延安富縣溫度變送器校驗公司CNAS報告

    理化類儀器校準:可調(diào)移液器、常用玻璃量器（量筒、燒杯、容量瓶等）、pH計、密度計、波美計、白度計、聲級計、照度計、光澤度計、旋轉粘度計、紫外分光光度計、原子吸收分光光度計、色差儀、電位滴定儀、X射線熒光光譜儀（ROHS檢測儀）、電導率儀、氣相色譜儀、液相色譜儀、頻閃儀、透光率儀、木材水分測濕儀、標準光源箱等。

    長度類儀器校準:卡尺、千分尺、鋼直尺、角度尺、塞尺、測厚規(guī)、針規(guī)、塞規(guī)、環(huán)規(guī)、半徑規(guī)、高度規(guī)、刮板細度計、碼表、百分表、千分表、網(wǎng)篩、量塊、大理石平臺、平行平晶、水平儀、表面粗糙度儀、投影儀、3次元、工具顯微鏡、伸長率儀、膜厚計、碼表、超聲波測厚儀、錫膏厚度儀等。

延安富縣溫度變送器校驗公司CNAS報告圖①

氣體檢測儀的常見故障以及解決方法

    氣體檢測儀是在工業(yè)生產(chǎn)中使用較多的檢測儀器，可用于檢測工作中有毒有害物質的濃度，利用氣體檢測儀可以檢測環(huán)境中存在的氣體種類，根據(jù)其檢測結果使用相應的安全防護用品，氣體檢測儀常見故障都有哪些？我們又該如何解決氣體檢測儀常見故障呢？
故障一、低濃度氣體檢測不出來
    解決對策：
    1、檢查氣體檢測儀氣泵是否工作正常，用手指堵住進氣口5秒如果正常則會感覺到有明顯的吸力，如沒有吸力，需檢查進氣口是否被堵塞；
    2、通入氮氣校準零點或在潔凈空氣中校準零點，校后進行檢測；
    3、校準零點以后如還檢測不出被測氣體，需對氣體檢測儀進行恢復出廠設置；
    4、以上步驟都操作過還檢測不出，需確認現(xiàn)場是否存在被測氣體， 或者被測氣體的濃度確實很低，如果低于氣體傳感器的小檢測精度就無法檢測。



延安富縣溫度變送器校驗公司CNAS報告圖②

測試CAN總線的負載率，并沒有固定的測試標準，大多數(shù)的CAN測試設備都可以對總線負載率做檢測。我司測試時經(jīng)常使用CANScope或者CAN卡進行總線負載率測試，而測試的方法則是計算每秒接收到的CAN總線上的幀數(shù)，根據(jù)幀數(shù)的大小配以算法得出此時的總線負載率。1M波特率，1s傳輸1Mbit的數(shù)據(jù)，則負載率達到了。除瞬時負載率外，CANScope里還有有通過流量分析得出接收報文的負載率情況，與上述的實時偵測幀數(shù)計算有些區(qū)別的是，流量分析是通過波形占用總線的時間作為參考，相比于實時幀數(shù)計算更具有說服性。

故障二、在空氣中，沒有被測氣體，但是數(shù)值波動很大或亂跳
    解決對策：
    1、短時間零點波動范圍小于量程的1%屬于正常范圍，在沒有被測氣體的情況下長時間漂移小于量程的2%屬于正常范圍，若出此范圍，需要確認現(xiàn)場是否存在被測氣體，或空氣中的溫度和濕度波動較大，導致數(shù)值不穩(wěn)；
    2、確認是否對氣體檢測儀進行了零點校準或目標點校準操作，若在有被測氣體的場合進行了零點校準操作就可能檢測不出低濃度的氣體，若在有被測氣體的場合進行了目標點校準，但是校準的濃度值和實際濃度值不符，可能造成氣體檢測儀數(shù)值波動很大或檢測到的數(shù)值偏小，此兩種情況進行恢復出廠操作即可解決；
    3、如果還無法解決問題，需要確認氣體檢測儀是否通入了高濃度的氣體或有高濃度的氣體沖擊了氣體傳感器，如果有沖擊過氣體傳感器，將氣體檢測儀開機老化運行24小時以后，數(shù)值還不穩(wěn)就可能是氣體傳感器被沖擊損壞，需要更換氣體傳感器。
    故障三、檢測不準確
    解決對策：
    1、確認現(xiàn)場的氣體濃度是否準確，理論值和實際值之間的差值很大，通過通入標準氣體校準氣體檢測儀以保證檢測準確性，或送第三方計量機構校準；
    2、若氣體傳感器使用的時間較長，測量值可能會有誤差，需要先和廠家確認氣體傳感器是否還可以再繼續(xù)使用，若傳感器本身快接近使用壽命，即使重新后短時間內(nèi)還可以正常使用，但是氣體檢測儀測量數(shù)值會出現(xiàn)漂移檢測不準，建議更換氣體傳感器。
MSOP-8封裝線性穩(wěn)壓器的溫度上升使得結溫高于125℃的標準集成電路(IC)結溫，而根據(jù)45°C/WR?JA，LMZM2361的結溫為9°C。即使將R?JA乘以系數(shù)5，得到的Tj值仍然低于該結溫。從這個例子可以看出，很明顯從熱能角度來看，線性穩(wěn)壓器并非可行的方案。采用開關方案進行權衡(即使是采用LMZM2361等模塊)意味著必須要考慮輸出紋波。如所示，標準LMZM2361設計3.3V輸時的輸出紋波峰峰值約為3mV。



延安富縣溫度變送器校驗公司CNAS報告圖③

 故障四、數(shù)值為0的時候或在空氣中沒有達到報警值也報警
    解決對策：
    1、檢查氣體檢測儀各種報警值參數(shù)是否被修改；
    2、檢查氣體檢測儀報警方式、報警模式是否被修改；
    3、檢查氣體檢測儀報警狀態(tài)是濃度報警還是其它故障報警，濃度報警會出現(xiàn)A1或A2字樣，并且紅色指示燈會閃爍；
    4、如果是人為操作修改導致的氣體檢測儀報警可以通過恢復出廠設置來解決，故障報警需要進一步檢查是否短路、斷路，接觸不良，傳感器故障等，或寄回廠家檢查。
    故障五、無法和電腦通訊
    解決對策：
    1、檢查設備地址，通訊軟件里設置的地址必須和儀器的設備地址一致；
    2、檢查RS485/RS232轉換器的接線，一般TR+ 連RS485的A端子，TR- 連RS485的B端子，同時在電腦的 硬件-設備管理器-端口 檢查RS485/RS232轉換器對應的串口是否連接上。對于USB接口的設備，也是要檢測串口是否連上；
    3、檢查上位機軟件或儀器的設備地址是否有重復的地址編號，不能有重號。
    故障六、儀器開不了機
    解決方法：
    1、電壓過低：用萬用表測試檢測儀的接線端子V+與V-，確保有24V直流電源輸入；
    2、電源線接反了或者電源線接觸不良：如果沒有電源過來，請檢查電路或電源適配器是否正常、接線端子是否接觸良好。stwg139wei

正是由于這種結構的引壓方式，正壓側和負壓側同時保證了容器內(nèi)的溫度和汽包基本相近，容器內(nèi)的飽和水的密度也就十分的接近汽包內(nèi)的飽和水，使汽包水位測量大大減小了誤差，符合生產(chǎn)工藝的操作要求。位的差壓量程計算實際汽包液位的計算主要是針對平衡容器內(nèi)正負壓差壓的計算。首先，要確定汽包的正壓側是在連通器的水平引壓的位置，連通器水平引出端接差壓變送器的正壓室。其次，確定汽包的負壓側是在基準杯下端引出的引壓管接差壓變送器的負壓側。

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