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HYXJ-3改款數顯站臺限界測量尺,全自動站臺限界測量儀
價格
電議
型號
HYXJ-3
品牌
鴻誠遠大
所在地
湖北省 武漢市
更新時間
2024-10-21 16:13:31
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產品簡介
HYXJ-3全自動
數顯站臺限界測量尺
是一種采用區(qū)別于激光點及激光雷達的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計算機處理系統(tǒng)等進行全斷面限界檢測的儀器。采用手推式非接觸動態(tài)檢測小車的測量方式,由人工推著在軌道上行走,儀器自動測量所有限界數據(水平限界、高度限界、站臺輪廓、風雨棚高度、水平高等),曲線段自動計算和測量。
產品描述
HYXJ-3
數顯站臺限界測量尺
全自動站臺限界測量儀 手推式站臺限界智能檢查儀
HYXJ-3全自動
數顯站臺限界測量尺
是一種采用區(qū)別于激光點及激光雷達的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計算機處理系統(tǒng)等進行全斷面限界檢測的儀器。采用手推式非接觸動態(tài)檢測小車的測量方式,由人工推著在軌道上行走,儀器自動測量所有限界數據(水平限界、高度限界、站臺輪廓、風雨棚高度、水平高等),曲線段自動計算和測量。軟件系統(tǒng)實時完成限界檢測、數據采集、數據分析處理和顯示及限判斷,生成檢測報表。其操作簡單快捷、測量精度高、測量數據全面并實時顯示、檢測小車動態(tài)測量,提高了檢測效率及節(jié)省人力成本。
功能特點
1.滿足《鐵路建筑實際限界測量和數據格式》(TB/T 3308-2013)標準、《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》、Q/CR904-2022 數字式站臺限界測量儀、JJG(鐵道)197-2022 鐵路建筑限界測量裝置、JJF(CR)042-2021 站臺限界測量儀及站段的數據處理格式要求。
2.設備采用以“圖像+線性”主動掃描成像測量、脈沖觸發(fā)測量、全時感知測量及低阻力控制為特征的全自動兩級觸發(fā)測量系統(tǒng)。不同于激光雷達,無旋轉光電元件,可靠性高,數據穩(wěn)定;不同于激光點,只能簡簡單單的測量站臺帽的某個點,而不是一個面。
3.設備在0.5秒內自動連續(xù)掃描當前站臺整個輪廓面(一個面的數據點數可達上千點)并自動識別和測量站臺水平*突出點及豎直*點:人員推著檢測小車前行,不需停下來,實時同步測量并顯示站臺、風雨棚、軌道等數據,曲線段自動測量,自動校正。
4.設備從識別、測量到生成數據的時間不過1秒,速度更快。
5.兼容電動、AI形態(tài)處理、手持式雙控模式
6.具備一鍵錄入、自動識別及完成的功能。實時現場數據和圖像顯示,操作簡便,全中文界面??奢敵鰳藴氏藿鐖蟾妫部筛鶕脩糇远x格式輸出。
7.結構特點:設備整體采用完全一體化結構,無需拼裝,減少誤差,蓋板展開可立即使用,設備使用前后都無需組裝、拆卸任何部件;檢測小車采用航空鋁材,強度高,重量輕,攜帶方便;設備可在不調轉機體的情況下轉換推行方向;走行輪材質具有良好的絕緣性能,防止短接軌道電路。
四、技術參數
站臺面與鋼軌頂面垂直高度測量范圍:0-1350mm,精度:0-2mm
站臺側面到軌道中心水平距離測量范圍:900-2000mm,精度:-3.0-0mm
風雨棚測量范圍:0.2-10m,精度:±2mm
軌道高:精度±1mm,自動校正
軌距:精度±0.5mm
識別及測量時間:<1s
對向精度:<5‰
斷點熔接:兩種方式可選,自動導入、計算
基準模式:雙基準,一鍵調整
測量穩(wěn)定性:全時感知,反向功能≤1‰,≤2%RMS,IRS微調系統(tǒng),雙置3XLimW及自調節(jié)適配裝置,AIO、L-sen、DiPro-Eh
測量系統(tǒng):內置標準站臺限界數據并可編輯、修改、錄入,界面實時同步顯示數據、波形圖、圖像及二坐標圖、限分級、報警等且測量數據自動和標準數據實時對比,自動保存全部完整原始記錄,生成EXCEL報表,并可根據每個段原有的數據模板進行打印
工作方式:連續(xù)/TTL,≤1kHz
控制系統(tǒng):筆記本電腦(三防平板電腦可選)
主機工作時間:≥4小時
工作溫度:-20℃~60℃
尺寸:1620x400x230mm
重量:≤13kg
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