鐵路軌距尺器(正弦原理)是用于鐵路軌距尺 的一種數(shù)顯加量塊的檢具。本器除可軌距尺的軌距和 高外,還可對(duì)軌距尺的軌距全量程各點(diǎn)進(jìn)行。 一、特點(diǎn) 鐵路軌距尺器由軌距測量部分,水平測量部分及高測量部分組成。 軌距測量部分是通過活動(dòng)、固定測量塊以量桿為標(biāo)準(zhǔn)復(fù)現(xiàn) 1435mm,配合測 量板復(fù)現(xiàn) 1348mm、1391mm 三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)長度。并采用數(shù)顯尺通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)即可以實(shí) 現(xiàn)對(duì)軌距尺 1435mm 及 1348mm、1391mm 各檢測點(diǎn)及軌距尺全量程任意位置的示值 進(jìn)行(見圖一),讀數(shù)直觀醒目。 高部分采用電動(dòng)升降機(jī)構(gòu),操作升降電動(dòng)機(jī)開關(guān),由電動(dòng)機(jī)完成升降工作, 本器活動(dòng)和固定測量塊及測量板等部件材質(zhì)采用不銹鋼并經(jīng)淬火處理, 經(jīng)久耐用、美觀大方,其大部分緊固螺釘?shù)葮?biāo)準(zhǔn)件均為高質(zhì)量不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件。
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鐵路軌距尺器(正弦原理)是用于鐵路軌距尺 的一種數(shù)顯加量塊的檢具。本器除可軌距尺的軌距和 高外,還可對(duì)軌距尺的軌距全量程各點(diǎn)進(jìn)行。