荊門(mén)市橋墩水下植筋加固公司大壩加固截樁,圍囹支護(hù)。夾樁。施工措施和細(xì)節(jié)。作業(yè)循環(huán)的時(shí)間控制,船機(jī)臺(tái)班安排和估算。水上輕jszyqsily微病害的樁基、系梁、橋墩加固(樁基表面修補(bǔ)) 對(duì)樁基、承臺(tái)表面混凝土出現(xiàn)輕微空洞、凹槽、蜂窩、麻面、缺損進(jìn)行維修處治,處治方法為:清除混凝土表面垃圾,將缺損部位鑿毛;對(duì)于外露鋼筋部位,對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹處理;對(duì)要修補(bǔ)的部位清理干凈;清理干凈后用環(huán)氧砂漿將其修復(fù)。 施工位置:東溪河大橋:28-1#樁、28-3#樁、28-4#樁、29#墩;北溪河大橋:10-1#樁、11-1#樁;新津河大橋:26-4#樁、27-1#樁、27-3#樁、27-4#樁、28-2#樁、28-3#樁、29-2#樁 施工工藝流程: (1)清除混凝土表面垃圾,將缺損部位鑿毛; (2)對(duì)于外露鋼筋部位,對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹處理; (3)對(duì)要修補(bǔ)的部位清理干凈; (4)清理干凈后用環(huán)氧砂漿將其修復(fù) (5)設(shè)置保護(hù)模板,保證10小時(shí)內(nèi)環(huán)氧膩?zhàn)硬槐缓铀疀_刷; (6)拆除模板。
荊門(mén)市橋墩水下植筋加固公司大壩加固江蘇德必勝水下工程有限公司采用打樁船的,船機(jī)主要參數(shù),要計(jì)算水深和*施打長(zhǎng)度.船只使用計(jì)劃.以及相關(guān)搭配數(shù)量,錘型選用與施打能量計(jì)算.人員配備.施工要求: (1)整理清理:將孔洞、蜂窩、麻面以及松動(dòng)混凝土清除,外露粗骨料,將施工面清理干凈。 (2)采用環(huán)氧砂漿,使缺陷部位填充飽滿,表面光滑,對(duì)于坑洼部位可用橡皮刮刀刮平; (3)對(duì)于深度過(guò)10mm的深層缺陷,要分層填補(bǔ),每層不能過(guò)10mm。需待上一層固化后才能填補(bǔ)下一層。 (4)待環(huán)氧砂漿完成后,需在修補(bǔ)后的環(huán)氧砂漿表面設(shè)置蓋板或模盒,其目的是在修補(bǔ)后環(huán)氧砂漿未固化前免受水流的沖擊而破壞粘結(jié)面,另外就是保障修補(bǔ)面平整光滑。 (5)蓋板是由1-2mm厚的橡膠板和0.5mm鐵皮組成,在保護(hù)修補(bǔ)面時(shí)橡膠板需涂刷油脂,與修補(bǔ)面接觸壓固,鐵皮壓固在橡膠板外面,修補(bǔ)面固結(jié)后可取下蓋片,因橡膠板涂刷油脂不會(huì)和修補(bǔ)面粘結(jié),保障了修補(bǔ)面美觀平整。 4、水中固化環(huán)氧膩?zhàn)有迯?fù) 針對(duì)水中樁基病害較為輕微的樁基,派潛水員到水下清除病害部位的水生物和松散混凝土后,采用水中固化環(huán)氧膩?zhàn)舆M(jìn)行修補(bǔ)。 施工位置:東溪河大橋28-2#樁、29-1#樁、29-3#樁、29-4#樁、31-1#樁、31-3#樁、31-4#樁;北溪河大橋10-2#樁、11-1#樁、11-3#樁、12-2#樁、12-3#樁;外砂河特大橋152-1#樁、152-2#樁。
荊門(mén)市橋墩水下植筋加固公司大壩加固4.液壓打樁機(jī):它也是有柴油啟動(dòng),液壓作為動(dòng)力根據(jù)不同的土質(zhì)層調(diào)整壓力達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力的時(shí)候再進(jìn)行打樁,是一種*的打樁機(jī),它的能量傳遞效率可以達(dá)到70%到90%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的高與上面三種打樁機(jī)的傳遞效率,可以節(jié)省許多能源,是被許多建筑團(tuán)隊(duì)接受的新寵。施工方法: (1)先鑿除露筋缺陷部位的剝落、疏松、腐蝕等劣化混凝土; (2)對(duì)于有外露鋼筋的部位,對(duì)外露鋼筋進(jìn)行除銹處理; (3)對(duì)要修補(bǔ)的部位清理干凈; (4)清理干凈后,用水中固化環(huán)氧膩?zhàn)舆M(jìn)行修補(bǔ); (5)對(duì)深度過(guò)10mm的深層缺陷,要分層填補(bǔ),每層不過(guò)10mm。需待上一層固化后才能填補(bǔ)下一層。
荊門(mén)市橋墩水下植筋加固公司大壩加固經(jīng)營(yíng)范圍:人工河道打樁; 打河樁; 打樁; 圍堰; 人工圍堰; 打木樁; 人工打樁; 河道打樁; 河道人工打樁; *打樁隊(duì); *河道打樁; 河道圍堰;工程規(guī)劃;其他工程承包;綠化工程;樁工機(jī)械;建筑裝修施工;其他工程與建筑機(jī)械;;安裝防撞護(hù)舷 施工位置:東溪河大橋28#、29#墩 施工方法:在承臺(tái)上用鋼管搭設(shè)施工平臺(tái),按護(hù)舷螺栓在承臺(tái)和立柱上的設(shè)計(jì)位置進(jìn)行放樣、植筋,船把護(hù)舷運(yùn)到墩上,用手拉葫蘆把護(hù)舷定位,掛入植好的螺栓上,橡膠護(hù)舷安裝應(yīng)緊密接觸結(jié)構(gòu)面,螺母滿扣擰緊,護(hù)舷安裝后,應(yīng)將螺母點(diǎn)焊錨固,防止松脫和偷盜。安裝完畢后,外露鋼件均應(yīng)防銹處理。在支架上作業(yè)工作人員必須穿救生衣。白天施工,晚上不進(jìn)行作業(yè)。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證體系 1、質(zhì)量目標(biāo):開(kāi)工必優(yōu)、一次成優(yōu),單位工程一次驗(yàn)收合格率*,優(yōu)良率90%以上。 2、、質(zhì)量保證體系圖 (1)質(zhì)量檢驗(yàn)程序圖 (2)質(zhì)量保證體系圖 (3)質(zhì)量保證措施
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荊門(mén)市橋墩水下植筋加固公司大壩加固截樁,圍囹支護(hù)。夾樁。施工措施和細(xì)節(jié)。作業(yè)循環(huán)的時(shí)間控制,船機(jī)臺(tái)班安排和估算。水上輕jszyqsily微病害的樁基、系梁、橋墩加固(樁基表面修補(bǔ))
對(duì)樁基、承臺(tái)表面混凝土出現(xiàn)輕微空洞、凹槽、蜂窩、麻面、缺損進(jìn)行維修處治,處治方法為:清除混凝土表面垃圾,將缺損部位鑿毛;對(duì)于外露鋼筋部位,對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹處理;對(duì)要修補(bǔ)的部位清理干凈;清理干凈后用環(huán)氧砂漿將其修復(fù)。
施工位置:東溪河大橋:28-1#樁、28-3#樁、28-4#樁、29#墩;北溪河大橋:10-1#樁、11-1#樁;新津河大橋:26-4#樁、27-1#樁、27-3#樁、27-4#樁、28-2#樁、28-3#樁、29-2#樁
施工工藝流程:
(1)清除混凝土表面垃圾,將缺損部位鑿毛;
(2)對(duì)于外露鋼筋部位,對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹處理;
(3)對(duì)要修補(bǔ)的部位清理干凈;
(4)清理干凈后用環(huán)氧砂漿將其修復(fù)
(5)設(shè)置保護(hù)模板,保證10小時(shí)內(nèi)環(huán)氧膩?zhàn)硬槐缓铀疀_刷;
(6)拆除模板。
荊門(mén)市橋墩水下植筋加固公司大壩加固江蘇德必勝水下工程有限公司采用打樁船的,船機(jī)主要參數(shù),要計(jì)算水深和*施打長(zhǎng)度.船只使用計(jì)劃.以及相關(guān)搭配數(shù)量,錘型選用與施打能量計(jì)算.人員配備.施工要求:
(1)整理清理:將孔洞、蜂窩、麻面以及松動(dòng)混凝土清除,外露粗骨料,將施工面清理干凈。
(2)采用環(huán)氧砂漿,使缺陷部位填充飽滿,表面光滑,對(duì)于坑洼部位可用橡皮刮刀刮平;
(3)對(duì)于深度過(guò)10mm的深層缺陷,要分層填補(bǔ),每層不能過(guò)10mm。需待上一層固化后才能填補(bǔ)下一層。
(4)待環(huán)氧砂漿完成后,需在修補(bǔ)后的環(huán)氧砂漿表面設(shè)置蓋板或模盒,其目的是在修補(bǔ)后環(huán)氧砂漿未固化前免受水流的沖擊而破壞粘結(jié)面,另外就是保障修補(bǔ)面平整光滑。
(5)蓋板是由1-2mm厚的橡膠板和0.5mm鐵皮組成,在保護(hù)修補(bǔ)面時(shí)橡膠板需涂刷油脂,與修補(bǔ)面接觸壓固,鐵皮壓固在橡膠板外面,修補(bǔ)面固結(jié)后可取下蓋片,因橡膠板涂刷油脂不會(huì)和修補(bǔ)面粘結(jié),保障了修補(bǔ)面美觀平整。
4、水中固化環(huán)氧膩?zhàn)有迯?fù)
針對(duì)水中樁基病害較為輕微的樁基,派潛水員到水下清除病害部位的水生物和松散混凝土后,采用水中固化環(huán)氧膩?zhàn)舆M(jìn)行修補(bǔ)。
施工位置:東溪河大橋28-2#樁、29-1#樁、29-3#樁、29-4#樁、31-1#樁、31-3#樁、31-4#樁;北溪河大橋10-2#樁、11-1#樁、11-3#樁、12-2#樁、12-3#樁;外砂河特大橋152-1#樁、152-2#樁。
荊門(mén)市橋墩水下植筋加固公司大壩加固4.液壓打樁機(jī):它也是有柴油啟動(dòng),液壓作為動(dòng)力根據(jù)不同的土質(zhì)層調(diào)整壓力達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力的時(shí)候再進(jìn)行打樁,是一種*的打樁機(jī),它的能量傳遞效率可以達(dá)到70%到90%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的高與上面三種打樁機(jī)的傳遞效率,可以節(jié)省許多能源,是被許多建筑團(tuán)隊(duì)接受的新寵。施工方法:
(1)先鑿除露筋缺陷部位的剝落、疏松、腐蝕等劣化混凝土;
(2)對(duì)于有外露鋼筋的部位,對(duì)外露鋼筋進(jìn)行除銹處理;
(3)對(duì)要修補(bǔ)的部位清理干凈;
(4)清理干凈后,用水中固化環(huán)氧膩?zhàn)舆M(jìn)行修補(bǔ);
(5)對(duì)深度過(guò)10mm的深層缺陷,要分層填補(bǔ),每層不過(guò)10mm。需待上一層固化后才能填補(bǔ)下一層。
荊門(mén)市橋墩水下植筋加固公司大壩加固經(jīng)營(yíng)范圍:人工河道打樁; 打河樁; 打樁; 圍堰; 人工圍堰; 打木樁; 人工打樁; 河道打樁; 河道人工打樁; *打樁隊(duì); *河道打樁; 河道圍堰;工程規(guī)劃;其他工程承包;綠化工程;樁工機(jī)械;建筑裝修施工;其他工程與建筑機(jī)械;;安裝防撞護(hù)舷
荊門(mén)市橋墩水下植筋加固公司大壩加固(3)制動(dòng)方面的檢查。通常在檢查輪轂軸承時(shí),附帶檢查車(chē)輪制動(dòng)裝置,如果輪胎內(nèi)側(cè)有油跡,很可能是制動(dòng)分泵或制動(dòng)油管漏油所引起的,應(yīng)及時(shí)查明原因,予以排除。施工位置:東溪河大橋28#、29#墩
施工方法:在承臺(tái)上用鋼管搭設(shè)施工平臺(tái),按護(hù)舷螺栓在承臺(tái)和立柱上的設(shè)計(jì)位置進(jìn)行放樣、植筋,船把護(hù)舷運(yùn)到墩上,用手拉葫蘆把護(hù)舷定位,掛入植好的螺栓上,橡膠護(hù)舷安裝應(yīng)緊密接觸結(jié)構(gòu)面,螺母滿扣擰緊,護(hù)舷安裝后,應(yīng)將螺母點(diǎn)焊錨固,防止松脫和偷盜。安裝完畢后,外露鋼件均應(yīng)防銹處理。在支架上作業(yè)工作人員必須穿救生衣。白天施工,晚上不進(jìn)行作業(yè)。
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證體系
1、質(zhì)量目標(biāo):開(kāi)工必優(yōu)、一次成優(yōu),單位工程一次驗(yàn)收合格率*,優(yōu)良率90%以上。
2、、質(zhì)量保證體系圖
(1)質(zhì)量檢驗(yàn)程序圖
(2)質(zhì)量保證體系圖
(3)質(zhì)量保證措施
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