
通常是在氣缸行程的兩端或需要檢測(cè)活塞桿中間位置的地方。
這些開關(guān)可以是一個(gè)或多個(gè),取決于對(duì)氣缸的控制需求和信號(hào)檢測(cè)的要求。
P+F V1SD-W-GN5M-PUR-E2S-V45-G
TOP-2MY750-210HBMVB380/50 IE3
DSBC-100-300-PPVA-N3
Atos SAGAM-10/210/Y
FCG-03-125-30(日本YUKEN) 760 1-2周(榆次YUKEN)
安裝FESTO活塞桿型材氣缸DSBC-100-300-PPVA-N3