氣動(dòng)滑臺(tái)MXQ8L-20連接方式SMC

2025/01/07 17:02:13

氣動(dòng)滑臺(tái)MXQ8L-20連接方式SMC

應(yīng)用參數(shù):

如果汽缸結(jié)合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧*處或是受力變形*的地方緊固螺栓。理論上來(lái)說(shuō)，控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來(lái)計(jì)算，但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測(cè)量的手段還在研究當(dāng)中，沒(méi)有達(dá)到推廣，多在螺栓的允許的*應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定。

通口螺紋的種類(lèi) - M螺紋,Rc

對(duì)稱型 L 對(duì)稱型

活塞桿上通常只能承受軸向負(fù)載。要避免在活塞桿上施加橫向負(fù)載和偏心負(fù)載。有橫向負(fù)載時(shí)，活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置，或選用到導(dǎo)桿氣缸

調(diào)整器可選品種 - 無(wú)

功能可選項(xiàng) - 標(biāo)準(zhǔn)

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)

氣缸行程 20 氣缸行程 20mm

氣動(dòng)技術(shù)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)進(jìn)行能量與信號(hào)傳遞的技術(shù)，一般情況下，氣缸活塞*速度可達(dá)1m/s,實(shí)際使用要選擇*速度（50~500mm/s），而不是*速度。換向閥與氣缸的選配請(qǐng)參考本站的相關(guān)文章。

要使用清潔干燥的壓縮空氣?？諝庵胁坏煤袡C(jī)溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等，以防缸、閥動(dòng)作不良。安裝前，連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗，不要將灰塵、切削末、密封帶碎片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。

在灰塵多、有水滴的場(chǎng)所，桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護(hù)套，安裝時(shí)，不要出現(xiàn)擰扭狀態(tài)。不能使用伸縮防護(hù)套的場(chǎng)所，應(yīng)選用帶強(qiáng)力防塵圈的氣缸或防水氣缸。

給油潤(rùn)滑氣缸，應(yīng)配置流量合適的油霧器。

SMC型號(hào):

AW30-N02BD-2-A

AW40-N04B-2-B-X430

IL220-02

VSA3135-04

VFA5120-03N

IR2020-02-A

ITV2050-312L

AR20-02H-A