15kw靜音汽油發(fā)電機:
汽油發(fā)電機工作時,各運動零件相對運動表面之間必然產(chǎn)生摩擦,金屬表面之間的摩擦力很大,它不僅消耗汽油發(fā)電機的功,還要產(chǎn)生熱,使表面溫度升高,導致汽油機無法工作。所以要對汽油機的相對運動表面進行潤滑,這是為了保證汽油機正??煽康毓ぷ?,并對延長汽油機的壽命有著決定性的意義。
產(chǎn)品型號:B-15GDI
發(fā)電機參數(shù)
·額定功率KW 15
·備用功率KW 16
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動方式 電啟動
·機構類型 靜音式
·功率因素 1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號# 93# 95# 98#
·機器顏色 灰 白 銀 黃
·電機類型 無刷電機
·機器油耗G/KW.H 390
·工作時間H 8-12
·消聲裝置 工業(yè)級消音裝置
柴油發(fā)動機參數(shù)
·發(fā)動機 歐洲獅
·發(fā)動機型號 OU-465GDI
·冷卻方式 水 冷
·額定轉速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結構 四缸、直噴、水冷
·進氣方式 自然吸氣
·控制裝置 ECU
·油箱容量L 25
·機油容量L 3.5
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 自動調(diào)速
·壓縮比 19:1
·絕緣等級 F
·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長mm 1140
寬mm 718
高mm 655
整機凈重KG 248
7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-65
標準配置:
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置 、四大保護裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
云控系統(tǒng)、遠程遙控啟動 、變頻啟動、ATS自動切換裝置
隨機配件及售后服務:
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包:
整機質(zhì)保一年 終身成本維護;如需各地售后地點請撥打售后進行咨詢
汽油機機體組主要由機體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊、主軸承蓋以及油底殼等組成。鑲氣缸套的發(fā)動機,機體組還包括干式或濕式氣缸套。它的作用是作為內(nèi)燃機各機構各系統(tǒng)的裝配骨架和分別作為曲柄連構機構、配氣機構、冷卻和潤滑等系統(tǒng)的組成部分。氣缸體的內(nèi)部有氣缸,氣缸中有作往復運動的活塞,其頂部有氣缸蓋,三者密封成燃燒室,燃油就在燃燒室內(nèi)燃燒,使氣體膨脹而推動活塞。
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15kw靜音汽油發(fā)電機:
汽油發(fā)電機工作時,各運動零件相對運動表面之間必然產(chǎn)生摩擦,金屬表面之間的摩擦力很大,它不僅消耗汽油發(fā)電機的功,還要產(chǎn)生熱,使表面溫度升高,導致汽油機無法工作。所以要對汽油機的相對運動表面進行潤滑,這是為了保證汽油機正??煽康毓ぷ?,并對延長汽油機的壽命有著決定性的意義。
產(chǎn)品型號:B-15GDI
發(fā)電機參數(shù)
·額定功率KW 15
·備用功率KW 16
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動方式 電啟動
·機構類型 靜音式
·功率因素 1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號# 93# 95# 98#
·機器顏色 灰 白 銀 黃
·電機類型 無刷電機
·機器油耗G/KW.H 390
·工作時間H 8-12
·消聲裝置 工業(yè)級消音裝置
柴油發(fā)動機參數(shù)
·發(fā)動機 歐洲獅
·發(fā)動機型號 OU-465GDI
·冷卻方式 水 冷
·額定轉速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結構 四缸、直噴、水冷
·進氣方式 自然吸氣
·控制裝置 ECU
·油箱容量L 25
·機油容量L 3.5
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 自動調(diào)速
·壓縮比 19:1
·絕緣等級 F
·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長mm 1140
寬mm 718
高mm 655
整機凈重KG 248
7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-65
標準配置:
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置 、四大保護裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
云控系統(tǒng)、遠程遙控啟動 、變頻啟動、ATS自動切換裝置
隨機配件及售后服務:
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包:
整機質(zhì)保一年 終身成本維護;如需各地售后地點請撥打售后進行咨詢
15kw靜音汽油發(fā)電機:
汽油機機體組主要由機體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊、主軸承蓋以及油底殼等組成。鑲氣缸套的發(fā)動機,機體組還包括干式或濕式氣缸套。它的作用是作為內(nèi)燃機各機構各系統(tǒng)的裝配骨架和分別作為曲柄連構機構、配氣機構、冷卻和潤滑等系統(tǒng)的組成部分。氣缸體的內(nèi)部有氣缸,氣缸中有作往復運動的活塞,其頂部有氣缸蓋,三者密封成燃燒室,燃油就在燃燒室內(nèi)燃燒,使氣體膨脹而推動活塞。