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儀器儀表檢測·計量校準·實驗設備校正·第三方檢測機構 在排水負荷高時,提高水泵電機的輸出功率,實現(xiàn)滿載輸出;在晚上等排水負荷小的時候,通過變頻器降低水泵電機的轉速,減少水泵的輸出功率,從而達到節(jié)能的目的。變頻電機、無刷電機雖然通過可對電機的控制實現(xiàn)了更好的節(jié)能性,但也引入了一個新的設備——電機驅動器(變頻器)。由于電機驅動器也是存在效率損耗的,所以我們在評估電機性能時也不能只關注電機,要把驅動器和電機視作一個綜合系統(tǒng)來評估了。電機與驅動器同步測試的重要性傳統(tǒng)電機測試中,電機的效率并不是衡定不變的,而是隨著轉速(負載)的不同而變化。 當突發(fā)信號帶寬大于頻譜分析儀帶寬時,則需要采用頻域積分法進行測量。在描述突發(fā)功率的頻域積分法之前,先來看看頻域積分法測量信號的信道功率或鄰道功率。相對于信道帶寬,頻域積分法測量信道功率首先要選擇十分小的分辨率帶寬,典型值為信道帶寬的1%~3%。頻譜儀頻寬略大于被測量的信號帶寬,且至少要從信道的低端頻率開始掃描到高端頻率。測量的結果對應于在選擇的信道帶寬內測量電平的線性值的積分,所得的鄰道功率dBc是相對于用戶信道的功率。 烏當凈工作臺校準圖(1) 通過活性鐵質濾膜,機械變徑孔阻擋及電暈效應場高頻電磁場四位一體的綜合過濾體;吸附在實際運行工況下各種水系統(tǒng)已形成的硬度物質及復合垢,降低其濃度;達到控制污垢及大部分硬度垢的目的。并通過換能器將特定頻能量轉換給被處理的介質一水,形成電磁極化水,使其成垢離子的排列順序位置發(fā)生扭曲變形;當水溫升高到一定程度時,處理后的水需經(jīng)過較長一段時間方能恢復到原來的狀態(tài)。在此階段,成垢的機率底,同時器壁金屬離子受到,對無垢系統(tǒng)具有防腐蝕作用。電磁場化水還可有效地殺滅水中的菌類、藻類等,有效地水中微生物的繁殖。應用了航天領域的高新技術差轉效應,解決了不同頻譜間相互干擾的問題;把不同功能的電磁波有效組合。 在車載通信系統(tǒng)中采用交換網(wǎng)絡的方法,將帶來許多以前共享總線拓撲所具有的相同的局限,可靠性、EMI/EM電氣接口規(guī)范的合規(guī)性與功能符合性。上述后兩個項目會影響與其他接入網(wǎng)絡的設備的互操作性。網(wǎng)絡連接車載傳感器的數(shù)量越來越多,這些傳感器可能來自不同的供應商,每個傳感器可能使用不同的PHY。圖1:分布式車載傳感器網(wǎng)絡在早期,幾位汽車業(yè)人士意識到需要建立正式合作才能解決EMC/EMI和互操作性問題。*直流輸電系統(tǒng)閥側采用雙調諧濾波器,其基本電路結構由可知;其有兩個諧振頻率,同時吸收兩個鄰近頻率的諧波,等效于兩個并聯(lián)的單調諧濾器[7]。閥側雙調諧濾波器是由串聯(lián)諧振回路CL1和并聯(lián)諧振回路CL2串接而成.兩個回路分別有各自的頻率阻抗關系和諧振點,兩回路串聯(lián)構成雙調諧濾波器的阻抗頻率關系。并聯(lián)回路C2L2的阻抗特性如所示。中兩個阻抗特性曲線中,虛線部分表示濾波器的阻抗呈容性;實線部分則表示濾波器的阻抗為感性;由可知,對于基頻而言,并聯(lián)回路的阻抗很小,即并聯(lián)回路承受的電壓很低,串聯(lián)回路的阻抗較大,且為容抗。 烏當凈工作臺校準圖(2) 有的數(shù)據(jù)采集器的通道數(shù)可擴展至數(shù)百甚至數(shù)千個,但受到被測目標尺寸的限制,這些通道數(shù)往往是理論上的,極少用在實際檢測中。紅外熱像在汽車電子檢測方面的應用案例電路板及元器件檢測A電路板測試當前,電子設備主要失效形式就是熱失效。而汽車作為熱能轉為動能的系統(tǒng)對電子設備的要求則更高。據(jù)統(tǒng)計,電子設備失效有55%是溫度過規(guī)定值引起,隨著溫度增加,電子設備失效率呈指數(shù)增長。一般而言電子元器件的工作可靠性對溫度極為敏感,器件溫度在7-8℃水平上每增加1℃,可靠性就會下降5%。 【主變量】凈工作臺校準圖(3) 環(huán)路電源隔離器,和與其相近的兩線變送器不同,其工作電壓來自隔離器的“輸入”端。典型的電壓為7.5V-13.5V,這取決于生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品。環(huán)路隔離器的輸出是電流隔離的,它是輸入電流的一個鏡象反應。伴生在輸出端的電壓比輸入端大大減小了,為7.5V左右。這就決定了它有350Ω全部環(huán)路負載的能力,這種有限的環(huán)路驅動能力是環(huán)路隔離器的主要限制。兩線變送器兩線隔離變送器和環(huán)路隔離器有類似隔離功能,但增加了一些高級功能,它們可提供信號調節(jié)功能以適應各種輸入,如熱電偶、頻率、RT應力、直流電流以及其它過程輸入。
對于其操作時的安全事項說明:
1)使用工頻火花試驗機,必須由*技術人員負責,即能熟悉本機的內部結構、安裝程序、操作方法及能做好安全措施,以防止危險、意外的發(fā)生者。
2)安裝時應將電源插頭直接插入帶地線電源插座,并確保良好接地。
3)在下班或長時間停止使用時,請務必要將本火花機的電源切斷。
4)切勿以投入/切斷電源的方式來控制火花機的高壓。
5)工頻火花試驗機為高壓輸出設備,請勿擅自將外殼拆下,以免發(fā)生意外。其內部的檢修工作,應與廠家聯(lián)系。
6)電極槽可與機體分離,但安裝必須使用高壓電線引線,不得使用其它電纜。
7)高壓引線不得使用金屬管保護。
8)本機必須與機器設備連鎖接地。
9)被測試電線的水分必須吹干,避免有大量水分殘留在上面,以免損壞設備。 烏當凈工作臺校準圖(4) 關于世通:
世通儀器檢測服務有限公司CNAS認可編號:L3170,L6634,L13133.專門為企業(yè)提供儀器校準、儀器校驗、儀器檢測的第三方正規(guī)實驗室,所出報告均符合ISO/IEC17025:2005儀器校準和檢測實驗室能力的要求。
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在排水負荷高時,提高水泵電機的輸出功率,實現(xiàn)滿載輸出;在晚上等排水負荷小的時候,通過變頻器降低水泵電機的轉速,減少水泵的輸出功率,從而達到節(jié)能的目的。變頻電機、無刷電機雖然通過可對電機的控制實現(xiàn)了更好的節(jié)能性,但也引入了一個新的設備——電機驅動器(變頻器)。由于電機驅動器也是存在效率損耗的,所以我們在評估電機性能時也不能只關注電機,要把驅動器和電機視作一個綜合系統(tǒng)來評估了。電機與驅動器同步測試的重要性傳統(tǒng)電機測試中,電機的效率并不是衡定不變的,而是隨著轉速(負載)的不同而變化。
當突發(fā)信號帶寬大于頻譜分析儀帶寬時,則需要采用頻域積分法進行測量。在描述突發(fā)功率的頻域積分法之前,先來看看頻域積分法測量信號的信道功率或鄰道功率。相對于信道帶寬,頻域積分法測量信道功率首先要選擇十分小的分辨率帶寬,典型值為信道帶寬的1%~3%。頻譜儀頻寬略大于被測量的信號帶寬,且至少要從信道的低端頻率開始掃描到高端頻率。測量的結果對應于在選擇的信道帶寬內測量電平的線性值的積分,所得的鄰道功率dBc是相對于用戶信道的功率。
烏當凈工作臺校準圖(1)
通過活性鐵質濾膜,機械變徑孔阻擋及電暈效應場高頻電磁場四位一體的綜合過濾體;吸附在實際運行工況下各種水系統(tǒng)已形成的硬度物質及復合垢,降低其濃度;達到控制污垢及大部分硬度垢的目的。并通過換能器將特定頻能量轉換給被處理的介質一水,形成電磁極化水,使其成垢離子的排列順序位置發(fā)生扭曲變形;當水溫升高到一定程度時,處理后的水需經(jīng)過較長一段時間方能恢復到原來的狀態(tài)。在此階段,成垢的機率底,同時器壁金屬離子受到,對無垢系統(tǒng)具有防腐蝕作用。電磁場化水還可有效地殺滅水中的菌類、藻類等,有效地水中微生物的繁殖。應用了航天領域的高新技術差轉效應,解決了不同頻譜間相互干擾的問題;把不同功能的電磁波有效組合。
在車載通信系統(tǒng)中采用交換網(wǎng)絡的方法,將帶來許多以前共享總線拓撲所具有的相同的局限,可靠性、EMI/EM電氣接口規(guī)范的合規(guī)性與功能符合性。上述后兩個項目會影響與其他接入網(wǎng)絡的設備的互操作性。網(wǎng)絡連接車載傳感器的數(shù)量越來越多,這些傳感器可能來自不同的供應商,每個傳感器可能使用不同的PHY。圖1:分布式車載傳感器網(wǎng)絡在早期,幾位汽車業(yè)人士意識到需要建立正式合作才能解決EMC/EMI和互操作性問題。*直流輸電系統(tǒng)閥側采用雙調諧濾波器,其基本電路結構由可知;其有兩個諧振頻率,同時吸收兩個鄰近頻率的諧波,等效于兩個并聯(lián)的單調諧濾器[7]。閥側雙調諧濾波器是由串聯(lián)諧振回路CL1和并聯(lián)諧振回路CL2串接而成.兩個回路分別有各自的頻率阻抗關系和諧振點,兩回路串聯(lián)構成雙調諧濾波器的阻抗頻率關系。并聯(lián)回路C2L2的阻抗特性如所示。中兩個阻抗特性曲線中,虛線部分表示濾波器的阻抗呈容性;實線部分則表示濾波器的阻抗為感性;由可知,對于基頻而言,并聯(lián)回路的阻抗很小,即并聯(lián)回路承受的電壓很低,串聯(lián)回路的阻抗較大,且為容抗。
烏當凈工作臺校準圖(2)
有的數(shù)據(jù)采集器的通道數(shù)可擴展至數(shù)百甚至數(shù)千個,但受到被測目標尺寸的限制,這些通道數(shù)往往是理論上的,極少用在實際檢測中。紅外熱像在汽車電子檢測方面的應用案例電路板及元器件檢測A電路板測試當前,電子設備主要失效形式就是熱失效。而汽車作為熱能轉為動能的系統(tǒng)對電子設備的要求則更高。據(jù)統(tǒng)計,電子設備失效有55%是溫度過規(guī)定值引起,隨著溫度增加,電子設備失效率呈指數(shù)增長。一般而言電子元器件的工作可靠性對溫度極為敏感,器件溫度在7-8℃水平上每增加1℃,可靠性就會下降5%。
【主變量】凈工作臺校準圖(3)
環(huán)路電源隔離器,和與其相近的兩線變送器不同,其工作電壓來自隔離器的“輸入”端。典型的電壓為7.5V-13.5V,這取決于生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品。環(huán)路隔離器的輸出是電流隔離的,它是輸入電流的一個鏡象反應。伴生在輸出端的電壓比輸入端大大減小了,為7.5V左右。這就決定了它有350Ω全部環(huán)路負載的能力,這種有限的環(huán)路驅動能力是環(huán)路隔離器的主要限制。兩線變送器兩線隔離變送器和環(huán)路隔離器有類似隔離功能,但增加了一些高級功能,它們可提供信號調節(jié)功能以適應各種輸入,如熱電偶、頻率、RT應力、直流電流以及其它過程輸入。
對于其操作時的安全事項說明:
1)使用工頻火花試驗機,必須由*技術人員負責,即能熟悉本機的內部結構、安裝程序、操作方法及能做好安全措施,以防止危險、意外的發(fā)生者。
2)安裝時應將電源插頭直接插入帶地線電源插座,并確保良好接地。
3)在下班或長時間停止使用時,請務必要將本火花機的電源切斷。
4)切勿以投入/切斷電源的方式來控制火花機的高壓。
5)工頻火花試驗機為高壓輸出設備,請勿擅自將外殼拆下,以免發(fā)生意外。其內部的檢修工作,應與廠家聯(lián)系。
6)電極槽可與機體分離,但安裝必須使用高壓電線引線,不得使用其它電纜。
7)高壓引線不得使用金屬管保護。
8)本機必須與機器設備連鎖接地。
9)被測試電線的水分必須吹干,避免有大量水分殘留在上面,以免損壞設備。
烏當凈工作臺校準圖(4)
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