設(shè)備簡(jiǎn)介 機(jī)動(dòng)車(chē)故診斷儀是機(jī)動(dòng)車(chē)組修M制度下機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)(M站)理想的尾氣檢和故分析儀器,也適合于環(huán)境保護(hù)部門(mén)、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站、汽車(chē)造廠等單位,它是一種分試透射式煙度計(jì),用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車(chē)排氣中的光吸收系數(shù)和光吸收比,根據(jù)測(cè)得的光吸收系數(shù)據(jù)自動(dòng)分析尾氣故成因,供維修人員都考。該儀器由全進(jìn)口平臺(tái)及關(guān)鍵零部件組裝而并配備感應(yīng)式轉(zhuǎn)速夾和度傳感器,可在檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的同時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和潤(rùn)滑,油的溫度 設(shè)備特點(diǎn) 符合新國(guó)標(biāo)GB3847-2018和T「506的規(guī)定符合標(biāo)準(zhǔn)G976-2010《遇射式煙度計(jì)計(jì)量規(guī))和TTS06-2004(不光煙度計(jì))要求 具有聯(lián)網(wǎng)功能,可與環(huán)保或交通等主管門(mén)建立鏈接以實(shí)現(xiàn)監(jiān)管 儀器平臺(tái)全傳感思和關(guān)健部件由進(jìn)口組建而成有校準(zhǔn)功能,自動(dòng)化程度高,使用方便取樣式(分流式)測(cè)量方式。采用“空氣氣幕”保護(hù)技術(shù),使光學(xué)系統(tǒng)免遭排煙的污染,測(cè)量室信溫控。防止排氣中水份冷凝.影響測(cè)量結(jié)果。
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機(jī)動(dòng)車(chē)故診斷儀是機(jī)動(dòng)車(chē)組修M制度下機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)(M站)理想的尾氣檢和故分析儀器,也適合于環(huán)境保護(hù)部門(mén)、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站、汽車(chē)造廠等單位,它是一種分試透射式煙度計(jì),用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車(chē)排氣中的光吸收系數(shù)和光吸收比,根據(jù)測(cè)得的光吸收系數(shù)據(jù)自動(dòng)分析尾氣故成因,供維修人員都考。該儀器由全進(jìn)口平臺(tái)及關(guān)鍵零部件組裝而并配備感應(yīng)式轉(zhuǎn)速夾和度傳感器,可在檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的同時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和潤(rùn)滑,油的溫度
設(shè)備特點(diǎn)
符合新國(guó)標(biāo)GB3847-2018和T「506的規(guī)定符合標(biāo)準(zhǔn)G976-2010《遇射式煙度計(jì)計(jì)量規(guī))和TTS06-2004(不光煙度計(jì))要求
具有聯(lián)網(wǎng)功能,可與環(huán)保或交通等主管門(mén)建立鏈接以實(shí)現(xiàn)監(jiān)管
儀器平臺(tái)全傳感思和關(guān)健部件由進(jìn)口組建而成有校準(zhǔn)功能,自動(dòng)化程度高,使用方便取樣式(分流式)測(cè)量方式。采用“空氣氣幕”保護(hù)技術(shù),使光學(xué)系統(tǒng)免遭排煙的污染,測(cè)量室信溫控。防止排氣中水份冷凝.影響測(cè)量結(jié)果。